Госдума одобрила закон о налоге на весельные лодки

Такой херачишь через протоку, а тебя догоняет ГИМС
-А вы налог за весло заплатили?

Какой неиссякаемый креативизм.
Но это не последний фокус. А теперь в нашей цирковой программе акробаты-карлики.
Не ну надо же отбивать как-то и войну в Сирии, и ОИ и ЧМ и стройки века. Да и аппарату жить на что-то надо, они с голоду пухнут.

Это сообщение отредактировал БизонХиггса - 5.04.2019 - 13:17

Интересно чем обосновывают? Ладно там автомобиль дорожное покрытие изнашивает. А лодка весельная что? Ускоряет испарение воды и наносит псих травму рыбам?

Да вы вообще читаете что либо, прежде чем комментировать. Исключили вообще, но в налогооблагаемые НЕ ВКЛЮЧИЛИ. То есть теперь о них нет совсем упоминаний.

Это сообщение отредактировал sabook - 5.04.2019 - 13:18

На очереди налог на велосипеды,самокаты и лыжы?:)))

да напишут что-то, типо "лодки с транцем подлежат регистрации не зависимости от размера и грузоподъемности, нОлог высчитывается по максимально разрешенному двигателю"....

Это сообщение отредактировал HeroInside - 5.04.2019 - 13:24

Денег хотят и не хотят работать. Вот и все обоснования.

Сверхдержава епта

И ношение бороды, прибыль не приносит.

Хм, логично. Но не прекращать же срач из-за такого пустяка

Вобще то не 8 л.с , а 8 kWt, что ровняется 10,88 л.с.
Но на 8 ветерке далеко не уедешь)

Правила регистрации МС
Как говорят эксперты,

Регистрировать не нужно:

любые безмоторные плавсредства массой до 200 кг (включительно);
моторные изделия до 200 кг с мощностью двигателя до 8 кВт, т. е. до 10,88 л. с. (включительно).
Внимание! Вес лодки и мощность мотора определяются по документам (паспорту) лодки.
Материал, из которого изготовлено плавательное средство, значения не имеет. Главное, соблюдать требования по весу. Значит, регистрации не подлежат следующие МС до 200 кг: надувные транцевые лодки;
надувные, типа «Турист»;
пластиковые;
металлические;
деревянные;
разборные композитные;
лодки с электромоторами указанной мощности;
различные байдарки;
гребные и парусные катамараны.
Совет. Если ваш катер или лодку не нужно регистрировать, то на рыбалку стоит взять ксерокопию документов на судно и на мотор, а также ксерокопию собственного паспорта. Если судно зарегистрировано, то с собой нужно возить судовой билет или его заверенную копию.

Все остальные МС, весящие более 200 кг, или оснащенные мотором свыше 8 кВт, необходимо регистрировать в службе ГИМС. Владелец плавательного средства должен регулярно проводить его технический осмотр и платить соответствующие налоги. Нарушение правил приводит к штрафу.
На какую лодку нужны права?
Права на управление лодкой, катером, гидроциклом или яхтой официально называются Удостоверением на право управления маломерным судном. Удостоверение должны получить владельцы моторных плавательных средств с мощностью мотора больше, чем 5 л. с. Т. е. для управления любыми гребными МС, даже громоздкими и тяжелыми, права не нужны.

Внимание! Для того, чтобы получить Удостоверение, дающее право на управление маломерным моторным судном, нужно выучить 20 билетов. Для управления гидроциклом – 10 билетов.
Для получения прав необходимо обратиться в любое отделение ГИМС. Причем, подготовиться к экзамену можно самостоятельно дома, и сдать его экстерном. Или походить на занятия, и сдать экзамен после окончания пройденных курсов.
Процесс проверки знаний напоминает получение прав на вождения машины. Процедура делится на 2 этапа: теория и практика. Практика управления лодкой включает в себя умение двигаться вперед и назад, делать змейку и поднимать на борт тонущего человека (манекен).

Соблюдение норм в сфере маломерных судов поможет спокойно путешествовать по красивейшим, необъятным водным просторам.

За такое надо веслом втащить, как следует!
Твари антинародные!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Действительно! У меня их две с одним мотором менее 5 сил на двоих и что?

налог на обувь..приемлемая высота каблука не облагаемая налогом, допустим 3см, все что выше..уж будьте добры.

Очень понравилась Финляндия в этом плане 40 евро и хоть 3 мотора по 800 л.с на транце)
В европе вообще до 15 л.с лодки не облагаются налогом.


Это сообщение отредактировал drunik23 - 5.04.2019 - 14:17

Кто они такие, ещё в 90е стало ясно. А про на что способны, не радуйтесь! Это проходит только первый год "великих" побед..

Гарик, почитал ГИМС, без стакана не разберешься
---------------------------
1Следует регистрировать маломерные суда, используемые с моторами мощностью более 8 кВт (до 10,8 л.с.).
2Регистрации подлежат судна, полная масса которых превышает норму в 200 кг.

И если по первому пункту все предельно ясно, то по второму возникают вопросы и разночтения. Например, что считать за полный и максимально разрешенный вес лодки? Некоторые инспекции производят расчет по следующей схеме:
масса данной лодки + вес установленного мотора + перевозимое снаряжение + заполненный топливный бак

Таким образом, в норму на 200 кг укладываются большинство лодок малых и средних габаритов. Но, центральный аппарат ГИМС рекомендует проводить замер массы лодки и мотора исходя из требований ГОСТа Р ИСО-8666-2012. Согласно этому документу, за массу моторного судна берется вес лодки не с фактически установленным мотором, а с максимально возможным по техническим параметрам двигателем. Так, например, если вы используете лодку при мощности мотора на 5 л.с. и весом 27 кг, а в паспорте судна указан двигатель до 10 л.с., то инспекция будет учитывать вес самого тяжелого мотора в 10 л.с.!
---------------------------------------------------------------------

Раньше было по грузоподъемности, теперь масса МС. Т.е. если скажем небольшая лодка, 3-3.5 метра, мотор 5-10л.с. то масса лодки (60-70кг), плюс мотор 30-40кг, то конечно все влезает, так даже лучше. Тут и приличная лодка пролезет.

У меня большие охотничьи ласты, гребут лучше весла, я вгидрокостюме похож на резиновую лодку. Регистрировать, налог платить нужно?

Так, ТС, ты идеи то не подбрасывай! Про лодки, вод кто-то с год назад уже пошутил.

Про парусные суда ниче не сказано в НК.
Так штаа, осваивайте граждане парус

И, эта, кто-то говорил, что-де исключили и не включили. Таки исключение из одного, автоматом является включением в другое.
Статья звучит так:

Исключили пункт 1. Т.е. из категории "Не являются объектом" ушли весельные лодки, а куда они пришли?

Не поленился, почитал статью НК и предлагаемые изменения. Топикстартера в бан и на кол за разжигание. Сам не кремлебот и владелец лодки. Но за такую подачу - расстрелять просроченными голубцами. Еще и переврали все на корню.
Если кратко: отменяют только бумажки с указанием нулевых платежей.

Ха! Они въебут налог на плавсредства. Тогда даже детский надувной круг будет облагаться налогом.


Блять, нахуй я это написал? С них же станется ввести подобную хрень...

а мне лично нравится что в Финляндии средняя зарплата 200 000 рублей

А это ты не увидел?
На 12 странице законопроекта

Это сообщение отредактировал techNICK - 5.04.2019 - 13:46