Треть автомобилей, которые стоят во дворах, вообще никогда не выезжают оттуда

Беда наша в том, чинуши судят о нашей жизни ПО СЕБЕ. И принимают законы в соответствии с своими представлениями.

Покупай гараж в шаговой доступности.
Не можешь купить гараж или парковочное место - не покупай машину.

Не будет личных автомобилей в мегаполисах. Это официальный план развития.

Я открыл для себя каршеринг. Оказывается ничего так услуга.
Дешевле своей машины.

Удивляют граждане, которые машины зимой морозят на стоянках. Видимо и без них могут обходиться.

А ведь если машину продать, деньги на депозит кинуть или облигаций купить под 16 процентов, то можно на каршеринге круглый год ездить и не париться.

Я работаю из дома вообще. Но летом надо выезжать на речку с палаткой, так я беру карш на 12 часов за 1200р и спокойно еду отдыхать.

p.s. а чего минусите то?
Глаза вам открыл "а так можно чтоль было?"

Это сообщение отредактировал Waterwall - 30.03.2026 - 10:14

Ты цены на гаржи видел то ? У нас в регионе в центральных районах города гараж стоит около 2млн, парк место в новых жк от 1,5млн. А стоимость стоящих авто во дворе в лучшем случае = стоимости гаража, но зачастую меньше

«Это фактически место отстоя для второй-третьей машины в семье, которая по каким-то причинам вообще не ездит. Или, может быть, неисправна», — уточнил чиновник и добавил, что эту проблему скоро будут решать.

Охамел народ
Застройщика разрешают строить без парковок, а народ нее имеет права машину поставить.

Вот да. Гаражи то в Москве сносят.
У меня родственник так попал. сам он работал недалеко от дома и на работу пешком ходил. А машина ему нужна что на дачу рыбалку ездить и в ашаны с женой. Раньше он спокойно ставил ее в гараж и не парился. Их осчастливили. И весь гаражный комплекс снесли в хуям собачим. Угадайте с одного раза где ему теперь приходится машину ставить?
А если купить другой гараж то до него пердолитб хз скока. Тогда нахрена будет нужна такая, машина до которой идти хрен знает куда

Это сообщение отредактировал House1 - 30.03.2026 - 10:30

А на дачу с холодильком на электричке?

не ужели по карте москвича будут гараж выдавать рядом с домом, по прописке. у кого 2 авто - 2 гаража. ну а чё, втыкают по 30 этажей на любом пустыре. парковки у дома и так условно платные - оплата шлагбаума.
+ есть % кто из области едут. пзд в общем.

В Эстонии таже проблема. Все дворы и площадки забиты машинами. Мест нет. Правительство нашло решение: За автомобиль владельцу надо платить нехилый такой налог раз в год. И владельцы старого хлама начали массово сдавать свои брички в металлолом. Хоть 200 евро получат на руки. А владельцы нормальных тачек стали массово выставлять их на продажу по цене мешка риса. (образно)
Это те, кто имеет авто, но не пользуется. Уже корни пустила на парковке.
Это про тех, кто имеет, не не использует.

Это сообщение отредактировал TotalDen - 30.03.2026 - 10:17

Только до первой не замеченной тобой царапины.

В общем-то, такой и был смысл.
Единственное, как власти любого мегаполиса, будь то Москва или любой другой, могут решить проблему транспортного коллапса - сделать так, чтобы на машине тебе было ездить от "невыгодно" до "практически невозможно". Уже даже сейчас среди тех же, как их называют, зумеров, взгляды меняются. Если раньше, в моей юности и молодости, человек, не имеющий машины и даже не желающий ее покупать, воспринимался как странный фрик, сейчас полно молодежи, которые говорят "а нахера она мне?"

В результате таких драконовских мер автомобилей приобретать будут меньше, и соответственно продадут постепенно лишние (ну потому что машина которая просто стоит нахер не нужна). У меня у нескольких знакомых уже произошел отход от концепции "две машины в семье". Пусть одна подороже, но одна. Меньше проблем с парковкой, когда надо куда-то ехать, едут все равно на одной, жизнь перестраивают от принципа "надо - собрался поехал" к "ищу то что мне нужно в шаговой доступности ибо машины туда ехать нет или там негде парковаться". Либо пользуются такси.

Руки прочь гаденыш лискут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А то. Не даром шпротоед со своим моспаркингом дворовые шлагбаумы под себя хочет забрать.

В некот. странах все придомовые стоянки - платные, а в отдельных - не дают право на приобретение автомобиля при отсутствии зарезервированного парковочного места. Так что в России пока что не самая плохая ситуация. Пора пересаживаться на общественный транспорт или велосипеды.

Это сообщение отредактировал Iwanow - 30.03.2026 - 10:16

У меня на этот случай есть замечательный пример.
На Волжском бульваре построили 2 квартала домов. Рядом на проектируемом проезде 770 построили с десяток многоэтажеых парковочных комплексов. Весь проезд буквально застроен ими.
И что? Все парковочные комплексы стоят почти пустые, зато в ближайших же дворах всё битком забито машинами.

Наверное, можно строить по-другому, как в Сингапуре:

А ты каждую поездку на дачу с холодильником ездишь? Существуют доставки так то

А в некоторых и зарплаты такие, что это все можно себе позволить. У меня дача, я на нее, по-твоему, на велосипеде поеду?

Происходит смена поколений. Да, у поколения привыкшего к доступности автомобиля это вызывает неприятие - как так? Раньше я ездил на дачу, на рыбалку, просто куда-то в другой город с семьей мотнуться или с палатками на природу. Это те кому сейчас 35-50 лет. А те кому до 30 и привыкли жить в человейниках и знать что парковаться в центре у офиса платно и как бы нихера не дешево, просто начинают искать работу поблизости, перестраивают свои привычки - они не ездят на дачу и на рыбалку.

Хорошо это или нет - я не могу однозначно сказать. Но вот эта задумка "сделать автомобили менее доступными" в целом скорее работает, чем нет. Молодой человек сразу думает - а нахрен себе покупать что-то за миллион с лихуем, а то и за два-три, если потом еще думать - где это запарковать у дома, где это запарковать у работы и вообще куда мне на нем ездить.

А стоимость места в этих паркингах по 3-4млн?

Т.е. сначала застройщики делают дворы с уменьшенным кол-вом машиномест
(с утверждения той же администрации),
а потом администрация начинает штрафовать за это.. хмм, а не сговор ли это ?

У нас в Влг, уже вовсю штрафуют автовладельцев за парковку на зеленой зоне,
но при этом автомобили у администрации (районов города) не штрафуются, за такие же нарушения..
Вот такие вот правила для бояр и челяди..

Это сообщение отредактировал Dorogi - 30.03.2026 - 10:20

Ну это перебор, а закреплённое машиноместо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Доставка за город последнее время стремительно сокращается. Стратегия такая. По технике либо нет доставки в принципе, либо стоит как сама техника. Продукты даже активно прекращают возить. Например, Перекресток отменил доставку в пригороды - не выгодно им это. То есть по состоянию на сегодняшний день без машины ни еды не купить, ни технику не привезти. Вариант переезжать из дома в конуру в мегаполисе не все считают адекватным.

ну т.е. автопроизводство можно сокращать на треть?) я правильно понял?) ну если 1/3 всё равно стоит и никуда не ездит?)

Не, там дело не в зарплатах. Они просто в принципе иначе живут, там где владение автомобилем дорогое. Нет у них дач. Ну или изначально выбирают - либо человейник в центре города и без авто, либо свой домик со своим парковочным местом за городом.