Дальнобойщик выкинул Lancer на встречку

Если не знаешь что там впереди тут один совет - пропустить фуру вперед и перестроится за ней. От осторожности никто еще не умирал.

И? Есть такой термин в ПДД мертвая зона?

Бля, точняк. Сослепу, там пару сек этот каракуль на видосе.

там вообще то населенный пункт, скорость 60, он не мог просто взять и ускориться, т.к. через 200-300 метров камера висит!

Водитель лансера ехал по своей полосе с разрешенной скоростью, а вот нахуя фуровод начал перестроение, да еще и не глядя. И ни кого кроме фуровода не должно ебать наличие у него мертвых зон!
Если я в машине что то не вижу, я выйду и посмотрю, что там, а этот ушлепок перестраивается и паркуется по звуку?

Посмотрел профиль Эклиптика: вроде адекватный товарищ. Непонятно почему он тут такую хуйню несет.

когда выхожу на обгон фуры или втискиваюсь рядом, сигналю, ибо на трассе разрешено и он лишний раз посмотрит по зеркалам, пока помогало, хотя и матеряться они в ответ, но по фиг, главное - он меня видит и помнит, что я где-то внизу

вообщето 79 можно коап мать его ити, а некоторые камеры срабатывают на 82-85.

учите мат часть голубчик.

Это сообщение отредактировал skripun - 10.06.2015 - 10:01

Причем здесь фуровод , у лансера знак уступи дорогу , выполни требование знака и все ,нет блять пытался затисаться а у фуры есть мертвая зона как раз под зеркалом вот и все

И? Вот что известно про электромагнитные волны? А они есть. И про мертвые зоны, начиная с первых уроков вождения, талдычат.
Всегда в спорах про правость умерших правыми (водителей, пешеходов) не понимаю защитников тупого следования ПДД. Дорога - бой. В бою ты прав, пока жив.

термина нет а зона есть ,все просто уступи фуре и едь спокойно ,знак висит!УСТУПИ ДОРОГУ!

Именно по этой причине стараюсь никогда не оказываться справа от большегруза - он элементарно может меня не увидеть.

Ещё один ебанутый всезнайка."уступи дорогу" относится к правой полосе , на которую лансер въехал, а а не к левой, по которой фура ехала.

Вот сижу, и этот факт мозгую. Но... там на видео видно, что пошли разрывы, т.е. уже дороги слились и прибавилась полоса. Так что ланос был на полосе разгона. Нехорошо вышло для него. Если бы был выезд обычный, с вливанием в полосу, то нет сомнений, ланос виновен. У нас как раз такой мост. Там даже знак СТОП повесили, но мало помогает. Постоянно вылазят. Раньше был знак "сужение справа", все заранее перестраивались, но кому-то взбрело повесить "стоп". Теперь каждую зиму там "ужос и кошмар". Фуры останавливаются на подъеме и "все". Хотя было не лучше, вылетали на скорости и их несло в левый ряд с такими же последствиями. Короче, опасно это все. Лучше в деревне, на телеге.

и слева тоже старайся не оказываться, тоже может не увидеть.

То есть ты считаешь, что знак 2.4 висящий на не помню на какой секунде (посмотрел на 8-9 секунде), когда лансер уже ехал параллельно фуре, относится только к лансеру?

Это сообщение отредактировал Свояк - 10.06.2015 - 10:14

Ну дак а тебе про что и говорят знак висит , уступи дорогу а лансер не уступил!

тож матюгался на любителей ездить в мертвой зоне - поставил панорамное зеркало - терь пох!
но сам стараюсь не ехать в этой зоне
а от фур ваще на расстоянии держаться лучше: то колесо ёбнет, то нихера сверху не видят
водятлы должны постоянно штудировать что происходит на дороге! он должен был заметить что лансер примкнул к основной трассе! и его должно было насторожить его исчезновение!

