МВД: указ Путина по снижению смертности в ДТП невыполним

Никакой связи. Там нештрафуемый порог-1 (Один) км/ч. Дальше штраф за превышение и довольно приличный. За превышение на 40 км/ч легко можно присесть на пару месяцев

Я банальные вещи скажу, но для безопасности в первую очередь нужны хорошие и продуманные дороги, далее соблюдение ПДД, а для принуждения соблюдения надо наравне со штрафами начислять баллы и при наборе определенного количества лишать прав или пересдача, ну и борьба с коррупцией в том числе и методом подсадных водителей и последнее если все эти правила сами не могут продумать то скопируйте с законов успешных стран, ведь там тоже не из за сознательности все соблюдают.

связь в том что натягивают ежа на глобус типа да канешно но ведь им потребовалось 30 лет. вот им нам дайте 30 лет.

в каком году этот твой нештрафуемы й порог там ввели? 30 лет назад и он типа через тридцать лет только плоды принес что ли? :) че сам то не видишь что тебе мозги пудрят сравнивая теплое с мягким :)

ясен пень что сравнивать показатели 30 летней давности швеции, когда и машины то трудгие совсем были с нашими современными показателями, когда машины уже современные везде, и на основе этого делать вывод что нам нужно тридцать лет, ну простите это фуфел и мозготрашство.

PS

Я про то что эти ВШЭ - это знатные праституки за бабки манипулируют цифрами пишут какие надо "отчеты" в стиле ежа на глобус.
я подобных ихних "исследований" не первый раз уже вижу.

Это сообщение отредактировал Афанасий666 - 20.07.2020 - 11:52

Да ладно невыполним, въебать штрафы, снизить разрешенную скорость и так по кругу. Делать дороги, грамотно планировать разметку и знаки - да ну, нахер надо.

Если у них есть норматив по смертности, то предлагаю сразу назначать дату, место и ФИО, чтобы небывало никаких неожиданностей! Пономаренко? Езжай в Саратов, на 256км тебя ждёт КамАЗ с пьяным водителем.

сузить полосы до полутора метров и 30-и сантиметровые бордюры. И постоянно меняющаяся геометрия - островки безопасности , переходы и т.п. Тупо перебьются нахер все, кому ехать надо, но без жертв. А остальные поставят тачан на вечный прикол.

А идиотен тест будет принимать идиотен врач с купленным дипломом за бабки?

Потому что законы вообще работают неверно. А вот если б ей руки и ноги отрубили после первой поимки, то она бы никогда не села за руль, чтоб заново хуярить с риском захуярить невиновных людей.

С успешных стран у нас только штрафы копировать умеют. Да и то за ту же обочину надо минимум 10 штук делать, ибо развелось пидоров обочных как гавна за баней

А как ты ямы предлагаешь объезжать?
У меня по дороге на работу (не ебуня. А трасса между городами). Если в своей полосе ехать колеса вывешиваются :)

Когда будет указ о восходе солнца на западе??

Указом снизить смертность...

Потому что задачу надо ставить не ГИБДД, а минестерству образования. Какой % пешеходов знает ПДД?

Вот пусть Гибдд и займётся своим делом- трегулированием, а не сбором штрафов, а то как пиздец на дороге не одного гайца.
И за продажу прав ебать безбожно с конфискацией.
Правда у них одна одговорка мало людей, так поувольняйте толстомордых генералов и длинноногих тоже вместе с шушерой в кабинетах, по машинам и вперед работать, выявлять проблемные места.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Деньги спиздят, а мозги как? Поэтому их нет и не будет. Смысла в них нет. Так и живём.

Пока не будет 4х полосных федеральных трасс, снижения не будет.

Да откуда они на дороге появятся, если они бумажной работой завалены? Реформа прошла на отлично - работать некому.

Ну справедливости ради то не всегда они виноваты.
Иной раз вина лежит и на проектировщиках и на архитекторах.
А пьяных надо сажать. Ужесточить ответственность за езду без прав.За нарушения ПДД причем для всех.

Согласен полностью с тем что чем крупнее город тем ниже смертность, да бывают трагедии кого то собьют в неположенном месте, но в основном смерти на трассах в области так как " хули плетёшься здесь нет камер".
Сам по городу езжу в основном 40-60км/ч редко можно разогнаться на длинных отрезках без перекрестков и светофоров до 70-75км/ч, в плотной застройке смысл ехать больше? ну будешь стоять на следующем красном через 100-300м на 5-30секунд раньше.

Значит пусть делают. Платон на что?

Для страны третьего мира, в разряд которых её загнал Путин, в России и без того неплохие показатели. Это, кстати, говорит о том, что с народом в общем-то всё в порядке, а все его проблемы от дураков во власти.

При этом отмечу, что осторожность и благоразумие всех участников движения, воспитание детей в этом аспекте, могут снизить этот показатель ещё как минимум на четверть без всяких репрессивных мер.

А добавив грамотную организацию дорожного движения, современную инфраструктуру и безопасные автомобили, то снизим ещё на четверть как раз до 5 жертв/100 тысяч человек. Но последний абзац - пока что, на сегодняшний день, фантастика.

Это сообщение отредактировал BLONDIN001 - 20.07.2020 - 12:47

странно что то: солнцеликий , а командует страной 3-го мира

Разговор идет о том, что разделителем встречных потоков должна быть не двойная сплошная разметка, а прочная металлическая или железобетонная преграда.
В воскресенье ехал в южном направлении от Михайлова до Тамбова по трассе М-6.
В Рязанской области по одной полосе в каждом направлении. Знаки, разметка... но есть долбоебы, что нарушают. После пересечения границы с Тамбовской областью опять такая же картина, пока где-то в Мичуринском районе не происходит разделения потоков на две полосы в каждом при наличии прочного ограждения. Сразу колоссальная разница в скоростях и в безопасности.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В реалиях РФ, это ещё одна кормушка. А взятки ваши полицаи и так берут "дифференциально" - в зависимости от понтов и корыта.

В основном смертельные дтп связаны с выездом на встречку и лобовым столкновением. Следовательно, следует установить отбойники по разделительной на все дороги со скоростным ограничением 90 и выше

Размещено через приложение ЯПлакалъ