Оренбургские авиалинии (Orenair), самая отстойная авиакомпания в России

Трансаэро
1.при задержке из Анталии (на 6 часов) после скандала "отделался" гамбургами из "Макдоналдс.
2.при задержке с Крита на 11 часов (опять таки после скандала) вывез на автобусах на ужин в большое кафе в пригороде и оставил до вылета. Но судя по очень хорошему качеству питания там -это греческая сторона организовала.

Летал один раз Оренэйр в Грецию и обратно, ибо другой компании небыло. Туда задержали вылет часа на полтора, обратно минут на 45. Больше не хочу, обычно летаю Трансаэро, посадка всегда вовремя, один раз в самолете сидели мин 40, оказалось ждали обработку антиобледенителем.

Мы с семьёй летали на самолете этой компании Сургут-Санья. Рейс также задержался часов на 6. Единственно что холодно не было в зале ожидания, а так все идентично. Так это было в 2011 году. Нечего не поменялось. А кстати в полете нареканий нет. И с приземлением.

Пиздец! Краснодар - Ростов 276 км.

Это сообщение отредактировал Swordfishtrombones - 5.02.2014 - 11:27

Автор описал в общем полный треш.
Но остался вопрос - не совсем понятно, почему пассажиры сами не поняли, что в первую очередь еду надо раздать тем, кто с детьми.

Из личного опыта.

Iberia - пересадка в Мадриде, подхожу к табло информации - "ваш рейс отменен" (не задержан, а именно canceled). Задержка - 3 часа, без компенсаций.
Калининградские авиалинии - вылет в Шарм, задержка 16 часов. Без питания, ночлежку с удобствами на этаже предоставили.
Трансаэро - downgrade, это когда по билетам бизнес-класса тебя сажают в эконом.

Попал так в декабре позапрошлого года. Операция в 12 утра. вылет в 22.30. Туман начался. Аэрофлот взлетают без проблем. Ютейр и с7 ждут команды. Ждем час полтора, все по 20 минут переносят, хотя посадили Ютейр в Челябинске а с7 в Екатеринбург вместо моего аэропорта. Ну думаю ждать до последнего. Вскоре обьявили о выдаче напитков от с7. Потом минут через 30 у нас Ютеера. После прошел еще час или два. У с7 отправили всех к старшему авиаомпании там им выдали талоны на питание, и сказали придти через полчаса на расселение в местной гостинице. Мы же, отправились к своему представителю...жалко девушку было мне...народ кто орал кто успокаивал орущих. В итоге часов через 5 после должного вылета получили на питание талон. Короче ппоели потом еще часа 4 мучили что щас щас поедем в гостиницу. с7 уже спали тихо мирно. Нас отвезли обратно в город в районе 6 утра на такси. заселили в хорошую гостиницу. разбудили в 10 утра, покормили, отвезли в аэропорт опять дали таллоны на питание, поели...я пошел сдал билет так как же не успевал...в итоге вылетели в этот день в 15.30 по очереди с7 и ютейр.

Ну заебись, а я только вчера заказал билеты Ганновер-Екб этой аивиакомпании!!!

Посмотрим как там будет! Если что, отпишусь!

типичное быдло - что то требовать от погранцов - это полный пиздец. Все делается через суд.

Особенно мне понравилось, что семьи с детками остались без еды. Ладно, авиаперевозчик пидор, но кто-нибудь из взрослых догадался отдать свою еду деткам? Или нынче в почете только гневная интернет-филиппика? Автор, как конкретно Вы поступили?

Такое же г..но и Ю тейр .Вылетали с Кемерово в ночь с 8 на 9.01.2014 задержали на 8 часов. так даже и не извинились. да еще мусор сержантик бегал в зоне досмотра хватал тех кто улетал не давал покурить. НО КОГДА ВЫЛЕТАЛИ С ГОА 19.01.2014 Ю ТЕЙР (говно,говно авиакомпания ) ПРОДЕРЖАЛО НАС В АЭРОПОРТУ 12 ЧАСОВ. ПОСЛЕ БУНТА ВЫВЕЗЛИ НА 3 ЧАСА В ОТЕЛИ. А ЦЕНТРАЛЬНАЯ СПРАВОЧНАЯ ЭТО ПРОСТО ПИПЕЦ У Ю ТЕЙРА. НИКТО НИХРЕНА НЕ ЗНАЕТ. ВОТ ВАМ И СЕРВИС ПО РОССИЙСКИЙ. И ВСЕМ ГЛАВНОЕ НАС..ТЬ НА ТЕБЯ И ТУРОПЕРАТОРАМ .(КОЗЛИНЫЙ КОРАЛ) И АВИАКОМПАНИИ .

