Водитель попавшего в ДТП под Ярославлем автобуса спас детей ценой своей жизни

Дороги надо строить - это не обсуждается.

Ездить надо уметь абсолютно так же.

Зарплаты "профессиональным водилам" платить.

--------------------------------------------------------------------------------------------------

А если "сонное чудо" вылетает на 26 тонном грузовике на встречку, за ним сзади еще один грузовик (или автобус, как у тебя - еще "лучше (: ") и справа очень глубокий кювет (или обрыв) и сразу за ним лес...
И у тебя тоже типа 18-20 тонн (с разрешенными 80-90 км/ч)...

Что делать будешь?...

Какая принципиальная разница в ширине дороги?

Разделительные полосы везде организовать (с выкупом земель, строительством и "попилом") - ну выдвигайтесь в президенты своей страны...

...да потому что ПОХУЙ всем нашим правителям-законотворцам на пострадавших детей и на погибшего водителя и на количество погибших - пострадавших в целом. А таким как г-н миронов это даже выгодно - лишний раз пропиариться, даже на таком... ГНИДЫ

Гайцы ОЧЕНЬ заняты. Они даже на мелкие и не очень ДТП не обязаны выезжать!

Да хуй они клали на эти перевозки. Да же собрав хуеву тучу бумажек они тебя пошлют нахуй. Я сам подрабатываю в турфирме, максимуму, что они принимают это только маршрут движения автобуса.
Видел я эту аварию, дорога там отличная, самосвал улетел с дороги после аварии.

Ты когда там последний раз ездил? Это ДТП случилось недалеко от д. Деболовское по трассе М8. Случилось в том месте, где одновременно с 2-х сторон идет ремонт АЗС Лукойл. Там строится Кафе Баранка. Дорога сужена до 1-й полосы в каждом направлении, вместо обочин стоят строительные заборы и строительная техника прямо на дороге. Освещения в зоне строительства там нет. Дорога там делает поворот. Я в те выходные из Ярика в деревню ехал, мне так-же выехал поперек КамАЗ 55111. ему надо с одной стороны дороги на другую и похуй, хорошо, что ехал 50 км/ч (временные знаки стоят 40) и успел оттормозиться, У меня тачка весит 2 тонны, а автобус 10 тонн. останови его с 50 км/ч, когда вот такому долбоебу надо переехать на другую сторону ибо они там видите ли работают, а мы тут по федералке ездим и им мешаем блять.

Тема на нашем форуме http://yarportal.ru/topic887188.html

Это сообщение отредактировал dedeshka - 9.11.2017 - 22:27

штрафы с камер получает не водитель, а автобус судя по нарушениям (превышение и парковка) это камеры, а водители могут быть разные

Грузовики ночью летят в Москву по М-8 . Хотят успеть по МКАДу проскочить до утра. ДТП на встречке у нас не редкость, хоть и дорогу отремонтировали хорошо, местами она даже освещена как в Москве. Но человеческий фактор не влияет на это . Дальнобои адекватные люди, но рвачка с логистикой перевозок зашкаливает порой . Ночью они спать должны, у каждого картограф стоит и на любом посту ГАИТ этот картограф могут проверить. Если нарушен режим движения без отдыха, штраф не минуем. Но желание заработать больше бабла делает из них бомбы замедленного действия. Вот по себе знаю, бывало что засыпал с открытыми глазами. Вроде вижу трассу и не понимаю что происходит.

К стати про нарушения ПДД машинами частников.
К примеру, машина где хозяин Иванов , по камерам набрала кучу штрафов за скорость и встречку. Приходят протоколы хозяину. Он приходит в ГАИ и говорит, я в это время дома был и тому свидетели куча человек. Кто за рулем был не скажу т.к. ст. 51 еще действует. Гайцы ничего сделать не смогут . В такой ситуации был два раза.

Valek1977

В процентном отношении "напроч охуевших водятлов" среди легковых на порядок больше!
А посему - просто надо соблюдать Закон. и ПДД как неотъемлемую часть его.
ВСЕМ!
И изыскивать как сделать наказание неотвратимым для каждого нарушителя!
организовывать движение в соответствии со здравым смыслом и правилами - движения,перевозки пассажиров,опасных грузов и прочее.
И нещадно драть каждого кто нарушил без кивков на звания и личности.
и много чего нужно ДЕЛАТЬ, каждый день, каждому кому поручена безопасность на дорогах. А не громогласно делать заявления о принятии новых драконовских мер после очередной трагедии.
Может тогда это будет другая жизнь и другая страна?

