Авиакомпания «Победа» проиграла в Верховном суде дело по нормам провоза ручной клади

Победа проиграла - оксюморон.
Справедливости ради хочу сказать, что много ими летал и никогда проблем не было, но у меня вся семья приучена путешествовать с минимумом вещей. Если бы даже был багаж бесплатно, я бы им не пользовался.
Друг брал минимальный багаж 10 кг, чемодан вышел 13 кг, закрыли глаза.
Ещё у них фишка всех рассаживать по салону, просишь посадить всех рядом, так как мы семья, в итоге все сидят в разных местах, поржали прошлый раз, сказали, что мы так и хотели.
Компания с заёбами, но имеет место быть.

Бред. Нет таких тарифов за перевес. Зайдите на сайт Победы хоть.
Доплата за перевес до 3 кг 500 р за каждый кг, перевес от 4 до 9 кг 1599 р всего (не за кг) если рейс по европейской части России и 2099 р при перелете между пунктами на европейской и азиатской частями России. За границу 2599 р.

По теме. Если их вынудят поменять нормы ручной клади как у Аэрофлота и S7, то я только "за". Правду говоря, этот лоукостер давно уже не с ценами лоукостера, учитывая, что их безбагажным тарифом я не умею летать- слишком маленькая ручная кладь, а если доплачивать до 10 кг, то цены по моим направлениям становятся почти вдвое выше, чем Аэрофлотом и S7. Со времен ковида, вот уже три года получается, летаю только этими двумя перевозчиками, покупая билеты на их распродажах весьма и весьма недорого. Вот и на 2023 уже закупилась у S7. Победа идет лесом. Кто у них тарифной политикой занимается?? И кем в итоге заполняют самолеты? Сейчас их билеты на мои даты по моему направлению на апрель почти в два раза выше, чем у двух наших флагманов, еще и без питания (хоть оно мне и не сильно надо). Я давно в шоке с их цен. Лоукостер, блин...

Тут палка о двух концах. Ибо смотришь на ручную кладь у тех же S7 и охреневаешь: там такие чемоданы прут, что не во всякий багаж возьмут.

А ещё у этих гандонов телефон платный: за просто позвонить им, по любому вопросу (даже если разбираешься с их косяками) стоит денег. Дерут за всё.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

с изменением норм будут изменены цены, я так думаю

Авианова и скайэкспресс. Ультрадешевые лоукостеры. Обанкротили.

На втором месте Трансаэро. Подороже, но и сервис выше. Обанкротили.

Теперь это вот хитровыдуманное недоразумение - беда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В любом случае согласитесь, что самолёт сейчас дешевле чём поезд. Вот кто в край оборзел так это РЖД.

Главная проблема в том, что под их размер не делают маленькие чемоданы. Народу приходится изобретать в чем пару трусов везти с собой.

На курортных направлениях цена билета больше зависит не от компании а от того совпадает ли ваше движение с основным потоком туристов. К примеру, если лететь в Сочи перед Новым годом 30, 31 декабря то цена билета будет высокой. В обратную сторону, в это время цена будет привлекательная. По окончании праздников меняется наоборот.

И на здравом смысле? Ты еблан? Стандартный 30 литровый городской рюкзак не проходит в нормы этой ебучей авиакомпании, где и так людей как скот возят, самый узкий шаг между креслами. Что блять, не стандартные рюкзаки искать???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ладно, в любом инет магазе сумка для победы называется. Летал с такой в эти праздники, даже не посмотрели на нее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот реально не понимаю чего все с нормой ручного багажа в стойку встали? Сколько ни летал Победой, всегда мой рюкзак без проблем проходил через их калибратор. Сильно больше бесят дебилы которые баулы и чемоданы не подъёмные прут в салон. Ну летишь ты с годовым запасом гардероба, оплати и сдай в багаж.
У импортных лоукостеров не так что ли? Про европейские не в курсе, а в ЮВА, в Аир Азии , например, тоже все жёстко лимитировано, и хер тебе дадут без оплаты сверх нормы что то протащить, но возмущаться мы, конечно будем именно Победой. А может правила перед покупкой надо читать, а не у стойки права качать.

Это было при мне - 17 тысяч за килограмм до Иркутска.

То что на сайте - актуально до регистрации, а по факту я назвал цифры. У меня вообще-то не было цели какую-то авиакомпанию выделить или наоборот, то есть не было цели пиздеть, а вы говорите - бред.

Не нарывайтесь на грубость.

Это сообщение отредактировал BLONDIN001 - 15.01.2023 - 13:02

36 это мало совсем. Стандартный мужской портфель - 48 см емнип.
Если идти людям навстречу, то надо разрешать где-то 50 х 40 х 30

Это сообщение отредактировал Кацолапенко - 15.01.2023 - 13:15

Теперь жди подорожания авиабилетов

У меня велосипедный рюкзак.
Он мягкий и компактный, легко помещается в мерную коробку Победы и достаточно объемный чтобы закинуть трусы, носки, пару футболок и тд. В руках нести не надо, надел на плечи вперёд.
Нахер вообще эти чемоданы, прошлый век какой то.

М-да если цена билета будет от веса пасажира я буду не выездной.

Потому что здесь это означает победу над разумом.

авианова по моему...

Вы не правильно интерпретируете контекст слова "победа".
В данном случае - "победа над разумом и здравым смыслом"...

Модель лоукостера подразумевает экономию на удобстве пассажира по многим параметрам.

В условиях снижения доходов спрос на такие услуги растёт, вот конкуренты и суетятся.

Пингвины, радостно пинабщие победу не понимают, что дёшево, комфортно и удобно не бывает.

Я сегодня предпочту слетать отдохнуть без багажа, чем платить зарплату за билеты аэрофлоту

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот только исполнять это решение они один хуй не будут. Им проще будет штраф оплатить, чем кормушку терять.

Когда дятлов начнут ставить в позу пьющего оленя безо всякой причины. Тогда они начнут понимать, почему пингвины радуются что победу нятягивают за нарушения прав пассажиров.
Правила компании не должны нарушать законы.

Ни разу, Победой не летал.
В микрокоммандировки летал с рюкзачком, он квадратный по формату ноутбука.
Содержимое к ноуту, это зубная щетка запасные трусы носки, ну может футболка.
Дак вот, это рюкзак в ручную кладь победы - не помещается.

Самая отстойная авиакомпания… сраный Смарт и то не так дотошно относится к провозу ручной клади!

Размещено через приложение ЯПлакалъ