Платная дорога

Заебись. Чувак, ты не в госдуме работаешь часом? Все транспортные проблемы я так понимаю из-за этого:

Лет через 10-15 походу под такой эгидой у нас будет ВСЕ дороги делать.

Это сообщение отредактировал bender376 - 28.11.2013 - 11:12

А чо так дорого-то??? М4 Дон - за 25км вроде 30р берут, 10 ночью. Это норм цена, но платить 150 за 18км - это перебор!

Эм, а ничего, что мкад стоит в том месте по вечерам от рублевки до минки?
Тоесть экономия в 15 минут.
А ничего, что минка стоит в краснознаменске и лесном городке?
Тоесть по платнику въезжаем в ту самую пробку...
ппц.
Участок минки, который минуем по платнику - едет...
Участок мкад, который минуем по платнику - стоит, но там расстояние то мизерное.
Где профит?

Я за 1 км пути на своем автомобиле трачу 19,5 р. (у других показатели могут быть и меньше, все зависит от расхода топлива) 18,5км*19,5р. = 360,75 р. + 150рэ=510,75рэ проехать данный учасотк.
Катался по трассе Ростов-Дон, да платные участки, многие против! Я был доволен! Считаю что лучше делать платные дороги в регионах, чем ДАННОЙ ПЛАТНОЙ ДОРОГОЙ СОЗДАТЬ ПРОБКУ! Даешь обЪездные в Москве бесплатными:)

В регионах та-же куйня нормальный мост Советский закрывают ( типо старый ) и рядом пантонный платный ставят (по другому не доберешся то паром )
- заебали

В общем-то ничего плохого нет в платной дороге. Это давно практикуется в других странах.

Хреновая тенденция.
Дороги для бедных, дороги для богатых. А потом еще для АМР очко на терминале предусмотрят для проезда без оплаты. А строили её в том числе на мои 15тыр в год.

- это ненормально платить за дороги!
- мы все платим налог и невебические штрафы ( куда! )

Это сообщение отредактировал петровичь111 - 28.11.2013 - 11:24

Если говорить о той же М4 - то рядом есть Каширка, кому жалко 30р - едут бесплатно. Если едешь по М4 - то понятно за что заплатил - разрешенная 150, 4 полосы, нормальное покрытие.

Добавлено в 11:25
петровичь111

Можно не платить. За дороги платят во всех странах мира.

- в других странах - живут по сдругому
- некуй равнять

Ну пока в бесплатном режиме дорога работает, может немного и полегче будет на минке и можайке, а когда запустят за деньги - многие откажутся. Раз в неделю на дачу проехать еще можно, а каждый день дороговато выходит. Сегодня, легче не было, правда, мало кто рискнули через нее ехать. Может завтра?!

по моему в ваши расчеты закралась ошибка. Ну или у вас дырявый бензобак.

петровичь111

Если платная дорога не в ущерб бесплатной - то это всего лишь выбор. Хочешь - плати, не хочешь, не плати.

spaiky
А вы посчитайте с учетом удешевления машины, ее обслуживания, налога.
Даже без ремонта - стоимость владения любой легковушки начинается с 12руб\км.

banzaich
Машина - личная вещь, не хочешь - не владей. Почему стоимость владения машиной вообще должна кем-то учитываться?

Narkozzz Эм, ну потому, что взрослый человек склонен оценивать стоимость владения и соизмерять со своими доходами.
Хотя бы для понимания обоснованности затрат.

Я вот думаю... мож запилить трассу до Владика. Прибыль конская.

banzaich

Какая может быть обоснованность затрат при покупке автомобиля? Автомобиль по-умолчанию статья расходов, доход он будет приносить только если на нем работать, да и то - есть мнение, что за 5 лет свою стоимость не окупит(с учетом затрат на содержание и обслуживание).

Купил машину - принял на себя бремя.

Narkozzz
1. Соизмеримость стоимости владения и доходов(зарплаты, а не доход от владения).
2. Соизмеримость стоимости владения и стоимости не владения(иногда такси реально дешевле).
Бремя конечно, головная боль итд итп.
Если можно обойтись без машины - ну ее нафиг.

banzaich

Я вашу точку зрения понял, но по мне если содержание авто - значительная часть бюджета, тогда это несвоевременная покупка. Я кредита за машину как и трат на бензин почти не замечаю, поэтому никогда даже не занимался высчитыванием стоимости владения.

Narkozzz и я вас понимаю, но видите ли большая часть народу у нас таки деньги считает и 150руб за 18км при почти полном отсутствии профита по времени - находит перебором.

Блядь как заебало,как все заебло я поражаюсь новой ахуительной схеме заебись обкатанной в сочи ,поясню вроде "государственный проект и все дела",но блиадь появляются "чудо инвесторы" которые на пиздели уже где то миллиарды и говорят мы поможем стройке!, а потом за эту "помощь" они начинают сосать бабки с населения то есть нас с вами, что бы проект был экономически выгоден сделаем цену на проезд по нему сопоставимой с ценой авиа билета хуйли мелочиться! Лично меня такой поворот событий уже заебал.

вот если бы от рублевки выезд и до участка нового, минуя краснознаменск - да, торт, за это можно платить.
но не 150, а 100 к примеру.
Тогда да, здорово.

Это сообщение отредактировал banzaich - 28.11.2013 - 11:53

Ну, ошибся. Поздно было, не перепроверил себя(((
Ну, дай бог, но все равно это дофига!!! Тем более за объезд, который, фактически, начинается в негде, и ведет до никуда, Молодогвардейская улица тупо встанет от такого паразитного трафика, она просто не рассчитана на такой транспортный поток.
Я прекрасно знаю эти места, ибо всю жизнь там живу.
Эта дорога облегчает жизнь в основном тем, кто живет в поселках между рублевкой и Одинцово, например Подушкино. Теперь они смогут в 2-3 раза быстрее до дому добираться. Все остальные как стояли, так и будут стоять на Минке.
Так как Минское шоссе не самое глухое место в Москве, даже в самый час пик трафик там фигово, но идет. Да и поистине глухих мест на участке до Лесного городка практически нет.
Потом, что на мой взгляд более важно - платный объезд слишком короткий, человек, особенно который знает минку психологически не готов башлять 150р за то расстояние, которое он более чем уверен проедет за адекватное время. Вот если бы трасса начиналась сразу за Звенигородом, вот это было бы дело, ибо тогда можно было объехать все вероятные пробки, и уже продолжить движение с ветерком.
Вот если бы они сделали нормальный ценник - 30р за проезд, о это было бы дело. А так, 150р - слишком много.

нихрена себе обдираловка