В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

GarriPilot
Полностью с Вами согласен,и ждем пару дней.Но МАК не внушает доверия,особенно в свете последних ЛП с А320 в Иркутске и Б737 в Казани,никакой конкретики и никаких выводов нет.

Когалым проверяют, месяц ещё будут проверять. Пока ничего не нашли, что указывало бы на вину Когалыма в катастрофе. По борту EI-ETJ в первую очередь поднимают документы, пока, кроме 2-х месячной задержки зарплаты сотрудникам, ничего серьёзного не нашли.

Это сообщение отредактировал kazancity - 4.11.2015 - 00:31

Бабах внутри это не теракт?
Способность спутников чтото видеть внезапное сильно преувеличена....

НУ так варианта то два.."когалым" или "не когалым"...вариант "не когалым" - не выгоден ИМХО..остается вариант- "когалым".., который в неизбежности потащит за собой бриско.

Бриско это тур компания ,которая своими же бортами(Метроджет) Когавлымавиа возит своих же туристов.

Что такое бриско я знаю,

Не знаю выкладывали или нет. Техническая документация метроджета на тот борт. Выложили на сайте http://urgent.metrojet.ru

Это сообщение отредактировал ravitta - 4.11.2015 - 00:48

Версии, мнения, оценки экспертов... Окончательный результат расследования озвучит государство. Точка. И я с этим согласен.

такое впечатление что здесь сборище безмозглой школоты, которая тупо до 7-го класса не доросла чтобы понимать элементарные законы физики. я про терракт в первые часы сказал как только первые данные пошли(хоть и местами противоречивые), но мне шпал задницу насовали и продолжали обсуждать оторванный хвост, херовое обслуживание, и как прикрутить к самолёту парашют.
тьфу бл....
а сча ещё и предупреждение влепили........я хуею...
ау! тут взрослые есть?

сча французы залупятся, им такие выводы нах не впились. тогда получается что они херово самолёт починили, а русские его ещё и ушатали... думаю не захотят они быть крайними...

Есть. И я свое мнение озвучил.

1 вариант: Виноват Когалым, признают, что мелкие перевозчики не способны правильно обслуживать свой парк сильно б/ушной техники и поэтому все авиаперевозки должны осуществлять крупные компании, Аэрофлот, например. Когалым расформировывают, и заодно с ним кучу других микро-авиаперевозчиков. Начинают закупать только новые самолеты, плюс монополизация рынка авиаперевозок (типа РЖД - монополиста в сфере ж/д перевозок). Это приводит к сильному удорожанию авиабилетов, летать будут мало, будут ездить на курорты на ж/д и автотранспорте. Турция-Египет отпадают как курорты.
Какую выгоду из этого извлечёт государство? Практически никакой.

2 вариант: Виноваты террористы (допустим, ИГИЛ). Всю страну будут сплачивать в едином порыве ненависти к террористам, будет куча добровольцев ехать воевать в Сирию и Египет с ИГИЛ, очередной патриотический угар, как весной 2014 года в ситуации с Донбассом и Луганском. Рейтин Путина установит очередной рекорд 90 с чем-то процентов. Тут так же Турция-Египет отпадают как курорты, по крайней мере до полной победы над террористами. А поскольку Сирию хотят прибрать к рукам и США и Россия, то они будут помогать каждой из противоборствующих сторон, и конфликт этот будет сильно затяжной (по принципу арабо-израильского конфликта).

Для Путина второй вариант гораздо выгодней, так что скорее всего будет теракт.

Это сообщение отредактировал kazancity - 4.11.2015 - 01:26

я кстати с ним согласен . ибо по сми уже реки говна льют, лишь бы рейтинги поднять.

тут есть ещё одна заинтересованная сторона- это французы, им тоже второй вариант выгоден. я об этом выше писал.

Добрый вечер , если он добрый, вечер всем. Первый раз пишу, давно читаю, зарегилась, но без каментов, простите, если что не так. Не юкки ради, а вопреки) Сегодня продлили траур...
Мои друзья, слава Богу, живы! Следующий рейс был)
Соболезнования всем нашим. Была в Пулково, скорбим(


Это сообщение отредактировал Olikm - 4.11.2015 - 01:55

А еще есть Египет который ведет расследование,и у которого почти треть бюджета это гешефт от туризма.И который хочет купить вертолеты у России для трижды долбанных мистралей который им впарили французы. В доме который построил Джек.

Хорош выдумывать,ждем результатов расследования.

https://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=ri...ml&lr=2&lang=ru


А говорили каждый квадратный сантиметр исследуют, и песок просеивать будут.
Сдается мне, ответ получен.

надо слушать что говорят наши, а не египтяне...
У местных возможно и закрытие основной поисковой операции - борт найден, живых нет, квадрат работ определен.
У наших поисковая операция продолжается - собирают все что можно найти..

