Ехавший по МКАД на велосипеде депутат Таганского района погиб под колесами автомобиля

Нельзя на велосипеде на МКАД, ТТК и прочие автомагистрали. Это запрещено потому что крайне опасно для жизни. Что собственно и произошло.

он и не ехал по МКАД.

Как то проезжал по МКАД на велике не очень большое расстояние. Стрёмное это дело, помимо того, что запрещено. Хватало ума ехать всё время справа, держась за полосой

Но все же это не является непосредственной причиной ДТП. Виновным признают водителя

какой нахуй японский спотивный седан
ара спойлер нацепил - пушка гонка?
суки специально добавляют эти слова, чтоб опять в сторону тюнинга косо смотрели
пидорасы желтушные

Депутат на велосипеде? Что?? В России депутат ехал на велосипеде? Светлая память..

Когда дебил выезжает на обочину через несколько рядов, то знак он видит перед своим увечьем или смертью. Ездок хуев, посмотри ДТП, в которых гибнут рабочие.

Как бэ педивикия с вами не согласна

Далее, что значит автомагистраль? Это

Из той же педивикии

Это сообщение отредактировал Alzheimer9 - 5.06.2017 - 15:02

Место

https://www.google.ru/maps/@55.7105398,37.8...33;8i6656?hl=ru

Это не МКАД, скорее всего даже нет знака: дорога для автомобиля. Поэтому, вина будет на водителе, тем более, родственники и "коллеги" сделают все, что бы смерть депутата, была показательно отплачена.
Однако, надо быть полным оленем или лосем, или кто там выбегает из леса на трассу, что бы на велики ехать по такой дороге.
Думаю, сыграл психологический фактор депутатской неприкосновенности и вседозволенности. Однако, перед смертью все равны.

Это сообщение отредактировал MUAT - 5.06.2017 - 15:50

По заданию Сабакина ехал....

Ехать по МКАДу на велосипеде?
Он думал, что депутатская неприкосновенность распространяется и на автомобили? Ппц...

Это сообщение отредактировал Kostya501 - 5.06.2017 - 16:13

Ехавший по МКАД на велосипеде...

Сам дурак, даром что депутат...

обочечник в этот раз не угадал видать...

Видимо депутатам можно, чо им гаи, они бога за яйца ухватили.

На автомагистралях запрещается:
1. движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;

Какой странный способ самоубийства - в полдевятого вечера в субботу проехаться на велике по мкаду. Не мудрено, что только 2 километра осилил. Мог бы для разнообразия с завязанными глазами в электрическом щитке поковыряться мокрыми руками - и ехать бы никуда не пришлось.

Сразу возникает вопрос Вы по дорогам общего пользования перемещаетесь по правилам ПДД, так? И ориентируетесь и считываете информацию по знакам, которые прописаны в правилах или в педивикии? Так вот, по комбинациях знаков прописаных в ПДД, МКАД не является автомагистралью. Ибо автомагистраль отмечается знаками 5.1 и 5.2. (знаки автомагистраль и конец автомагистрали).Их попросту нету. Далее, из вашей педивикии, цитирую:"Автомагистраль — дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделённые друг от друга разделительной полосой (а при её отсутствии — дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками." Это пункт 1.2 настоящих правил ПДД. Но на въездах на МКАД стоят знак 5.3 (дорога для автомобилей) и на выездах знак 5.4 (конец дороги для автомобилей). Как я уже писал: "Знак 5.3 предупреждает водителей о том, что на этой проезжей части разрешено дальнейшее движение только: автомобилям, мотоциклам и автобусам. Также водитель при движении на этом участке дороги, должен руководствоваться пунктом 16 правил. (Движение по автомагистрали)". А в педивикии, пишут такие же обыватели, как и мы. И зачастую, там неграмотно пишут.
Да, и ещё, как Вы написали, как гласит педивикия, МКАД - магистральная УЛИЦА! Магистральная улица не является магистралью. Магистральная улица — вид улиц в России и Беларуси. Магистральные улицы связывают между собой районы и социально-значимые объекты города, обеспечивают подъезд к внешним автомобильным дорогам. На них приходится основной поток движения общественного транспорта в городе. Так что, правда опять на моей стороне)))

Как уже писали выше это не МКАД, обычная дорога с ограничением скорости в 60км/ч. И знаки ограничения скорости стоят и камеры работающие там есть. Скорее всего велосипедист пытался проехать к метро Выхино прямо, лансер уходил по съезду на МКАД. Плюс солнце к тому же на подъеме эстакады прямо в глаза. Виновного определит суд, жаль обоих.

Это не МКАД, дебилы!!! 4 полосы!

Взрослый человек а ума не нажил, на хер он на магистраль то поперся?
Там как колесо на них пробъешь и решишь сменить, вот такой вот получаешься , а тут вело прогулка, пиздец

И мне еще кто после этого предъявляет, что езжу с нарушениями ПДД по встречке. Да иди вы на Х*Й со своим ПДД. Лично я езжу безопасно, всегда уступаю и на обочину ухожу, но я не намерен доверять свою жизнь посторонним людям которые не умеют управлять ТС и не знают ПДД.

Это сообщение отредактировал AlR46 - 5.06.2017 - 16:12

Все произошло опять наиглупейшим образом. Один вылез не туда, другой елозил при встречном солнце . Жалко обоих. Но они для этого сделали все сами.

Да поняли, что не МКАД. Но выезжать на дорогу в Москве, да ну на фиг. Тут, порой, на тротуаре стоишь, никого не трогаешь и в тебя влетает несколько сот кило неуправляемого металла, а чел на велике...Не, надо разделять. Автодороги отдельно, тротуары отдельно, велосипедные дорожки отдельно. И нужно, что бы они были надёжно ограждены друг от друга.

а в заголовке что тогда, вранье?

А велодорожки то нафига? Все равно они не по назначению будут использоваться и их просто не возможно будет сделать из них нормальную сеть. ПРосто надо тратуары нормальными делать.

Это сообщение отредактировал AlR46 - 5.06.2017 - 16:14