Наконец-то стиралка перестанет ломаться через год. Евросоюз объявил войну электрохламу

Это у них просто замечательно 11 лет.
Стиралка Electrolux купленная в Эльдорадо прослужила чуть более года, под замену плата управления с блоком управления, цена как полторы машинки.
До этого на Zanussi которой было лет 15 менял подшипники, после чего она еще прослужила лет 5 пока добрые соседи по общаге в нее порошок для ручной стирки не засунули.

А у нас производители есть, чтоб выёбываться?

"Хуесосо!", ответили китайцы

когда-то читал про рекламу надежности:
Знаменитый слоган Rolls-Royce: «На скорости 60 миль в час самый громкий звук в салоне – тиканье часов»
ответ механика RR: «Я всегда говорил, что с этими часами надо что-то делать»

Это во времена, когда НАДЕЖНОСТЬ ставилась во главу угла ...

Вы наверно лирик?
И технику не разбирали своими руками.
Вот вам фото тяги выключателя чайника, взято из интернета и уже починено скрепками.

Уже лет пятнадцать прошло когда я впервые столкнулся с этой проблемой,разобрал чайник, гарантия буквально день как закончилась.
Когда пришел к официалам в сервисный центр искать эту запчасть указал им на это тонкое место, которое по определению должно сломаться.
Мастер сказал, да знаем мы про это, производители специально это делают, сейчас дам тебе пару этих тяг и выносит вязанку, еле в руке помещается, на мой удивленный взгляд пояснил - они начинают ломаться иногда в гарантийный срок, поэтому у нас их как грязи, производители в курсе что может сломаться и у нас запас есть.

Это сообщение отредактировал ozz2008 - 21.11.2019 - 10:25

а чего это у нас может коснуться?
автомобилей ваз? что у нас еще производят с вложенным устареванием?
остальные 99% товаров у нас не производятся.

Это сообщение отредактировал Alchmist - 21.11.2019 - 10:28

На что?
Своего из бытовой техники ни чего нет.

А у кого то есть проблемы? Или где вы покупаете свою бытовуху?
Из указанной на картинке вида бытовухи у меня ничего не ломалось (тьфу тьфу)

P.S. кроме лампочек

Что прям, губы раскатали.

Сейчас заставят всех обновить свои домашние приборы - сбреют с людей.
Потом запчасти будут стоить как 3 вещи.
Сделают запчасти такими, что ломаться будет по 10 раз на дню и будем бегать за каждой кнопкой по 3-5 раз, на чем и отобьют доп. стоимость.

Просто речь идет о том, чтобы корпуса оставались прежними, чтобы не утилизировать, а внутрянку менять по истечению срока.

И да, про главное то не сказали - автомобили, вот где устаревание и углеродный след при производстве.
Но видимо автопром Европы не готов работать по таким правилам.

Производители специально ставят в изделия детали с ограниченным сроком службы. Я это ещё давно заметил, как только срок гарантии проходит, что-то вдруг ломается. Закон конечно правильный, но продажи уменьшатся и производители заложат в цену потерянную прибыль. Холодильники и стиралки действительно менять не имеет смысла, а вот телевизоры и прочую такую технику не менять по 10-15 лет смысла не имеет, технологии развиваются очень быстро, и телек даже 5 летней давности уже можно считать морально устаревшим, не говоря про уже про телефоны.

Ну в рф может и не поменяется, а в Европе пизданут штраф на нарушение пару раз по несколько лямов евро и у производителя желание отпадёт хуйнёй заниматься

Вчера забрал телек из ремонта. Перегорела, сука, светодиодная подсветка экрана за 1200 руб. Готов был заплатить 3500. Эти жмоты в DNS запросили 4700. Нет уж!
За такие деньги я подожду месяц пересылки с ali и сам поставлю!

А в «развивающихся» странах будут сокращать срок службы приборов и уравновешивать снижение продаж в Европе

Рынок зарешает. Если европейцы вернутся к долговечной технике, Китай будет вынужден делать так же, чтоб не проебать свою долю. Не припомню, чтоб все горели желанием покупать китайское барахло, например, в 90-х годах, даже по три копейки.

а вы откройте не говно китайское, а нормальные китайские товары. они сделаны на уровне и цены тоже высокие. Да, они могут стоить дешевле, но это все как просит заказчик - какие заказывают - такие и делают

Более того - уровень жизни китайцев растет, з/п тоже. С чего ее платить? правильно - повышение качества и цены


Хороший американский инструмент (строительный) - делают в Китае. И он классный.

Китай очень гибкий и он будет тоже рад что можно делать качественно - качество ообще очень классная штука - тебе не нужно выкручиваться и из говна делать конфету. ты просто делаешь классную вещь и все.

Не, все что делают в Китае - говно. Вот американское - это класс. Например Айфон!!!

Интересно, до какого года делали ремонтопригодные? Я на стиралке Зануси, 2000 года, один раз тен менял, и недавно подшипник с сальником. В магазине запчастей спросил, когда подшипник покупал, - Может новую машинку купить?
Говорят - эту береги, новую так сам не отремонтируешь!