Тративали
А за это личное спасибо ебанутому оленеводу! Логичней и безопаснее во всех отношениях сделать было платным проезд по МКАДу для грузовиков.
В любое время подъехал к турникету на въезде на МКАД .заплатил - надо тебе с Ярославки до Симферопольки - пожалуйста по 25 руб с км трассы например - и езжай спокойно! А рынок перевозок сам решит - выгоднее в пробке стоять на МКАДЕ (как кричали что пробок не будет когда грузовики "уйдут" днем с МКАДа!) или делать кругаля за те же деньги по А 107 или А 108!С теми же пробками...
Надо было не столько кольца да круги в Москве строить сколь нормальную обходную магистраль вокруг столицы! Да , её строят - но ,сцуко она была нужна уже лет как 15 назад!

Это сообщение отредактировал CarabineR - 9.11.2017 - 23:06

Работаю водителем школьного автобуса. Рассказываю как происходят такие поездки, а то многие пишут про сопровождение гаи и тому подобное. У нас в городе с населением в 23 тысячи человек работает 9 водителей на автобусах занимающихся перевозкой детей как минимум в день всегда трое возят детей по области. Это соревнования, олимпиады, тематические лагеря, экскурсии. В городе с таким населением я не помню чтобы у нас больше 2 патрулей гаи дежурило обычно один в городе наряд другой в районе на трассе. Теперь загадка как пустить сопровождение 3 автобусам двигающимся в разных направлениях имея две машины гибдд . И что бы осталась машина хотя бы одна на город . Каждую поездку при перевозке детей на межгород начальник участка автотранспорта несет в гаи бумжку с количеством детей их возрастом и кто будет водителем, какой будет автобус в гаи есть фото автобусов со всех ракурсов и изнутри (переодически гоняем на пофоткать в гаи). Потом идет бумажка в сопровождении отказать или както так. Единственное когда дают сопровождение если идет колонна от 3х и более автобусов. К каждому автобусу с детьми гаишника с мигалкой не приставить их столько нету в россии

Это сообщение отредактировал Skabio - 9.11.2017 - 23:15

dedeshka
все верно пишешь, на лайфе просто решили лишнийраз не упоминать ебаных ремонтников лукойла, которые хуй забили на доп освещение, как и гибдд нашей области

Оптимизация

И что? Из-за штрафов за превышение скорости и парковку водитель автобуса теперь виноват в том что грузовик выехал на встречку на обгон при плохой видимости?
Да и когда покупается тур поездка, то организаторы поездки - это тур фирма, а не учитель сопровождающий детей- он такой же турист.
Турфирма лишь продала путевки на тур по золотому кольцу и предоставила автобус. Кто в данном случае должен поставить гаи в известность?

Кстати, а что известно о водиле грузовика? гастробайтер ? поэтому про него 0 информации о штрафах? Ведь почти на каждого водителя есть какой-нибудь штраф на превышение скорости хоть и самое малое, не говоря уже о водилах грузовиков...

А вот выше в коментах местный форум указан и там другая информация
" Как сообщили «Интерфаксу» в СУ СК по Ярославской области, «по факту столкновения грузовика и экскурсионного автобуса компании „Яроблтур“, перевозившего детей, в котором более 10 человек получили травмы различной степени тяжести, следственными органами организована доследственная проверка».

Как сообщалось, ДТП произошло на 194-м километре трассы М8 «Холмогоры», когда автобус с детьми направлялся из Москвы в Ярославль. В автобусе находились школьники из Екатеринбурга. По некоторым данным, со второстепенной дороги в районе населенного пункта Поречье через двойную сплошную выскочил грузовик. Водитель автобуса, стараясь избежать удара, резко затормозил. Дорога была сухая, чистая, разметка видна хорошо. При этом водитель, желая спасти детей, принял удар грузовика на себя.

