Киев хочет запретить полеты "Ан" за пределами РФ

Для нефрицев, которые внимательно читают я уже написал вот тут

http://www.yaplakal.com/findpost/51642619/...pic1446557.html

... и теперь ему пизда. Будет тележки для челноков делать

За массовые говорить не буду, могу только по своей организации, да по ребятам из "жилищника". Человек 15 которых заставили по собственному уволиться будет. А верить или нет - каждый сам пусть решает.

Украина готова отказаться, например, от ИЛ-76?

Мы не можем доверить обслуживание самолетов стране, которая воюет с Россией...

Пидарас!! Я АНы при СССР обслуживал! Трупоеды поганые.

Дебилы, б..я. Они же с нами как бы "воюют", нет? И при этом хотят, чтобы им за обслуживание платили? Совсем с дуба рухнули.

Ну зачем так грубо. Надо придумать адекватный ответ. Ну например, запретить эксплуатировать советский автопром в Незалежной. Все эти Жигули, Москвичи, буханки и Нивы, которые еще бегают в Неньке. Хотят ремонтировать их? Только в сервисах на територии РФ. То же самое с мотоциклами. Все Уралы и Ижы в бандеровских деревнях - на прикол, а иначе штраф. Ну и далее по списку. РФ - правопреемница СССР, имеет полное право.

Хуев им за воротник

Для того, чтобы запретить эту ебаную 404 надо меньше недели
Так как она уже заебла всех то это самый легкий путь решения данной проблемы

Компания без штата хочет запретить летать ерапланам, большинство которых находится в Африке...И это еще они, суки, про свою декоммунизацию забыли. АН - советский самолет, а не украинский...Так что хохлорылым его нужно запретить...
Может лучше запретить украину? Человечество вздохнет с облегчением...

Это сообщение отредактировал Вронский - 7.09.2016 - 16:35

У самостийных придурков наши танки Т - 62 на вооружении - надобно им запретить их эксплуатацию. Равно как и комплексы Бук и С -300, а так же сушки, я уж не говорю про автоматы Калашникова...
Но послать на хуй хохлов это совсем не грубо - это справедливо.

Это сообщение отредактировал Вронский - 7.09.2016 - 16:39

я не понял, вот скажем купил я авто и тут, скажем, ВАЗ говорит "Я запрещаю тебе ездить на твоей машине, если ты ее в гараже отремонтируешь, а не у официалов!", это так получается? Я конечно не специалист в авиационном законодателсьтве, но из основ гражданского законодательства четко помню, что собственник вправе на законных основаниях распоряжаться своей собственностью по своему усмотрению. Какое такое обременение могли хитроукры на самолеты повесить? Ну долбоебизм, это само-собой, из законных интересует.

Свежая картинка в тему.

Интересно, а почему это решение появилось или было озвучено именно сегодня, в среду 7 сентября 2016 года?
А не, к примеру, на прошлой неделе во вторник. Или 29 ноября этого года. Или 29 ноября прошлого года. Или 5 июля 2014 года. Или в январе 2017 года (даты беру с потолка). Почему именно в сегодняшнюю среду?

Этому заявлению в последние часы, дни или недели предшествовало какое-нибудь событие, которое повлияло на решение озвучить эту "угрозу"? Может быть, неожиданно обнаружилась какая-нибудь влияющая экономическая тенденция? Может быть, позавчера состоялось собрание акционеров? Или на Украине вступил в силу какой-нибудь новый закон? Или в России вступил в силу новый закон? А может быть, на прошлой неделе что-то произошло или было озвучено в российском авиастроении и российской авиации, что просто не могло на этой неделе не затронуть Украину, из-за чего в сегодняшнюю среду было сделано такое заявление?

Я не пойму, как это всё работает на Украине?

