В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

У всех по разному каникулы, кагбэ. Единой даты нет. Всю эту неделю отдыхали.

Вы хотите сказать, что я лгу, может быть?

Это сообщение отредактировал TraderFX - 1.11.2015 - 19:32

А я, в свою очередь, намекну Вам, что если не Вы делаете расшифровку- то как вы узнаете- правду ли Вам сказали, или для чего-то слукавили?!)) Своё-то должно быть, нет? Ну, без фанатизма, должно быть. Ато тут уже некоторые взрывать решили корпус, чтобы спасти людей)

как же все таки тяжело! я уже десять раз объяснил что я просто сравнил старый троллейбус со старым самолетом! идея моего сравнения в том что троллейбус будет пахать пока не проржавеет в труху, а к самолету нужно другое отношение! тем более к старому! обслуживание и все такое. а так как у нас отношение ко всему похуистическое то не обслуживается ни то ни другое. и да, самолет это не чудо света и 18 летняя эксплуатация все-таки оставила свой отпечаток, так что тем не менее не надо кричать что 18 лет - хуйня возраст для самолета, это такой же кусок железа и электроники который ломается и нуждается в своевременном ремонте. и если все сделано руками то отремонтированное будет ничуть не хуже чем новое. все. заебался тут сидить!

Хотя бы тем, что это самая крупная авиакатастрофа в современной России. Предыдущая была в 1985, тогда погибло 200 человек.
P.S. Люди гибнут не из-за хуевых дорог, а из-за хуевых водителей

Вы ещё на ИЛ-18 не летали. А на АН-2, там вообще....

Пристегиваются для того, чтобы в случае сильной турбулентности не улететь из своего места и не получить травму. Бывает, что самолет так трясет, что усидеть без ремня нет возможности. Хотя сама по себе турбулентность не опасна для лайнера.

Это международный рейс. И соответствующее расследование. Главное, исключить такое в дальнейшем.

опровергнуть вас очень просто - экипаж не имеет право снижаться без получения соответствующего разрешения диспетчера - другие борта в воздухе представляют опасность и может произойти столкновение. В данной ситуации экипаж не запрашивал ВООБЩЕ НИЧЕГО, равно как и не сообщал о каких-либо неполадках. Версия взрыва как раз наиболее близкая, так как развитие аварийной ситуации на борту было очень быстрым. Настолько быстрым, что никто ничего не успел сообщить наземным службам...

судя по тому же флайт-рабару - машина рухнула за считанные десятки секунд, но, при всем этом, борт.системы, касательно электроники, проболжали работать до самого касания с землей, раз есть на флайт-радаре такая инфа, плюс скорости такие, как будто машине оторвало хвост и она резво потеряв в скорости стала просто вертикально падать вниз. опять же много гидравлики в хвосте, так что если с ним что случилось, то собственно это уже фатально.
сегодня узнал, что некоторые люди были из моего поселка. соболезную родственникам

теракт 100% . если обломки на 20 км раскидало то он на 9 км развалился. :(

Подтверждают разрушение в воздухе, похоже что теракт. Разгерметизация или сваливание в штопор, по идеи, самолёт на куски не ломают.

Каникулы бывают разные, триместровые, по четвертям и пр.

Расходимся. Расследование завершено. Спасибо.

ты сам понял что сказал?
ты без вопроса знака мудак
зайди ко мне в личку если хочешь для разговора...мудила ебанае

ФОРМАЛИН

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 7%

Это сообщение отредактировал system - 1.11.2015 - 19:54

Давно уже предлагали на фюзеляж устанавливать парашютные системы.... Но так как лишний вес- дороже билеты... То поэтому идея не нашла себя из-за жадности перевозчиков

Ремни для того, что потолок головой не проломил при сильной турбулентности, а не та ерунда, которой вы супругу "успокоили".

Тогда через неделю вы не расстроитесь даже в том случае, если погибнет ваш родственник, потому что ваш мозг уже будет натренирован. Сейчас и так столько чернухи во всех СМИ, что сообщение об убийстве или смертельном ДТП никак не цепляет. А тут погибло сразу много, поэтому сочувствие в людях и шевельнулось.
К тому же в ДТП почти всегда сразу ясно, кто виноват. А здесь слишком сложный случай, и от причины катастрофы зависит очень и очень многое. Если техника или люди - это одно, а вот если теракт, то совсем другое.

Можно делать кресла для толстых и для худых.
В истребителях перегрузки бывают и сверху и снизу, и слева и справа и слева сверху и т.д. со всех возможных направлений,
поэтому нужна подгонка и пневмотрубки.
при катапультировании перегрузка только с одного направления

Это сообщение отредактировал xsr55 - 1.11.2015 - 19:41

Сроки безопасной эксплуатации современных самолётов погугли !
Сам месяц назад летал на Боинге 767 - 300, которому было 27 лет. При надлежащем ТО и своевременной замене изношенных деталей, теоретически, такой самолёт может летать ещё очень даже дохуя!
Вы, пиздец, доставляете! Если самолету, допустим, 18 лет, это не значит, что он летает на тех же деталях с которыми пришёл с завода. Раз в полгода, самолёт проходит полное техническое освидетельствование и, малейшие детали, ресурс которых может вызывать сомнения, ЗАМЕНЯЮТСЯ. Сам, не летчик, просто имею представление, КАК это работает. Если в теме есть профессиональные летуны, поправьте.

Бля.... Да откуда вы все берётесь то ? Схуяли теракт 100% если он развалился? Тому может быть масса причин. От усталости конструкции, до запредельных нагрузок. Извините за резкость, просто достали уже

Никак не узнаю. Но это ещё не повод озвучивать здесь своё мнение, пусть даже это мнение авиаинженера.
Тут вон уже такого напридумывали, что даже слов нет. Не хочу им уподобляться.

Школьные каникулы осенью - в учебном 2015- 2016 году, будут продолжиться девять дней с 31 октября и до 8 ноября.

пруф

именно что не далеко , потому при сбитии ракетой её прекрасно было бы видно , и не только из израиля а ещё из иордании и саудии .
и кстати купол стоит недалеко от эйлата , и да сбить пассажирский самолёт, ради провокации, в воздушном пространстве просматривающимся с территории ещё 3 стран .... такое разве что хохлам в голову придёт , оставте уже жидомасонов в покое выпейте валерьянки .

Да тут дети пишут каменты. Идите на форумы авиационные - там нет таких бредовых предположений.

у всех школ программа разная, а вы о времени каникул спрашиваете (не СССР ведь, когда по шаблону ГОРАНо учились)....а если уж на то пошло, то можно на 2 недели со школы на отдых оторвать ребёнка....конечно же с обратным прибытием!!! очень жаль всех и особенно детишек (очень много ровесников моей дочки)... пусть земля им будет пухом(((