Как сообщили ТАСС в турфирме «Яроблтур», попавший в ДТП автобус был застрахован и исправен, а перевозка детей была официально зарегистрирована в ГИБДД.

Данные о пострадавших называют разные: от 14 до 20. По информации Центрального регионального центра (ЦРЦ) МЧС, пострадали 16 детей в возрасте от 13 до 17 лет и водитель автобуса. Водитель находится в тяжелом состоянии.

Губернатор Ярославской области Дмитрий Миронов взял под личный контроль ситуацию с ДТП. Он сообщил, что в ближайшее время пассажиров автобуса, которым не потребовалась помощь медиков, разместят в Ярославле.

http://www.ntv.ru/novosti/1949604/


Это сообщение отредактировал Juna - 10.11.2017 - 03:50

Повторюсь, но все же. ПДД нужно законодательно утвердить обязательным предметом(уроком) в начальной и средней школе. Ужесточить ответственность пешеходов -приравнять к ответственности водителей.
Хотя в данной ситуации, не замешаны пешеходы, но знание ПДД хоть как-то повысит осознанность пешеходов(пассажиров). Ведь в 90% случаев пассажир садиться в машину с пьяным водителем.....(((

Сам- пешеход.

Мой сын занимается в ШОР в Ярославле и я не хотел бы видеть такие ужасные сводки! Всем Добра! И Здоровья!

Грузовик вышел на обгон и врезался в автобус. Я не пойму, а каким образом бумажки помогли бы уберечься от этого?
Про сопровождение это вообще утопия, на всех не хватит гайцов.

Ну, например, он мог попытаться отвернуть, чтоб себя спасти.
Тогда удар был бы в борт, а не в кабину, но дети в месте удара погибли бы с гарантией.
Сам бы спасся зато.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Baalbeckhan - 10.11.2017 - 07:56

пиздят. там весь автобус целёхонький только левый передний угол разворочен. при встречном ударе самосвал бы снёс ему всю бочину, а по факту даже окни в салоне автобуса не разбились. и у самосвала только царапины на кузове. там 2 заправки строят по обе стороны дороги. с одной из них и выезжал самосвал. и пиздит владыка ярославля - автобус там стоит на своей полосе и водила даже не пытался уйти от столкновения - тупо оттормаживался. отманеврировал бы может и небыло бы ничего. я видел запись у человека с регика, который мимо проезжал этого дтп. когда оно уже произошло.

Он не выходил на обгон, он пересекал дорогу поперек

судя по повреждениям у него было пиздец сколько времени для маневра. морда автобуса состоит из стали и пластика. запас прочности - ноль. и расхуячено уже в конце торможения. ездят там быстро, но там обочина асфальт и шириной в полосу. и на встречке такая же. нет там никакого героизма. или растерялся или отсутствие опыта. что, впрочем, одно и то же

Это сообщение отредактировал UYTKA - 10.11.2017 - 08:10

Дороги надо нормальные строить, с обойниками, а не машины сопровождения везде тыкать.

Конченый бред это двухполосная трасса. Я думаю речь идет именно об этом. Расширить трассу, так что бы трасса была не только на словах, но и на деле. И установить разделитель.

Ну что это за, блять, формулировка такая "принял удар на себя"?! Он что, специально уворачивался так, чтобы уебаться в грузовик и погибнуть?!
Конечно, гораздо прозаичнее будет звучать, что он не успел до конца увести автобус в сторону, чтобы избежать столкновения, и удар пришелся на водительское место.
Мужик молодец, не спорю, избежал более тяжких последствий. Но он не принимал удар на себя!

Если там стройка на дороге, то и ограничение скорости километров до 40 в час. Автобус смог бы затормозить, если бы не летел быстро. Ну и езда с детьми в тёмное время суток вообще запрещена.

Пол года катал туристов по Лен области такого треша я в жизни не видел большинство частных автобусов откровенно старьё хозяевам на всё насрать когда идёт после очередной аварии операция пвтобус просто тупо откупаются 15 20 тыр рублей гос техам чуть меньше гайцам и вперёд навстречу приключениям есть конечно нормальные конторы но там ценники вот тур операторы и экономят хотя я реально опасался что мой автобус развалится на пополам. Когда ушёл перекрестился