В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

как левый чемодан попал в зону погрузки багажа?

запросто может быть. лайфньюс ещё те шныри, везде пролезут. правда и информация от них не всегда правдивая....

Блин вот хер знает

Почему не пронести? В СБ аэропорта легко мог быть сочувствующий ИГИЛу.

Хамить не надо, я здесь никого не оскорбляла...

не они ли говорили, что лайнер "вышел на связь и летит над Турцией"?

Советую создать отдельную тему о своих достоинствах и не флудить тут

[QUOTE=R0mari0,3.11.2015 - 15:22] [/QUOTE]
Официального запрета не было. Решение лететь там или нет, принимала сама АК. [/QUOTE]
Не совсем так.

[/QUOTE] Oct 31st 2015 19:00Z Eurocontrol's Air Flow Traffic Management (CFMU) issued following statement by NMOC Brussels: "Attention to Aircraft Operators: The point PASOS in LCCC (Cyprus) FIR is not available for flight planning. FPLs filed via this point will be rejected by IFPS. Please re-file via points: LAKTO or RASDA." LAKTO's position is N32.633333 E32.083333 on airway J863 to Port Said, RASDA's position is N33.100000 E30.950000 on airway A16 to BALTIM, both routes west of Sinai avoiding the Sinai. Following the release of the statement movements along airway UL550 ceased. [/QUOTE]


Просят лететь западнее Синая по др точкам. Не видел. Тогда да, запретили. По ящику говорили, что решение принимали ак, от сюда и вывод. Нашел кому верить.. Беру свои слова обратно.

Это сообщение отредактировал Nano - 3.11.2015 - 15:39

он мог попасть туда "давно" и ждал удобного случая. и я не имел в виду зону погрузки багажа, скорее это было в тех помещении аэропорта где с транспортёров в багажные боксы перегружают...

зачем чемодан? пару кг тротила можно за предшествующие пару недели проносить на территорию в трусах с складывать под тумбочкой в бытовке. А в день Д собрать и под полой пронести в грузовой отсек самолета, в который он чемоданы грузил

Летели из шарма в Казань 11 октября, курс лежал над Каиром, Александрией, Анкарой и почему самолёт которому нужно западнее чем Казань летел в сторону Дахаба и ближе к Израильской границе? Есть кто сможет ответить? Если что было трансаэро

не факт. всё утро шла противоречивая информация, до 13 часов никто точно не мог сказать что произошло.

С середины прошлого года в Египте произошло минимум три инцидента, связанных с безопасностью воздушных перевозок. В августе 2014 года несколько регулярных рейсов египетской Air Sinai из Каира в Тель-Авив были отменены из-за угроз со стороны палестинского движения ХАМАС, поддерживавшего тесные связи со свергнутым в 2013 году египетским президентом Мухаммедом Мурси. Уже в этом году в феврале в аэропорту Каира были обнаружены и обезврежены два взрывных устройства. А в начале июня боевики «Вилайята Синай» обстреляли аэропорт Эль-Гора на северо-востоке Синая, между Эль-Аришем и границей с Израилем.

http://www.rbc.ru/politics/02/11/2015/5637...a7947490fe290ea

Потому что самолеты не летают по прямой как им хочется, у них есть определенные "дороги" в воздухе.

Вот еще один момент настораживает: "С 28 октября по 3 ноября на территории Израиля проходят крупнейшие в истории Израиля учения военно-воздушных сил. Учения проходят на базе Увда близ Эйлата. В них принимают участие ВВС Израиля, США, Польши и Греции." Расстояние там не больше 100 километров.

там тоже есть СБ и чемодан без бирки не имеет шансов

там скорее была какая-то хитрая взравчатка, типа смешивающихся жидкостей или газов, которая не оставляет следов.... где-то читал версию с двумя баллонами с водородом и кислородом которые потихоньку травили и в нужный момент проскочила искра...

и они тоже
тот же ТАСС например об этом так же писал

Иранцы подвешивали ПЗРК на беспилотника, такая инфа была, правда не знаю, что у них получилось из этой затеи...

Вы что реально? Грузчики или работники терминала, работающие с грузом багаж шерстят только в путь и ничего... не гнушаются. А тут - засунуть в чемодан что-либо - плевое дело.

Базовые ТТХ «Жнеца»:

— Вес: 2223 кг (пустой) и 4760 кг (максимальный);
— Максимальная скорость — 482 км/ч и крейсерская – около 300 км/ч;
— Максимальная дальность полета – 5800…5900 км;
— С полной нагрузкой БПЛА будет выполнять свою работу около 14 часов. Всего же MQ-9 способен держаться в воздухе до 28-30 часов;
— Практический потолок — до 15 километров, а рабочий эшелон высот –7,5 км;

• Вооружение «Жнеца»: имеет 6-ть точек подвески, общий объем полезной нагрузки до 3800 фунтов, так вместо 2-х управляемых ракет AGM-114 Hellfire на «Хищнике», его более совершенный собрат может взять до 14 УР.
• Вторым вариантом оснащения «Жнеца» является комбинация из 4-х «Хеллфайров» и 2-х пятисотфунтовых корректируемых авиабомб GBU-12 Paveway II с лазерным наведением.
• В калибре 500 фунтов также возможно и применение вооружения системы JDAM с GPS-наведением – например боеприпаса GBU-38. Оружие класса «воздух-воздух» представлено ракетами AIM-9 Sidewinder и с недавних пор AIM-92 Stinger – модификацией ракеты хорошо известного ПЗРК, приспособленной для воздушного старта.

• БРЭО: Радиолокационная станция AN/APY-8 Lynx II с синтезированной апертурой, способная работать в режиме картографирования — в носовом обтекателе. На малых (до 70 узлов) скоростях радар позволяет сканировать поверхность с разрешением один метр, просматривая 25 квадратных километров в минуту. На больших скоростях (порядка 250 узлов) – до 60 квадратных километров.

Родные погибших в Египте волгоградцев получат помощь

https://news.mail.ru/incident/23847134/

а если это и сделал сотрудник СБ? сочувствующий бармалеям или подкупленный ими? который и оторвал бирку с нормального чемодана и переклеил на "левый" с "сюрпризом", а нормальный скинул под транспортёр и потом выдал за неидентифицированный?

а зачем не оставлять следов? Цель террориста как раз наоборот - наследить как можно больше

носил в трусах понемногу каждый день, складировал в тумбочке - они там не индивидуальные - как он вынес их в зону погрузки багажа?
рассказы летавших не показатель - СБ в Египте по разному проверяет туристов и местных