Ничего нового, просто возвращаются к старым нормам (которые были почти до конца прошлого века), когда итальянская стиралка или тру японский телевизор пахали под 20 лет без проблем, потом видать им сделали послабление для ускорения экономики и всё начало ломаться через три года (или сразу после окончания гарантии), и срок службы изделия стал 7-8 лет по паспорту.

Вот за эту хрень таких производителей убивать надо!

К теме автомобилей опять же. Как минимум два запрограммированных недостатка было заложено в "Opel Astra H", когда она у меня была, а именно: по тонкой рамочке под первым радиатором проложен целый жгут проводов - рамочка от соли довольно быстро сгнивает и провода соплёй провисают; патрубок системы охлаждения кондюка в одном месте слишком близко расположен к другой детали, из-за чего сминался и тёрся. А про генератор, который вообще ничем от грязи не защищён и внезапно отказывает через 3-4 года, я вообще молчу.

Какой там заложен срок эксплуатации машины, лет 7 кажется? А дальше - как повезёт.

ну.. стоила стиралка 15 ыщ, работала 1-2 года, теперь будет стоить 30 тыщ и будет работать 5 лет, а через 5 лет хер ты найдешь запчасть для ремонта.

короче все равно вывернут карманы.

Теперь эта техника подорожает.
И не совсем понял про экономию электроэнергии, ведь новый аппарат теоретически должен меньше потреблять. По крайней мере отремонтировав холодильник он экономичней не станет. Экономия только в затратах на производство.

Угу. Лет пять-шесть назад подарил себе на д.р. какой-то там навороченный "Филишейв" последней модели. Со всякими станциями самоочистки и пр. Не Китай, а Филиппины или Малайзия, если не ошибаюсь. За больше чем 20 килорублей, точно уже не помню.
Бритва недоработала до своего заявленного года гарантии несколько дней. Выключилась в процессе бритья и больше не включалась. Отнес в сервисный центр, думал починят. Сказали, что известная проблема, не чинят, просто тело бритвы (не знаю я как это называется, сама бритва без ножей и насадок) на такое же новое, обклеенное пленками и прочими упаковками, поменяли. Я в подробности что конкретно поломалось не вдавался, поменяли и поменяли.
Новое тело проработало также ОДИН год плюс/минус пару недель. Опять отнес в сервисный центр. Гарантия оказалась с момента первой покупки и кончилась. Мастер объяснил, что плата управления, которая в этом чудо-устройстве установлена одноразовая, ремонту не подлежит, горит, стоит как сама бритва, менять не выгодно, проще новую купить.
Продолжаю этими вашими филишейвами пользоваться т.к. уже привык, но как надежную технику не рассматриваю, отношусь как к одноразовому мусору. Уже четвертая по счету в эксплуатации. Когда сгорит, даже в СЦ не пойду. Выброшу и новую куплю.
Каких там два года службы ножей, о чем вы.

Это сообщение отредактировал Neuro75 - 21.11.2019 - 13:58

А вообще, на самом деле, тема поднята очень актуальная.
Я вот, например, фанат Вольв, пересел на них с японцев году в 1998 по-моему. Первая Volvo была 740-я. Это был бессмертный, оцинкованный, ремонтопригодный, рамный седан, которым можно было таранить КАМАЗы и непонятно кто-бы больше пострадал.
Когда сдох и начал задыхаться карбюратор (двухигольчатый, модный!), я в нее впендюрил карборатор от Волги через переходник. И она ездила. Бысто и комфортно.
Потом была 940-я. И она тоже была офигенной машиной. Я когда ночью по туману и дождю несся по одной из центральных улиц (это было давно, в 90-х, я был молодой, больше так не делаю) прощелкал торчащее посреди улицы кольцо, перепрыгнул его. Судя по звукам я думал что машине конец, двигатель выпал, кузов развалился, хорошо что я спасся. По факту осмотра, оказалось что колесо, которое первое бордюр поймало, лопнуло. Диск на нем погнулся. Собственно и все.
Потом Вольвей было много всяко-разных. По-моему я на всем модельном ряде поездил. И до сих пор езжу.
У меня товарищ - неофициал по Вольвам в регионе. И как он сам начал говорить еще году в 2008 - наблюдается тенденция по переходу от ремонта узлов (тот-же карбюратор переделать) к просто тупой замене узлов.
И эта тенденция, которая уже десяток лет как идет, привела к тому, что те-же Вольвы сегодня это какая-то жестяная фигня, на которую боишься лишний раз чихнуть.

Это сообщение отредактировал Neuro75 - 21.11.2019 - 14:49

Сейчас все производят в Китае. Правила видимо должны работать не на произведенную в Европе технику, а на продающуюся технику. В любом случае техника подорожает =)

Надо делать проще. Сделать обязательной гарантию 5 лет на всякие телевизоры, и электронику(усилители и т.д.)
10 лет гарантии на холодильники и стиралки. И тогда производители волей не волей начнут подтягивать качество.
На компрь.терные комплектующие 5 лет как минимум гарантия. На мобилки 3-4 год.

Кстати на многие комплектующие и так многолетняя гарантия идет.
И если корсар дает на свои блоки питания 10 лет гарантии уже сейчас. То почему бы не заставить какой нибудь аэрокул делать то же самое.

Это сообщение отредактировал DNW - 21.11.2019 - 14:58