Таксистов заставят пересесть на отечественные авто Lada, Москвич или Evolute — на этом фоне поездки могут подорожать ещё на 50%

Я тебе 2 прикола скажу.
1. В Яндексе Гранта в принципе не имеет право перевозить пассажиров и багаж в Москве и даже ближнем Подмосковье.
2. Веста может работать только в Экономе.
На сколько я знаю, условия не изменены.

Ну судя по фото убера США, там как бы не бентли.

Или для тебе шкода это пиздец премиум?

Это полумеры. Надо ещё ограничить возраст авто одним годом. Чтоб каждый год покупали новые. Тогда заживём.

"Таксистов заставят пересесть на отечественные авто Lada, Москвич или Evolute — на этом фоне поездки могут подорожать ещё на 50%"
.
.Поездки подорожают, чтобы бомбилам было не так обидно что ли? Для компенсаци их пострадавшего эго?

Нашли всё-таки решение для поднятия продаж лады

наконец-то! Дождались!

Дядя Петя ты дурак?

Чтоб как то компенсировать уменьшение клиентов и покупку выкидыша автоТАЗа. Клиентов станет меньше ибо многие на гнилотазе не поедут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уебаны конченые, это уже не смешно!

На безопасность им похуй!

Раньше топили за безопасность и под этим предлогом нагнули всю отрасль под Яндекс!

Интересно как отреагирует сейчас охуевший Яндекс?!

Ну так авто премиум класса же (судя по цене за это ведро). Тут сам бог велел цену поднимать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Сибири и ДВ такси просто перестанет существовать, у них в автопарке нет не одного тазика, и я в жизни не на одном тазе в такси не ездил. Закупка таксистами сотни тысяч вазов подорвет цены в разы, так что люди будут привыкать к общественному транспорту, которого кстати мизер

Электрички в такси звучит не очень. Допустим в областной центр 200 км туда и 200 обратно. Плюс ещё покататься туда сюда ну округлим 500 км надо иметь запас хода. Какой москвич или любой другой китаец с шильдиком дадут такой пробег допустим зимой. Все эти 500-700 км зимой превращаются в лучшем случае в 200-300. А где подзарядиться в дороге ? А я вам отвечу в моей области нигде . Только в областном центре и то надо найти чтобы работала и была не занята . Мне куда пассажиров девать высаживать и пусть пешком ... Пока не будет дешёвых электричек по цене лям другой с запасом хода 1000+ км. Чтобы зимой я мог уверенно проехать 500 плюс развитая сеть быстрых заправок идея мертвая . Я за электрички обеими руками но пока наша область не готова к этим технологиям и даже в ближайшие пару десятков лет плохо представляю себе как в глухомани будут ставить 100кватные зарядные станции у нас интернет и связь не везде ловит . Про деревни вообще молчу. Ну а насчёт идеи обязать в такси только отечественные навряд ли осуществима . В бюджетные организации легко поставят а вот насчёт таксопарков под большим вопросом . Все ж иномарки они поприятнее чем лады или китайские москвичи . Я просто скажу что в сервисе мне рассказал мастер при замене переднего ступичного подшипника в логане который в любом магазине автозапчастей продается . Приезжал китаец и владелец умолял мастера перепресовать не разборный подшипник со ступицей потому что 2 месяца ждать ступицу с подшипником новую а ездить надо. 2 дня мастер возился с подшипником и ступицей на китайце и все таки смог сделал. Но мне сказал по дружбе не бери китайцев ни запчастей ни каталогов на одну машину по 5 разных запчастей ставится . С китайцами пока геморрой страшный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Многие приходят в отрасль на своих машинах, особенно в малых городах, тем самым создавая количественный прирост, что приводит к снижению цены поездки. Или вы думаете они специально будут покупать тазик для таксования в свободное время?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Напомню что в Китае давно так. Они для поддержки своего автопрома так же сделали закон, что все такси, госслужбы и прочее только на отечественных машинах должны ездить. А если посмотреть любое видео из Китая, то сами китайцы катаются на европейцах, япах, корейцах. Да, они тоже собираются в Китае, но тем не менее почему то не на чанганах с эксидами.
Но если китайцы придумали такой закон, то они красавцы, поднимают свой автопром, если наши, то охреневшие буржуи, правда?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где мозги у "законотворцев"?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая удачная попытка пересадить чинуш на жигуары.

То есть, за бешеные бабки ты теперь вызываешь такси, а к тебе приезжает сраная Жига? Да ну на хуй!

это да, причем именно Москвичи нужно втюхивать насильно при помощи лобби от Собянина. Люди за этим москвичом в очереди не стоят (оно и понятно почему), начали пересаживать то такси, то росгвардию, то президенту Кубы выписали для городских такси (правда в подарок пока что). Как сказали бы в народе, носится Собянин с этим заводом как дурак с расписной сумкой.

удивительно, что сам он не ездит на этом москвиче. И главам управ покупаются генезисы, камри, чери аризо 8 и тд. В первую очередь я хочу видеть все машины а***мр 97 в виде вот этих москвичей, после нужно уже о такси поговорить, а то закон то принимают,а сами на москвичах кататься не хотят.

Это сообщение отредактировал Aquarious - 13.05.2025 - 17:30

Там нет мозгов. Там видимость работы и поведение "мне, всё мне, моё, так, в рот не лезет, буду пихать в жопу".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что,это говно приравнивается к элитным автомобилям по умолчанию? Ну тогда мало цены поднимают,надо все 100%

Размещено через приложение ЯПлакалъ

АвтоВАЗу не надо желать смерти. Ему надо желать смены руководства

Сделают цену этого говна 300 тыщ,будете кушать и добавки просить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ладно. Мне есть на чем ездить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так этому говну и есть цена 300-400 тысяч. Притом когда гранта появилась по 280 тысяч многие расхватали как рабочие машины.

Размещено через приложение ЯПлакалъ