«Платон» собрал 1,5 млрд рублей

Я, в отличие от тебя, ездил и подальше своей и соседней области. В т.ч. по ближнему зарубежью. Говно дороги. Уж приводил примеры: Тульская область, Старицкий и Ржевский районы. После местных дорог дважды менял стойки амортизаторов. Дорога Липецк-Тула - хорошая асфальтовая дорога в липецкой области резко обрывается на границе с тульсткой, единственный "предупреждающий" об этом знак - стелла о смене областей. Калининградская область: на карте "грунтовая дорога с улучшенным покрытием" на деле превращается постепенно в грунтовку без улучшенного покрытия, разбитую грунтовку, две колеи в траве, одну тропинку, вспаханное поле. И железо-бетонный мост ещё кайзеровких времён, по которому, теоретически, должна проходить эта грунтовка. Ленинградская область: дорога где-то между Русой и Великим Новогородом имеет такие ямы, что видно полное отсутствие гравийной подложки под асфальтом. Рязанская область: по карте "грунтовая дорога с улучшенным покрытием" проходит по мосту через реку. В реальности от моста вообще никаких следов. Совсем. Только колхозный паром, подъезды к которому разбиты колхозными же тракторами.
Зато шикарная многополосная трасса М4 "Дон". Платная - примерно по 30 рублей за 10км. А предлагаемые бесплатные объезды имеют ограничения в скорости в 30-40км/ч и наваленные хуй-пойми-как, а не по госту, лежачие полицейские.

А эт потому, что в ПТУ идут обычно дураки, которые не хотят работать. А в вузах таки же инженегры выпускаются, которые потом не знают с какой стороны штангенциркуль взять. И начальники их из этих же вузов.