Мост в Крым: раскрыты подробности проекта.

"Ну, не знаю. Как карта ляжет..."

и то так.. времени больше будет про импортозамещение рассуждать и про нефтяную иглу.. на сэкономленные деньги..

Мост нужен туда, по-любому.

Но как подумаю, насколько нас с Вами на нём "нагреют" в "честных" конкурсах...

Расслабься, обездоленный ты наш, больше половины бюджета на строительство выделяют частные инвесторы, люди свое бабло заряжают. Поэтому, скорее всего проезд через мост на автомобиле будет платным.

писать на них с того моста хорошо будет.. билеты можно продавать - мост и окупится..

Добавлено в 23:31

повесься,.. чего страдать то попусту..

Это сообщение отредактировал nehohol - 27.07.2015 - 23:32

Кто бы, что бы не говорил, а бабла на этой стройке моста через море, попилится по карманам такое же море

Так всё правильно. Потому и отказались. В цене заложено 50% откатов))))) а почти затак это только русские мужики могут строить

Видео про китайский эскалатор видел?
Сегодня на главной было.

Китайцы бетон/арматуру/строительную технику из Китая везти будут? Вряд ли.
Пусть лучше на совесть построят. Будем надеяться, не получится как с космодромом - наворовались все кто только мог, а сейчас прокуратура лишь за хвосты цепляется...

Это сообщение отредактировал xxTT22xx - 27.07.2015 - 23:56

Поверьте работнику порта Кавказ - там более-менее пригодная для судоходства глубина только в одном месте - между северной оконечностью косы Тузла (Краснодарский край) и мысом Павловский (либо Ак-Бурун) (Крым). Именно там проходит Керчь-Еникальский судоходный канал с глубиной порядка 10 метров. Но ширина канала в этой части всего 150 метров, причём там ещё и поворот! И подводные камни, как со стороны Керчи, так и со стороны Тузлы. Между косой (островом) Тузла вообще очень мелководный проливчик, который в своё время Украина за свой счёт пыталась углубить (когда была "война за Тузлу" при Кучме). Этот "проливчик", вернее, размытый перешеек, будет, скорее всего, засыпан и укреплён сваями - опорами моста. То есть, как я уже сказал выше, единственным возможным вариантом для прохода даже катеров останется только пролёт между северной оконечностью острова Тузла и берегом Керчи...
Для разбирающихся в морских картах - скриншот с некоторыми пояснениями.

Это сообщение отредактировал MebiusTrack - 28.07.2015 - 00:02

А по какому поводу надежды? Со времени космодрома ничерта не изменилось, никто не сел, никто не расстрелян, ничье имущество не конфискован, только строители поголодали и все. Я думаю после космодрома тут будут пиздить втройне от прежних объемов, государство в очередной раз показало что воровать миллиардами у нас безопасно.

Если дорогу в сочах икрой черной можно было засыпать то тут думаю золотые плиты на алмазные опоры будут класть, а бетон наверное будут девственницы в полнолуние делать.

Очередной проект за "КРЫМИЛЛИАРД" рублей.

Это сообщение отредактировал ouro - 28.07.2015 - 00:16

А ты не в курсе? Братаны Ротенберги...

Осень близится - снова начинается "строительство" моста в Крым. А в мае уже ведь "начали" строительство, какие-то сваи хуярили, а теперь хуяк - и план накидали задним числом. Только кто подрядчик-то? Это самый главный вопрос. Рисовать чертежи и планы можно хоть каждый день - строить некому. Это тебе не в автокаде мышкой ебашить.

а у меня уже и ремня нет. так типа веревки

Тоннели Сочи _Красная поляна, не те-же строители - инженеры делали? Третий год езжу и благодарен им (как, вспомню, старую дорогу, на Поляну... . Местные наверняка помнят маршрутки с наваренной по крыше защитой, разъезд грузовиков, со сложенными боковыми зеркалами - впритирку и ржавые остовы лежащих в ущелье машин).

Всё хорошо. Нужное это дело - мост между Таманью и Крымом.
Но лично для меня есть в проекте один минус: часть моста пройдёт по всей длине острова Тузла.
Очень давно, в советские времена, довелось мне провести 2 недели в тамошнем пансионате.
Чистейшие вода и песок. Отличные пляжи. С одной стороны Азовское море, с другой - Чёрное. И если с одной стороны острова штормит, то переходишь на другую его сторону, а там - штиль.
Прекрасная рыбалка, причём была чёрная грязь, в которой копал морского червя на приманку.

А теперь там пройдут железная и автодороги...
Благодать закончится...

Это сообщение отредактировал telefon - 28.07.2015 - 00:44

Интересно, на сколько вырастет число миллионеров в РФ после строительства этого моста

Вот вам для наглядности - ХРОНИКА СТРОИТЕЛЬСТВА КЕРЧЕНСКОГО МОСТА:
http://most.krym.es/

Самое главное М.Г.Скуратова выбрать... с опричниками-аудиторами... Шоб в опорах моста по десятку казнокрадов забетонировалось.. Больше нельзя, прочность ослабнет...

Ага! Участие ФАС в проектах ВСЕГДА кардинально все меняет. Наив

проект-то нужный, вот только во сколько раз завышен его бюджет? в 5? в 10?

Реальную силу моря когда-нибудь наблюдали?
Притопили в море трактор и бросили, тут штормануло и исчезла техника лет так на десять. Потом снова шторм и чудо - на берегу появился давно утраченный трактор.
Так что обычным гравием и скальником не обойтись.
Кроме того, там течения сильные, возможно из-за них

А проектирует этот мост тот же студент-медик из Йошкар-Оле.

Это Вы о возможной занятости российских рабочих и ИТР?

Или Вам нет до них никакого дела - ниже уровня Ротенбергов не опускаетесь?