Транспортная реформа в Петербурге: отменяют ВСЕ маршрутки. Без общественных слушаний.

Ебстудей,да сколько можно терпеть и "перетерпливать"? Эта в ваших Москвах метрЫ открываются в каждой подворотне. В Питере такие плюшки люди ждут годами ,многие и не доживают...Буду очень страдать,если отменят легендарную 690 маршруточку-на редкость гуманный и нужный путь она проходит.

Посмотрел Пискарёвку: самые ходовые №№ 100 и 107 тоже не найду.
А на 107, между прочим, очень удобно в центр ездить, кольцо на пл. Искусств делает.

Ах-ха-ха.
Добро пожаловать в транспортный коллапс.
Идиоты. Хуже всем сделают

К нам что собянина завезли? В москалии так ужэ года 2

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот тебе Берлин.

И еще:

ну а чо, красиво так в корее.
и высотки хороши
и дороги широки - ходи не хочу.
И воздух полюбому свеж.
И похуй им на зарубеж.
И нахуй покупать им бенз.
Все заибца ! (*смайлик с пальцем вверх не нашел, (ну который Tumb Up))

Там такое же? Ты реально не понимаешь про что речь идет? Речь про то, что маршрутки не должны быть основой ОТ, как точечные дополнения - вполне.

Это сообщение отредактировал TDS - 30.06.2019 - 18:05

Да здравствует транспортный каллапс в Питере

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну и надо признать что проклятые капиталисты в ЕС уже обратно додумались посылать по маршруту автобус, за ним 1-2 маршрутки, за ними автобус.
Автобусы ходят в час пик (а в остальное время ходят по ситуации, обычно один в час ) а маршрутки ходят всегда.
И у проклятых буржуЁв часто в автобусах таки есть остановка по требованию там где это разрешает полиция. То есть в центре города ты по выделеной полосе идешь и останавливаешься на остановках, а вот на микрорайонах, в промзонах, в местах неплотной застройки посадка и высадка - по требованию.
И это удобно.
Лично испытывал.

Маршрутки - быстро и удобно. Автобусы - комфортно, но долго. Я за маршрутки.

Питер не Москалия. У нас отменят и еще лет 5 будут водить общественный транспорт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

сколько я смею судить из материалов статьи, Москва через это прошла весьма гуманно: сначала внедрили маршрутки, работающие через тройку, потом постепенно стали вытеснять частников (по факту они остались, но работают под эгидой мосгортранса).
Большинство маршрутов остались на месте.

в каком государстве вы это испытывали?

ох уж эти реформаторы, соболезную питерцам

Сделали полосы, только у нас фур много, еще камер понатыкали, маршрутчиков стали штрафовать за остановку "вот тута". Сейчас правда дорогу построили из Бирюлево до Чертаново прямую, лет 20 думали о ней. И развязку хорошую.

Нет.
Но только потому что в Германии на 1000 человек 555 машин а в России - 310.
Получается что в Германии 555/310=1.8 раз больше машин.
Пробка из легковых машин смотрится эстетичнее, правда?
Ну и там под машины давно проектировались города, поэтому там чуть лучше с пробками.

А теперь посчитай как на той вот картинке смотрелись бы автобусы. Ты утверждаешь что было бы лучше. А я говорю что в той обстановке автобус это огромная дура, создающая за собой затор и еще хуже маршрутки.
Я, кстати, видел уже раз как город-миллионник идет пешком на работу по пустым улицам потому что автобусы без топлива а трамваи и троллейбусы давно отключены от электросети. Зрелище незабываемое...

Италия, римская агломерация.

У нас маршрутки-газельки убрали почти все,заменили их новыми комфортными.Только в гораздо меньшем кол-ве. И теперь мало того,что ждешь по 40 минут и больше,так суметь влезть в неё тот ещё квест.

Ты блять какой то не такой вспоминальщик. 1984 год : Кунцево.( Метро) Бегают лисы на остановке и раз в час ходит автобус в Крылатское . Обратно ? Да хуй его знает . Может пойдет , может нет. У нас тогда там тренировки были..нет , значит пешком...не такой уж он и далёкий этот 84й

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Посмотрел свой район. Отменят только 14-ю маршрутку, как ПОЛНОСТЬЮ дублирующую оба трамвая. Да и по скорости не-намного выигрывающую после недавнего ремонта трамв. путей.

Это сообщение отредактировал piterets - 30.06.2019 - 18:20

Первое время, после отмены маршруток в Москве, люди были очень не довольны. Постепенно привыкли. Тем более, что на замену мерседесам и фордам, пришли синие "ПАЗики". Не везде, но они есть.
Что вызывает гнев у многих комментаторов? Водители-мигранты и их хамское поведение за рулём. Может быть с этим надо бороться, а не с маршрутками?
Не думаю, что питерцам станет лучше. Но это не та проблема, которая волнует людей, ответственных за это решение.

Это сообщение отредактировал makahito - 30.06.2019 - 18:34

Это не имеет смысла, так как пассажир в маршрутке занимает больше места на дороге чем пассажир автобуса. Пассажиры всех этих маршруток с фото влезут в один автобус.

Прикольно, убирают маршрутки К-347 и К-287 которые связывают м.Московская -м.Купчино и весь Пушкин до района София, где живет немало народу. Утром и вечером на них весьма много народу передвигается, а взамен не вводится ничего! -
по тем же самым маршрутам, остается только 186 автобус и все, либо на электричку с пересадкой.
Я прекрасно понимаю что транспортная система СПб застыла в 90-х с кучами грязных маршруток с ара-водилами за рулем и зазывалами, и эти конюшни надо разгребать, но как-то постепенно это делать надо, маршрутки они не просто так появились, это был ответ на быстроменяющиеся транспортные потоки, которым ОТ вообще не соотвествовал и сейчас в том числе.
Вообще что-то слишком радикально все для 5-ти миллионного города с неразвитой системой метро, думаю что все еще поменяется.
Да и кстати интересно куда денуться все водилы и обслуга этих маршруток?

А в анекдотах про карту Москвы на спине девушки в качестве жопы мира всегда фигурирует Южное Бутово...