Пацаны у кого какой был Мотоцикл, Мопед?

восход3м,мотогеморрой...карпаты,недолго-пес отрада души,скуты сузуки-ран,вайпер110 кубов с вечно развинчивающимся крепежрм и войнрй с пластиком.даже те,с которыми было много возни,вспоминаю нежно!

Вот мой мопед. Фото с инета но мой идентичный.

А у меня был Чизет 350 !

В детстве был "Карпаты", с ножным переключение (как на 5-й картинке ТС). Потом "Минск" костыль, который поменял на "Возход 3М" (до сих пор стоит).
У соседа был гибрид: дельтовская рама со всей облицовкой и движком от явовского мопеда, на три скорости с горизонтальным цилиндром, обалденная и диковинная по тем временам была техника.

Пружины иногда лопались. Но отец на заводе работал как раз на участке где пружины навивали - штук десять в запасе было.

А проблема у них в основном не со сцеплением была (только если мучали его летло) а со втулкой переключения скоростей. Снашивалась - дырчки ехал рывками.

У товарища был Урал, вернее у его старшего брата. Как то раз товарищ говорит, лет по 16-17-ть нам тогда было, айда, говорит, возьмём покатаемся (ему брат давал порулить, когда до сада за город они ездили, поэтому корефан у меня был с Уралом на ТЫ), ключи от гаража на известном всем месте дома лежали ... Так вот, выехали за город, товарищ за рулём, я сзади его, а Урал, к слову сказать, был с коляской. Так вот. Дёрнул меня чёрт попросить порулить, я до этого только на мопедах гонял, нуу, друг, он и в Африке друг, бери, не жалко, а про регулировку хода руля не просветил меня (на тот момент друг её подтянул, как ему было удобно что бы ехать по асфальту)... Вообщем, тронулись, я от счастья, что сижу за рулём УРАЛА, мать его, да ещё и с коляской! добавлял и добавлял скорости, пока дорога была прямой, мы набирали скорость, дорога начала поворачивать влево, а мы как ехали прямо, так и ехали . Дорога ушла в сторону а мы смахнули в канаву придорожную, проскочили её и прямо неслись, благо поле было а не лес Вообщем, как то остановились, я со страху кучу кирпичей навалил и про тормоз забыл, вроде как друг там не расстерялся, сидя сзади и что-то выключил, то ли тумблер массы был под сиденьем, то ли до ножки переключения передач дотянулся и в нейтраль перевёл её, не суть... Остановились, сцука! С тех пор Уралов боюсь! Тогда удачно прокатились, ничего не сломали, ни на Урале, ни у себя, только ноги при тряске поцарапали об двигло

Это сообщение отредактировал БоБугай - 4.05.2015 - 23:29

Мой пепелац
https://dl.dropboxusercontent.com/u/5340392...%2019.59.37.jpg

Ипать-клолотить! У меня Мини (первая фотка) был!
Потом Иж-49 был (1951 - 1958),не могу себе простить, что на Яву-360 поменялся...

Добавлено в 23:39

Баха-бабха. Красивая Эндурка

вот такой отец купил мне в 14 лет, в 87 году. цел и сейчас. вот фоткать его как то мысли не возникало. нашёл снимок идентичного!!!

Это сообщение отредактировал bpdjpxbr - 4.05.2015 - 23:51

Рига 22,Восход 3М, ЯВА- Серокрылка,которую угнали,потом ''Вишневка'',ИЖ-П5 и дальше четырехногий зверь ЗАЗ 968М !!!!!

9вяточка мечта в 89м

Батин мотороллер Турист (не мое фото) неубиваемый аппарат! сколько впечатлений!
http://s008.radikal.ru/i305/1505/7b/9596efbf6b01.jpg


Восход 3М (не мое фото) отличный мотоцикл, но частенько грелся...
http://s017.radikal.ru/i420/1505/5e/d345a569ff5b.jpg


Ява 350 очень непродолжительное время (не мое фото) казалось супер спорт! и лучше не бывает!
http://s018.radikal.ru/i517/1505/6b/70026c3eb10e.jpg

после продолжительной паузы...

Suzuki RF400 первый из иностранцев.... адский спорт... так казалось тогда...
http://s013.radikal.ru/i322/1505/70/d5705cb30514.jpg


Honda CBR600RR один из лучших аппаратов для города! одно слово, восторг!
http://s017.radikal.ru/i432/1505/af/abc42e30fce2.jpg


Yamaha R1. Ооооо.... о нем можно говорить часами... назову просто... Легенда!
http://s019.radikal.ru/i632/1505/74/74be0306af9d.jpg


вот такой я гонщик!

