Источник сообщил об утечке воздуха на МКС

водитель микрометеорита же..

МОСКВА, 30 августа. /ТАСС/. Вздутие образовалось на поставленной заплате на пробоине в пилотируемом корабле "Союз МС-09", Центр управления полетами (ЦУП) рекомендовал российским космонавтам каждый час контролировать ее состояние. Об этом сообщил представитель ЦУП в ходе трансляции переговоров с российским экипажем МКС, которую ведет со станции NASA.

"Есть рекомендации каждый час контролировать состояние пузыря на заплате на предмет изменений", - сказал представитель ЦУП, обращаясь к космонавтам. Также космонавтам рекомендовали сфотографировать заплату и отправить снимки на Землю.

На российском модуле, че уж- договаривайте до конца.

Ты чё? Лошара? Мажут снаружи кисточкой мыльный раствор и смотрят, откуда пузыри пойдут!

На борту Международной космической станции 30 августа было зафиксировано падение давления воздуха. Как выяснилось, давление падает из-за пробоины в корпусе корабля «Союз МС-09», пристыкованного к станции, сообщает ТАСС.
Космонавт Олег Артемьев и Сергей Прокопьев заделали дыру в «Союзе» герметиком.

«Диаметр повреждения от 3 до 4 см. Завтра будет проведен дополнительный анализ», — рассказали российские члены экипажа МКС в ходе трансляции их переговоров с Центром управления полетами, которую ведет со станции NASA.

В пятницу, следует из переговоров космонавтов с «землей», закрытая заплатой из герметика пробоина будет проверена на прочность, до вечера 31 августа будет принято окончательное решение по ситуации.

Как ранее сообщил ТАСС источник в российской ракетно-космической отрасли, пробоина в «Союзе» могла образоваться как из-за внешних причин (попадание микрометеорита или космического мусора), так и вследствие дефектов внутренней обшивки корабля.

По его словам, спускаемый аппарат, на котором космонавты вернутся на Землю в декабре, не поврежден.

Из специалистов госкорпорации «Роскосмос», РКК «Энергия», ЦНИИмаш сформирована специальная комиссия по изучению сложившейся нештатной ситуации. Как заявили в корпорации, безопасности и здоровью экипажа ничего не угрожает.

Уже давно залепили , и она опять вздулась.. Опять ремонт планируют..

А тендер провести на ремонтные работы?!!!

Не смешно ни разу.
ТАМ любой дефект корпуса - риск смертельный. Хотелось бы, чтоб всё благополучно разрешилось.

Шибко гуморным советую прочесть про гибель экипажа "Союз-11", лучше с видео (то, что я нашёл - было вполне для "Уголка", предупреждаю заранее), желание шутить отпадает напрочь.

Это сообщение отредактировал Fernirs - 31.08.2018 - 01:05

а если на этом корабле экипажу домой возвращаться нужно было?
ждём развития событий

Спрашивал друзей из ЦУПа, там не так все радужно. Во первых к пробоине доступ сложный, демонтажа много чтоб подобраться. Во вторых она походу не одна, давление все равно падает.

Репортаж из центра управления? Или какло?

Я проходил мимо, но видел как тебя ебали. Батарейки сели.

смотрел документальное видео, жалко мужиков

Ну хотя бы тут: https://www.bbc.com/russian/news-45358674
"Около 16:00 во время переговоров с Центром управления полетами (ЦУП) российские космонавты сообщили, что идут на "Союз" с видеоэндоскопом, чтобы определить параметры обнаруженной на его борту микротрещины.

Пока специалисты на Земле изучали видео и фото с видеоэндоскопа, космонавты отправились на "перекус". При этом российский космонавт Олег Артемьев заметил, что "это лучшее предложение за сегодняшнее утро".

Объясняя космонавтам, как наклеить заплатку поверх микротрещины, обнаруженной на "Союзе", диктор ЦУПа просил делать это "без фанатизма и очень аккуратно".

Источник Интерфакса сообщал, что астронавты обнаружили в бытовом отсеке "Союза" два отверстия размером по 2 мм каждое и заклеили их каптоновой лентой.

Однако менее чем через час источник агентства в американских органах контроля и управления станцией сообщил, что снижение давления из-за утечки воздуха на корабле возобновилось.

"Клейкой ленты недостаточно для полной закупорки микротрещин. Давление вновь начало снижаться со скоростью 0,6 мм ртутного столба в час", - сказал источник.

Он сообщил, что космонавты компенсируют потерю давления наддувом воздуха на 10 мм ртутного столба из баков пристыкованного к МКС космического "грузовика" "Прогресс".

Во время переговоров центра управления полетами в Хьюстоне с американским экипажем астронавты подтвердили, что аппаратура продолжает фиксировать утечку воздуха."

Бибиси - эт "какло", да?

Надо снаружи латать!

проблема в том что утечка может быть хрен пойми где и под какими обшивками. астронавтам стойкости и хладнокровия

жвачкой залепить и до гаража дотянут

ты сейчас серьёзно?

а монтажная пена в космосе работает?
в следующий раз пусть возьмут..а то синей изолентой утомительно заклеивать дыры.

Ну а как ты ещё изнутри залатаешь? Там ещё термопокрытие по корпусу. Оно может пропускать.

При таком размере до "завтра" можно не дожить...

Про синюю изоленту уже говорили?

Как бы одна бабка сказал, что прилетело что то, вроде метеорит мелкий.

3-4 см? Нихера себе дырочка. В неё бы дуло со свистом, наверное.
Наверное кто то пздит? Журнализды?

Теперь понятно, почему настал такой пиздец.

Сначала я пошел на форум "Новости Космонавтики" (тот который закрывает Рогозин), прояснил для себя где именно "дырка" в корабле Союз:

"космонавты будут проверять герметичность бытового отсека" (бытовой отсек при спуске с орбиты отделяется от спускаемого аппарата, т.е. круглой "капсулы", которую мы видим в репортажах СМИ)

Но я прекрасно помню, как раздавались победные фанфары о всяких модернизациях кораблей "Союз".
Точно так же я помню что мы живем при капитализме, когда деньги все, а человеческая жизнь ничто.

И вот:


Вот оно блядь, подумал я, суки ебаные. Ведь капитализм, если дорогой магниевый сплав заменить, да еще на 70 килограмм меньше металла, больше бабла можно в карман положить (ведь для бюджета стоимость корабля Союз только увеличивается).
Пидорасы. [у руля в смысле, а то подумаете что я про космонавтов]

P.S. Порылся в другом источнике, и вот что пишут:

САС это Система Аварийного Спасения, т.е. эти пидорасы убрали дублирование двигателя САС, а ведь дублирование есть краеугольным камнем надежности систем от которых зависят жизни людей.

Это сообщение отредактировал AlexanderCR - 31.08.2018 - 04:46