В России на дорогах разрешат скорость до 130 км/ч

На М2 наоборот 90 сделали?
Штрафов пришло куча...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на 149 моя тачка жрёт как из ведра, расходуем топливо, роснефти на пользу.

1. Ну смотри, в Германии на анлимах тоже не всё так просто - ты не можешь обгонять справа, штраф; если ты в левом, а сзади приближается машина с большей скоростью - ты обязан пропустить; введено понятие минимальной дистанции, в зависимости от скорости (за это вообще ебут очень сильно последнее время); также получишь штраф за морганием фарами тихоходу; если ты выехал в левый ряд и создал препятствие более скоростному транспорту - тебя нихуёво обелетят (у нас это вообще ГИБДД не замечает, хотя за это есть штраф и это создание аварийной ситуации) и т.п. Ах, да, там мусора не стоят по кустикам, а патрулируют дороги и активно работают с населением.

2. Если хоть раз на дороге появилась колея - это значит пиздец подложке (плохо сделали изначально или плохо спроектировали под данный поток). Сколько не перекладывай асфальт - ничего не решит, надо разбирать подложку и всё переделывать. Поэтому дороги с колеёй - отличная кормушка.

И третье, умные люди сначала разрабатывают стандарты, а потом строят. В России - всё наоборот, стандарты пилят под свои скудоумные поделки. Далеко ходить не надо, вспомним размытие ГОСТа под большие ямы на дорогах, которые массово начали требовать устранить в соответствии с техническими требованиями ГОСТа)))))

А сейчас нельзя было???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Новая Рига 130 официально можно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А зачем? и так летают как угорелые

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Платное уебище а не трасса, особенно в Ростовской области.

Вчера там ехал. Какие то знаки на скорость под черными пакетами поставили. И под знаками таблички "только для легковых авто".

смешно.все три пункта равнозначны. нет разницы двойная или одна сплошная.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Минуты складываются в часы, с точки зрения той же математики ;)
И если ты едешь на комфортабельном современном автомобиле по
современной трассе с покрытием без выбоин и колейности, отбойниками
и без проездов через села то экономия времени может быть весьма существенна.

Давным давно надо ввести градацию скорости в зависимости от полос движения. К примеру на МКАДЕ 5 полос: левая (первая) - 110-130- км/ч, вторая - 90-110 км/ч, третья 70-90 км/ч, вторая - не более 80, первая используется исключительно как тормозная и разгонная полоса.
И сука, если прешься НИЖЕ разрешенной скорости - штраф!

Ты скажи это Симферопольскому шоссе со знаком "магистраль", где скорость ограничили до 90.

Тогда "шахматисты" охуеют.

Дядя Петя, машину купи себе нормальную
по твоей же математике 500 километровый участок я проеду на 100 минут быстрее.
А если 1000 км - то на 200 минут, то есть более трех часов.
Так вот я меньше устану если буду ехать со скоростью 150 км/ч 6-7 часов, нежели со скоростью 100 км/ч я буду ехать 10 часов.
А пока ты будешь добираться от москвы до ростова и думать о том, что моя экономия мнимая - я три часа с детьми погуляю



П.с.: на нормальных машинах 100 км/ч усыпляет :)

А на М2 Крым стоят знаки 90,бля...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты не нарушаешь?!!! Расскажи это кому-нибудь другому. И всегда правого ряда держишься, перестраиваясь левее только для опережения и сразу возвращаясь обратно? Такие как ты обычно тошнят ровно по центру дороги и крайне негодуют, когда их опережают справа.

Специально для тихоедущего дальшебуда. Это цивилизованная езда в цивилизованной стране:
https://m.youtube.com/watch?v=1J2VygXuzDM&t=740s

Как всегда, при разговорах про скорость, аудитория разделилась на "тошнотов" и "гонщиков" ))))

Уважаемые "тошноты" - тошнить же можно с умом. И не будет к вам негатива.

Уважаемые "гонщики" - то же самое. Гонять можно с умом - и все будет ок )))

Прежде чем предлагать ввести, надо предложить, как это контролировать. Если невозможно контролировать - нех и вводить.

Еще один. И вам ссылка: https://m.youtube.com/watch?v=1J2VygXuzDM&t=740s

Дороги не должны быть спрямленными, дороги должны следовать рельефу и не иметь протяженных прямых участков, водитель за рулем должен работать, иначе он засыпает.

Я проехал Германию вдоль и поперёк, на пустой дороге напряжение появляется где-то после 200 км/ч, нормальная скорость 160-190 км/ч, едешь без напряга, просто сосредоточенно. Офигеваешь от курортов с успокоенным трафиком, ограничениями 30-50 км/ч, круговыми движениями и прочей еботой, предназначенной для безопасного перебегания дороги долбоебами в неположенном месте.

Есть и 110.

А что в этом плохого. Зачем по городу ездить 79 км/ч?

А почему бы и нет? В городе есть дороги со статусом шоссе, там и 100 нормально будет.

Да, это тот что на фотке в профиле. Saab 9000. В моем случае на турбодвушке. Даёт просраться большей части машин с двигателем до 2.5 литров примерно. В топовой комплектации в разгоне с 80 до 120 взъёбывает 911 порш аналогичных годов, что на мой взгляд весомо. Моему до таких результатов далеко, но пятёрку E39 со светофора я на нём делал (и да, они знали что с ними гоняются).

Вы на какой скорости максимально ездили? На 180 на семерке БМВ ( исправной) уже реально страшно ехать. Что на 200 отчаянная домохозяйка будет делать и подумать страшно. С целым салоном детей.

Пятерку - 2.0 со 150 л/с? Или М5?