Это сообщение отредактировал Tom2006 - 5.02.2014 - 16:38

Можете смело подавать в суд на авиакомпанию, только этим всё равно ничего не добьетесь! Вины авиакомпании здесь нет! И кормить должны не "Оренбургские авиалинии", как все тут считают, а тот кто арендует самолёты у них, то есть тур. агенство "Пегас"(про которое тут никто так и не вспомнил), от лица которого и покупались супер-пупер-мега-дорогие путевки на быдлокурорты, с пунктом "Всё включено". "ORENAIR" всего лишь предоставляет услуги по перевозке пассажиров, и они успешно сделали то, что от них требовалось. Перевезли из точки А в точку Б. А Весь комфорт и удобства уже должно предоставлять тур. агенство, вот к нему и предъявляйте свои претензии и подавайте в суд! И то что не довезли до Ростова, а высадили в Краснодаре - тоже претензии к "Пегасу". То, что турагенство зажилило оплачивать переезд из Краснодара в Ростов, это не вина авиакомпании. А вот был бы это регулярный рейс и билет был куплен от лица "ORENAIR", вот здесь тогда вопросов не возникнет, 100% будет косяк компании. Как то так.
И ещё, на счет вбросов, что компания "нищеброд", "Фу, какашка", "лишить лицензии", "авиаперевозчик пид*р" и прочее- так то она входит в 10 крупнейших в России. И сразу скажу, в авиакомпании не работаю, прямого отношения к ней не имею. Но часто пользуюсь РЕГУЛЯРНЫМИ (не чартерными) рейсами, и знаете, всё в ней устраивает. И качество услуг и техника. И отношение бортпроводников отличное, ни разу не хамили. Может быть всё из-за того, что это регулярные рейсы? Может быть из-за того, что самолёт не забит на половину упитым в хлам пьяным контингентом?
Соглашусь, цены завышены, но если постараться, из Орска или Оренбурга в Москву или Питер можно добраться за 3,5 тыс рублей. У того же самого "Аэрофлота" билеты ниже 6,5 не купить.

Это сообщение отредактировал Azzazzell - 5.02.2014 - 17:12

Вы еще с дубайскими авиалиниями не сталкивались. Год назад летели регулярным Флай дубай из Коломбо в Донецк с пересадкой в Дубае. Так они на донецкий рейс продали в 2 раза больше билетов и это выяснилось когда мы уже подлетали к Эмиратам. Так они под предлогом пылевой бури посадили самолет в Фуджейре и успокаивали нас, что без нас донецкий самолет не улетит. И когда, через 3 часа мы таки долетели до Дубая оказалось что самолет улетел таки без нас и на нем всего 2 свободных места. Таких как мы зависло целый самолет - 43 человека до Донецка, 40 до Киева, 22 до Екатеринбурга и местные. С девчонками до Екатеринбуга даже разговаривать не стали выдали временные визы на 96 часов и увезли в отель на окраине(домой они вместо вторника попали в воскресенье). Нас отправили ровно через сутки через Киев. За все это время, которое мы провели в транзитной зоне на сидячих стульчиках нас кормили 1 раз Макбургерами. И то, только после того как мы заблокировали зону прилета аэропорта и им приходилось везти прибывающих пассажиров в другие терминалы.
А одна семья откуда-то из центра России отказалась ждать и купила билеты до Москвы на Эмирейтс по 1000 долларов с человека. Им даже еды не предложили.
Пока ждали нашего самолета через сутки встретили там людишек очень мрачных - разговорились - оказывается они летели до России(кажется в Челябинск), но из-за снега самолет не смог сесть. Принял их аэропорт в Казахстане, но т.к. на борту все были граждане России их не выпустили на землю. Самолет дозаправился, еще раз попытался долететь до точки, но снег не прекратился и авиакомпания посчитала, что она выполнила все обязательства перед пассажирами(они ведь родной город в окошки увидели) вернула самолет на базу в Дубаи. Теперь им всем нужно добираться за свой счет домой, а мест в дешевых лайнерах нет, а Эмирейтс недешев. Вот и сидят в транзитной зоне.

Вот пишете, ЗАСУДИТЬ. РЕбят, не в этой стране. А вот в ненавистном вами пиндостане - так как 2-а пальца обоссать.
Сколько летал нашим АИР МОЛДОВА, максимальная задержка была в один час.
Украинский чартер авиатранс-к - вообще по часам вылетел, и прилетел обратно.

