Местная теплогенерирующая компания договорилась с московской компанией о выполнении обследования теплосетей на предмет утечек и теплопотерь. Полет был согласован с ФСБ, различными штабами, администрацией. Маршрут и время полетов были согласованы. Полет выполнялся ночью, т.к. меньше тепловых сигнатур, стабильнее (равномернее) температура поверхности земли. Предположу, что руководство предприятий было предупреждено. Сработал человеческий фактор, скорее всего директор по безопасности или начальник караула ГП НХ не был уведомлен. 26-27 ноября находился в Салавате и Ишимбае.
Это сообщение отредактировал Cheb - 29.11.2024 - 08:27