Это сообщение отредактировал motobonza - 5.05.2015 - 00:01

Дельта была с ручным переключением,самый смак был задирать задницу ей,там труба была рамная.Помню как шлифовал впускной и выпускной коллектор, реально лучше шла.Чуть масла перелил и попер как паровоз.
Раз помню с подругой летел и на повороте на песке положил дельту на бок,у девченки нога попала под глушитель.Расставались,у нее так пятно на ноге и осталось.

Карпаты, дельта и рига был у меня ... эх... понимаю как я уже стар становлюсь

Был мопед дэльта как на 4-й фото, только белый)) хонда дио (это детство), в начале 2014-го, еще до войны, купил 155 кубовый пит для воспоминаний навыков и дальнейшей покупки взрослого мота))) (стоит у друга в гараже в Авдеевке, а может уже и не стоит - возможно великие прото укры катаются - там пока зона влияния хохлов, а они мародерят по черному... так что проверить его наличие нереально), ну и пока есть иж ю4 - его в мешке подарили, рама была порезана, пришлось варить (раньше варить не умел, но научился и сварил) собрал как смог, летает норм. Как война закончится - заработаю и куплю мотард, а пока есть фото ижа в стадии чуть-чуть недособран)))

Это сообщение отредактировал sqrt00 - 4.05.2015 - 23:58

А мне достался в наследство от моего отца,а ему в наследство от его отчима....ЯВА 05 (Ява 50) 1966 года выпуска.По кубатуре-мопед,но все Карпаты/Верховины и др.двухскоростную технику делал со старта.На спидометре максималка была 85 км/ч,стрелку ложил (три передачи+3 л/с на 66м бензине,а на 92м-все 5).Очень надежная была техника.Фото моего мопеда нет (давно это было),вот примерно такой же:

маленьких молокососов возить запрещено

у меня сначала Турист был. Купили мне по случаю.

дельта)))

Нашел его фото нормальное )))
В 1998м лазили с пацанами в поисках металла цветного в одном немноголюдном поселке и подошел к нам ( толпе человек 10 ) скорее дедушка с просьбой помочь при поднять дом и подержать на весу что бы он подложил бревна вниз . Но интрига была в том что за нашу помощь он сулил неплохое вознаграждение но не деньгами а сюрпризом естественно мы все быстренько прибыли на место расположения домика ) , сделали большой рычаг и приподняли домик у которого просто нижние бревна сгнили и вобщем подняли домик на место .
В подарок нам был отдан именно такой мопед только зеленый .
Лето было сорвано , мы каталась на этом мопеде ) Сейчас вспоминаю и мне кажется мотор у него работал 3 месяца просто не глушился . А вот куда этот мопед потом исчез я не знаю . Я в город уехал , потом местных спрашивал все как один морозятся . Наверное у кого то в сарае гниет

Самый первый мопед был Карпаты , в 94м купил в раз обратном виде , собирал долго так как не знал как что и куда , и помочь было не кому . Зато радость от того как он завелся я до сих пор раню в сердце ))
Много потом всего было , больше всего запомнился иж п5 - потому что надежный и простой мотор , не надо картер половинить чтоб в коробку попасть ) и иж ю3 потому как имея вполне себе большой детский опыт по переборке моторов от мопедов , Юпитер 3 я так и не сумел настроить чтобы 2 котла нормально работали как мне надо а не им )
Забыл Юпитер 4 был недолго , я искренне презираю создателя этого мотора !


Это сообщение отредактировал Dead48 - 5.05.2015 - 00:40

мини мокик ! мечта моя была
но купил карпаты в конце 80х
потом планета 3. украли суки. так и не разу не ездил на ней
и между делом вятка моторолер был
так и не доделал ушла в метал

Это сообщение отредактировал ФАТКИН - 5.05.2015 - 00:31

У меня газуля была, цвета просроченного кефира

Мажоры . О таком только мечтал. Зато теперь три мотоцикла . Большой турист. Чепер и стрит для города. В детстве не было . Теперь догоняюсь . Надо в дурдом сдаваться уже.

Минский мото-велосипедный завод вроде

эх, катал меня парнишка на Урале в своё время норы лисьи показывал, из ружья стрелять научил.. ))