От компании косяк только с питанием, все остальное - аэропорт, в частности погранцы и таможня, они там ебнутые наглухо.

Много тут понаписано, но соглашусь с Azzazzell. Это чартерные рейсы, авиакомпания не причем. Вероятнее всего, никакие нормы о предоставлении питания и размещения не действуют. Это раз.
Во-вторых, может я конечно мало полетал по турам, но, насколько я знаю, при покупке комплексного тура можно выбрать только отель размещения. Ни о каком выборе перевозчика там речи не идет. Лететь будут тем, с кем есть чартерный контракт на это направление. По крайней мере, это касается майнстрима, типа Египет, Турция, Шри-Ланка. И многие ли захотят заморачиваться с выбором отелей, трансферов, аэропортов вылета/прилета, перевозчиков? Большая часть приходит в турагентство как в магазин - берет что есть.
У нас тоже такая АК есть - AirOnix зовётся. Флот - три 2-ти летних Боинга с 4-х рук. Работает на чартер в основном, в низкий сезон пытается ставить регулярные рейсы. Теоретически - рейс есть и билет купить можно, а фактически - каждый день рейс отменяются за неимением достаточного кол-ва пассажиров на борту. Деньги, естественно, возвращают - в течении месяца.

Это сообщение отредактировал Euphorius - 5.02.2014 - 18:14

Может быть меня сейчас неистово заминусят, но смею предположить, что риск возможных неудобств заложен в цене. Если летать Аэрофлотом, то случись что - они готовы и питание и гостиницу, но их билеты всегда будут дороже. Билеты на OrenAir дешевле, хуже и обслуживание и вообще Ростов - не их базовый аэропорт, поэтому проблемы из-за задержки эта компания не смогла решить.
Ни для кого не секрет, что чартеры всегда задвигали в самый конец, у аэропортов первостепенная задача - обслужить регулярные рейсы, а чартеры - по остаточному принципу, поэтому ТС не должно шокировать, почему люди улетали вперед них.
Кто-то из комментирующих советовал бронировать всё самостоятельно. Это обоснованно только для цивилизованной Европы или в другие мегаполисы, куда есть регулярки. На массовые курортные направления все равно дешевле взять тур, и на многие популярные курорты вообще регулярных нет.

Я имею непосредственное отношение к турбизнесу. Думаете, легко вразумить человека и попытаться втолковать, что может не надо бы рисковать своими здоровьем и жизнью, доплатить несколько тысяч и лететь нормальной авиакомпанией в нормальный отель? Особенно туристов с детьми... Фиг! За 100 рублей удавятся, а потом пишут такие вот откровения. Не жалко, сорри... За что боролись, на то и напоролись.

Ну и а хуле задержки?
5 самолетов в день: мюнхен франкфурт вена Киев и Москва

Честно скажу, летали на Крит этой авиакомпанией. Из Шереметьева вылетали. Никакой задержки, очень вежливый персонал. Стюардессы приветливые, самолет был хороший, не какой то ломаный и страшный, боинг три семерки. Обратно летели этим же рейсом, была небольшая задержка, что несущественно, больше по дьютику помотались. А потом уже в самолете одна перепившая дама начала помирать, еще 40 минут из за нее не взлетали, пока скорую дождались, пока ей давление померили, хотя клюшка готовая сидела.
Взлетают ребята мягко, садятся также.
Я очень боюсь летать, моя единственная фобия. Потому о оренбуржских прочитала кучу форумов, прежде чем лететь. На 50 положительных отзывов, пара, тройка негатива и то не за взлет и посадку, а о еде или задержке рейса.
Да в в моем случае, похрен сколько просидеть в аэропорту, в любом случае куплю еду и детей накормлю. Мне главное мягко взлететь и также сесть. Все, это и есть задача авиалиний.
История от тс жуткая, но нам наверное повезло или неповезло тс.

Могу ответить, на Крит летели от моей турфирмы только Оренбуржские авиалинии. Не лететь туда надо было? Причем я бизнесом летаю, а значит экономить сто рублей не буду. Хотя до этого летала только аэрофлотом и на аэробусах. Боинг мне показался куда надежнее, особенно прикольно сидеть и наблюдать в экран как взлетаем.
Никакой экономии, просто никто на Крит, кроме них, в тот момент не летел. Я бы выбрала привычную команду аэрофлота.
Но орены не подвели, взлетали отлично, садились еще лучше. А большего мне и не надо, при моей огромной фобии.

Это сообщение отредактировал Касатка - 6.02.2014 - 02:43