в таких случаях конечно нужно либо за фуру сразу перестраиваться, либо обгонять ее

Это сообщение отредактировал evgen32 - 10.06.2015 - 10:15

этот знак в правилах трактуется как ,водитель транспортного средства не должен начинать или продолжать движение если создаст помеху для движения другим транспортным средствам имеющим преимущество.Этот знак сьоит в данном случае в месте выезда на трассу перед полосой для разгона ,выехал потихому на эту полосу пропустил фуру и вперед , там ведь далее стоит знак о том что полоса для разгона заканчивается и надо перестроиться левее

Я не считаю, что 2.4 (на 7-8сек)висит только для лансера. Полагаю, что этот знак для следующего перекрестка (27-28 сек). Там видно, что на примыкании справа 2.1, а где едут фура с лансером - второстепенная.

знаки приоритета ставятся перед тем перекрестком на который распространяют своё действие

Этот знак висит незадолго до слияния, где лансер въехал на дорогу параллельно фуре, и говорит о том, что то примыкание, по которому ехал лансер из двухполосного переходит в однополосное.
После проезда перекрестка никаких знаков нет, и лансер ехал в своей полосе, которая никак не может являться второстепенной к полосе фуры.

Добавлено в 10:32

Ну как бы для меня это не новость.
Знак 2.4 висит практически на пересечении проезжих частей (хотя там они даже не пересекаются). Даже если он действует именно на этот перекресток, то автомобили его давно проехали. А вот перед следующим перекрестком знаков приоритета я не вижу, поэтому полагаю, что этот знак 2.4 относится именно к следующему перекрестку.

Благодаря таким видосам, всегда стараюсь в мертвой зоне не находиться... и вообще надо в автошколах видео уроки проводить и показывать , стандартные ситуации... при которых приходить пиздец

это чьи проблемы? фуровода. вот пусть он, сука, и разъебывается

Ну раз все фуроводы - мудаки , а легковые все белые и пушистые , то вот прошлый рейс именно по этот Мигаловскому мосту также ехал в сторону СПБ на фуре , точно также из Твери вылетают два местных гонщика . Также справа обходят .
Именно ТО самое место .
Мост был абсолютно для них пустой , скорость 65 . Обошли справа , затормозили перед самым носом и поехали по правой полосе . Первый спереди , второй у меня сбоку , а сзади за мной колонна машин .
И как бы вроде в правый ряд надо подвинуться по фэн шую , да вот только некуда .
Начинаю подтормаживать , чтобы залезть в правый ряд .
У второго появляется возможность выскочить в левую полосу , что он тут же и делает .
Второй встаёт значит в левую, ровняется с первым и едут параллельным курсом , потому что там камеры на выходе с моста и посоны , видимо , немного очкуют . Я от них начинаю нафиг отставать , потому что , ничего хорошего уже от них не жду .
У камер скорость оба скидывают до пятидесяти , проезжают их , и устраивают , естественно , между собой гонки , но никто не хочет уступать . Доезжают до перекрёстка , который вообще то метров за 200 после камер всю жизнь был и... оба сразу начинают поворачивать направо .
Причём правый начинает пропускать левого , с кем только что гонялся , а левый в это время вообще останавливается ( и вообще неясно - что он забыл в левом ряду ) , чтобы пропустить правого и встать за ним в полосу . Движение эти джентельмены перекрыли полностью своими манёврами сразу на двух полосах . Встали оба и машут друг другу : "мол только , сударь , после вас "
.... А сзади них гружёные тяжёлые железные фуры , которых все здесь дружно ненавидят , и которые совсем не ждут перед собой таких вот манёвров на сухой пустой дороге . Они просто везут груз .
И ладно, что тогда не случилось подобного " замеса " , а ведь оставалось до него совсем чуток .
Но уж если что случилось , то сразу виновата фура . Это уже аксиома.

Ебал я в рот так ездить, уж лучше опередить фуру или отстать