Один человек погиб, несколько пострадали на рейсе Singapore Airlines из Лондона в Сингапур из-за сильной турбулентности

Хуя там невозмутимая сидит....

Летел тут китайскими авиалиниями, там народу на просьбы бортпроводниц во время турбулентности сесть и пристегнуться вообще фиолетово, так что не удивительно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я как то из Малайзии в Сингапур летел. Самолёт полупустой. Лег на три кресла щемануть пол часа. Трехануло так, что я горизонтально до верхней панели спланировал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как такое вообще самолёт выдерживает? И разве нельзя выше подняться или наоборот🤔

Это сообщение отредактировал Fenchik2021 - 21.05.2024 - 18:25

От турбулентности можно пострадать если на тебя упадет с маху непристегнутый пассажир или чемодан.
Или сам непристегнутый улетишь неудачно.

Если слушать инструкции экипажа турбулентность может только испугать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был не пристегнут?
Там стюарты по 10 раз ходят всех проверяют на ремни.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отстегиваю ремни, только когда в туалет надо идти, ибо нахуй🙄

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Со страху

У меня было три места пустых. Я спал. 10 часовой полёт. все равно пристегивался, Лежа это тоже не проблема.

Кстате, как и в автомобиле, так и в сабже, ты можешь помереть весь такой непристегнутый, но твой труп ещё может и убить нормальных рядом людей, летая по салону.!

Diesellok80
Тот 777, что в Сан Франциско разложили - это ошибка пилотирования - продолжали скорость и режим работы двигателей.
Касаемо жертв - одну девицу раздавил пожарный трак - он ее под слоем пены не увидел. Всего трое погибших, все сидели в точке, где оторвало хвост.

Да поди бабка какая-нибудь отъехала от страха 🧐

Размещено через приложение ЯПлакалъ

От страха, наверное

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тыковкой неудачно соприкоснуться с потолком, шейка хрусь и пополам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, но согласитесь, такой адский пируэт без взрыва не каждый самбик осилит.
777 самый любимый мой самолет.
Если вкратце для несмотревших:
Пилоты проебали скорость и высоту, и свалили машину ниже берега (там посадка с моря). Осознав, что они ща въебутся, КВС резко как диарея взял штурвал на себя, въебав угол на кабрирование (нос вверх) градусов под 30. Скорости для маневра не хватило, и самбик ударился хвостом об бруствер берега, коим его (хвост) оторвало к чертям, а сам самолет сделал разворот 270 градусов касаясь земли только носом, и потом брякнулся оземь всей тушкой. Но вместо того чтобы взорваться к хуям, сохранил целостность, честь, и почти всех пассажиров, кои оклемавшись после такого отжига, начали покидать самолет по аварийным трапам.


Это сообщение отредактировал Diesellok80 - 21.05.2024 - 19:44

От разрыва сердца скорей всего погиб то ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

должны все пристёгиваться а то непристёгнутые будут летать по салону травмируя себя и других

Это сообщение отредактировал Slava101919 - 21.05.2024 - 20:09

Не надо летать, шел, тряхнуло, головой чемоданый отдел, шея в сторону... занавес. Спал, отстегнут, тряхнуло, шея хрустнула ... занавес. Грустно если это произошло в туалете...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

неудачно.

На среднем пристегнутся и лег спокойно. В Тольятти летел, тоже лег, пристегнулся и спал. Стюардесса просто одеялом накрыла.

Самолёт и куда более лютые нагрузки рассчитан выдерживать. А эшелон сменить они и так стараются при необходимости. Не всегда сие возможно.

Проблема этих идиотов в том, что когда он вылетит из «седла» и сломает себе шею и хер бы сним, но он будет летать по салону и ломать шею остальным.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

От старости..

Перегрузка там ебанестическая была

Жесть просто..