Ну один раз расследование установило что

взрыв центропланного топливного бака (между крыльями), в результате воспламенения горючей смеси топлива и воздуха в баке. Причиной воспламенения, наиболее вероятно, явилось замыкание проводов вне топливного бака, в результате которого на провода, ведущие к системе измерения уровня топлива внутри бака было подано нештатное высокое напряжение.

Да ничего у Египта с тур потоком не измениться..
Как ехали туда все кто ни попадя - так и будут ехать .. Вы вспомните когда у них не так давно революция была - в столице бои, убитых уже несколько тысяч, по городам танки, стрельба, христиан ( коптов) редут и жгут живьем в церквях прям в Каире... А в Шарме и Хургаде борта с туристами принимать не успевают...

В Луксоре в 1997 году на осмотре древностей обезьянки с мачете и АК изрубили в капусту и постреляли насмерть 62 человека, еще 26 искалечили ( немцы, швейцарцы, бриты) .. Позже взрыв автобуса с туристами из южной Кореи ... Там теракты потоком идут и.... ничего не меняется...
Все как ехали, так и едут ...
Дёшево потому что...

После аварии была поставлена временная заплатка и самолет перегнали на завод изготовитель. И уже там делали ремонт...
Если они его плохо сделали, airbus ой как сильно пострадает...
Они должны были знать о японском 747 и понимать что мб из-за некачественного ремонта. И тут уже не спишешь на авиакомпанию, что они там где то у себя плохо отремонтировали.

Посекундная хронология от flightradar
http://www.rbc.ru/society/04/11/2015/56393...a7947229d8da6a5
Данные радаров показывают, что проблемы начались в 4:13:14 по местному времени. Находясь на высоте около 10 километров, самолет к этому времени набирал высоту со скоростью примерно 175 метров в минуту, то в какой-то момент вдруг стал терять по 100 метров в минуту.

Спустя секунду скорость падения выросла до километра в минуту, а 4:13:16 этот показатель вырос до 1,7 км в минуту, а затем и 2,5 км в минуту.

Данные показывают, что в 4:13:19 по неизвестной пока причине самолет заметно снизил скорость падения, однако в 4:13:22 резко пошел вниз.

Скорость падения вновь уменьшилась в 4:13:24, однако спустя 4 секунды самолет пошел резко вниз.

Последние данные Flightradar24 получил в 4:13:31 и с тех пор отслеживал данные лишь по датчику GPS. Спустя 8 секунд был получен последний сигнал.

По версии следователей самолет развалился в воздухе. Причина случившегося пока неизвестна. Египетские власти утверждают, что крушение А321 произошло по причинам технического свойства.

Самолет «Когалымавиа» разбился в Египте утром 31 октября. В результате авиакатастрофы погибли 224 человека: 217 пассажиров и 7 членов экипажа.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/04/11/2015/56393...a7947229d8da6a5

Это сообщение отредактировал begala - 4.11.2015 - 02:36

Терракот однозначно. Вопрос кто инициатор.
Уберите все свои эмоции и подумайте о большем. Десятки россииских илов улетело в Каир, что Они перевезли, большой вопрос. Это вам просто поразмыслить, на 355 странице школоты уже нет.

А ещё обращу ваше внимание на отверстие в хвостовой части самолета, рядом с килем, с Лёвой стороны лайнера, отверстие напоминающее пулевое.

P.S. Может такова плата за мистрали проданные России за один доллар.

Это сообщение отредактировал solomoninnaher - 4.11.2015 - 04:07

Какие десятки бортов?Два 76тд и ан148!

Я с вас офигиваю, вы что, в Батлфилд не играли? Всё давно уже разработано! В нужный момент бот, почуяв опасность или увидев точку высадки, нажимает кнопку (по умолчанию это G на клаве, кажется) и сходит с рейса! Капсула управляется кнопками W-S-A-D, остаётся после приземления надеть тактический шлем, загнать патрон в патронник и бежать обратно, в порт- искать бородача, заложившего взрывчатку!
Или как было бы здорово- человек, летящий из Москвы в Новосиб, например, выбросился за 30 км от аэропорта, ну, чтобы на такси не тратиться, и десантировался прямо в свой огород? Ну не чудесно ли???
Про пену вообще отпад, такое ощущение, что физика не то, чтобы недоучена, она просто пропущена...

Флайтрадар уточнил интерпретацию своих данных
http://www.flightradar24.com/blog/metrojet...s-data-decoded/
04/11/2015 [00:11:14]


Добавлено в 06:25

Это не тот стабилизатор, что вы искали?
http://ultrapic.ru/i/no_category/3/5/5/5/5/3/5ab9.jpg