У меня складывается впечатление, что работает это так:

На Украине есть некое министерство или департамент "придумывания идей, как бы еще поднасрать России назло". Министерство озвучивания идей поднасирания назло России с министром поднасирания во главе
Ну и они там каждый день всё думают и думаюь, думают и думают. А как только придумывают что-нибудь, тут же показывают наверх, а там наверху принимают решение, чтобы это поднасирание воплотить в жизнь или хотя бы озвучить. И взрослые мужики, которые с утра побрились, нацепили галстуки, недели костюмы и с серьезным выражения лица озвучивают поднасирание. Работа у них такая - поднасирания озвучивать.
Не видите, как они заняты работой? Сначала поднасирания думают, а затем назло России их озвучивают.

Например, сначала решили озвучить поднасирание в связи с оккупацией Советским Союзом Польши (а Россия же - преемник СССР). Но потом, правда, им подсказали, что оккупированные территории Польши сейчас находятся в составе Украины. Затем им поставили задачу придумать еще что-нибудь (точнее эта задача стоит всегда). А затем еще что-нибудь.
На этой неделе министерство поднасирания придумало сразу два поднасирания: объявить, что Украина допускает возможность не участвовать в ЧМ-2018 году в России (из-за чего в 2018 году украинская сборная по футболу чемпионом мира не станет), а также попробовать запретить России полеты "Ан" за пределами страны. И значит, как было придумано, так сразу (т.е. сегодня в среду 7 сентября 2016 года) озвучено.

да это фейк. просто тут на япе сидит отряд пропагандонов и сочиняет такие новости про Украину.

Расходимся, нас чуть-чуть наебали

ЗАЯВЛЕНИЕ О ТОМ, ЧТО ГП "АНТОНОВ" БУДЕТ ДОБИВАТЬСЯ ЗАПРЕТА НА МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПОЛЕТЫ САМОЛЕТОВ «АН», КОТОРЫЕ ЭКСПЛУАТИРУЮТСЯ В РОССИИ, НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ
Некоторые СМИ распространяют информацию о том, что ГП "Антонов" будет добиваться запрета на международные полеты самолетов «АН», которые эксплуатируются в России. Об этом якобы заявил Президент ГП «АНТОНОВ» Александр Коцюба на пресс-конференции, состоявшейся на предприятии 7 сентября.
На самом деле речь шла о самолетах Ан-124-100 "Руслан" в связи с тем, что некоторое время назад в российских СМИ появилась информация о намерении Авиационных властей РФ отказаться от услуг ГП «АНТОНОВ» по поддержанию летной годности самолетов Ан-124-100 «Руслан» и передать функции Разработчика одному из российских предприятий.
Официальное заявление по этому поводу было размещено на сайте предприятия: (http://www.antonov.com/news/476). А.Коцюба, в частности, отметил, что в случае, если поддержание летной годности "Русланов" будет осуществляться без участия ГП "АНТОНОВ", мы не сможем гарантировать безопасность этих воздушных судов, и предприятие будет вынуждено обратиться в международные авиационные организации с заявлением о снятии с себя ответственности за обеспечение безопасной эксплуатации этих воздушных судов на международных авиалиниях.

Пруф: https://www.facebook.com/antonov.company.ua - страница, указанная на оф. сайте "Антонова" в разделе пресс-служба

Только начал читать заголовок, не в обиду ТС, "Киев хочет.." сразу ржать начал! Что, что, а хотелка у них огого! За языками только не поспевает. Ну прямо совсем!

Ещё интересней.. Т.е. не хотят подтверждать лётную годность только одного типа АНов, эксплуатируемых в России, из-за того, что наши не хотят их обслуживать на Украине!!.. Господа свидомые! Так мы же агрессоры, и на вас напали, бля.. А вы, значится, обижаетесь, что "страна агрессор" не хочет обслуживать свои самолёты у вас, справедливо полагая, что вы наобслуживаете их так, что мама не горюй!.. Я может тупой, но я в укропской логике ни понимаю ни йуха! Пипец, бля!..

хотеть не вредно))
пусть их пис дюк указ издаст, всему миру, ну и всей галактике, так , на всякий))