я думаю они пока еще ничего и не оплатили, это Россия суетливо поторопилась отправить танкеры с дизелем. Если бы эта поставка была заранее оплачена США, сомневаюсь танкеры бы развернулись.
Была надежда что после того как Российский дизель поступит на рынки США, Трамп прикажет Зеленскому не долбить по Российским НПЗ. Вот наши танкера и рванули к берегам Америки. А Зеленский возьми и Трампа на хуй пошли с таким его приказом.
Да ты, я смотрю, геостратег и аналитик...
А кто вообще говорил, что кому-то нужен был этот российский дизель? Всем же очевидно, что речь шла не столько о топливе, сколько о политической сделке.
Трампу нужно было получить возможность не запускать санкционный механизм, предусмотренный законом покойного сенатора Грэма. И дизель здесь оказался очень удобным поводом: формально — энергетическая договорённость, забота о ценах и американском потребителе, а по факту — возможность отложить или обойти очередной виток санкционного давления на Россию.
И это ещё не всё. Параллельно возникает история со Starlink. Нужно было как-то вывести коммерческую компанию из-под удара, отделить её интересы от политики американского государства и не превращать SpaceX в самостоятельную мишень в рамках конфликта.
Поэтому я бы смотрел на эту историю не как на торговлю топливом, а как на возможный пакет взаимных уступок. Дизель — удобная формальная часть, санкции — политическая составляющая, Starlink — технологическая.
Никто же не собирался спасать американскую экономику российским дизелем. Вопрос был в другом: что каждая сторона получала взамен и какие решения можно было провести под видом обычной коммерческой сделки.
А обсуждать потом, сколько тонн дизеля кому поставят, — это уже для тех, кто смотрит на геополитику исключительно через ценники на заправках.
Никаких они рисков не опасаются, у них просто рублей нету
я думаю они пока еще ничего и не оплатили, это Россия суетливо поторопилась отправить танкеры с дизелем. Если бы эта поставка была заранее оплачена США, сомневаюсь танкеры бы развернулись.
Можно дивиться, но там команда фас с Белого дома вообще не работает. Всем насрать на Трампа в кабинетах корпораций, а вот на обвинение в обходе действующих санкций победившими на выборах это пожалуйста. Поэтому всем кроме дедов было понятно, в США это никто не купит опасаясь тяжелых для бизнеса и репутации последствий.
Никаких они рисков не опасаются, у них просто рублей нету
я думаю они пока еще ничего и не оплатили, это Россия суетливо поторопилась отправить танкеры с дизелем. Если бы эта поставка была заранее оплачена США, сомневаюсь танкеры бы развернулись.
Да стопудова, у нас любят выбегать вперед паровоза бестолковые деятели.
Никаких они рисков не опасаются, у них просто рублей нету
я думаю они пока еще ничего и не оплатили, это Россия суетливо поторопилась отправить танкеры с дизелем. Если бы эта поставка была заранее оплачена США, сомневаюсь танкеры бы развернулись.
Можно дивиться, но там команда фас с Белого дома вообще не работает. Всем насрать на Трампа в кабинетах корпораций, а вот на обвинение в обходе действующих санкций победившими на выборах это пожалуйста. Поэтому всем кроме дедов было понятно, в США это никто не купит опасаясь тяжелых для бизнеса и репутации последствий.
Трампушку уже начинают доставать, только успевает отбрехиваться. "......Американский сенатор Ричард Блюменталь направил официальные запросы крупнейшим криптовалютным компаниям. Он потребовал предоставить финансовую отчетность и данные о сделках до 4 января 2027 года, пригрозив принудительными мерами в случае отказа....... ........Расследование проводится Постоянным подкомитетом Сената США по расследованиям (PSI). Запросы получили четыре ключевые структуры: • Binance (проверяется на предмет транзакций в обход санкций, связанных с Ираном и Россией); • Tether (эмитент стейблкоина USDT, который сенаторы подозревают в использовании в теневых схемах Ирана); • World Liberty Financial и Fight Fight Fight LLC (криптопроекты, тесно связанные с семьей президента Дональда Трампа). Сенаторов интересуют возможные конфликты интересов, сделки с крупными иностранными инвесторами (включая компании из ОАЭ) и потенциальное использование криптовалют для покупки политического влияния. Полноценно возглавив подкомитет в январе 2027 года после смены созыва Сената, Блюменталь получит право выдавать обязательные судебные повестки (субпоны) для принудительного изъятия документов........". Так что, жопа у Донни уже начинает припекать весьма ощутимо. Это цветочки. Ягодки будут после 3 января следующего года, когда новый Конгресс начнёт работу.
Сейчас покрутятся по Атлантике, да домой повернут. Но по дороге их кто-нибудь конфискует или потопит, вот увидите. Закономерный итог бездарности руководства. Зато как скакали тут зетники.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Прекрасный план не берут топливо начинаем войнушку и противник покупает у нас топливо. Профит. ГЕНИАЛЬНО.
До "войнушки", были трубопроводы прям в Европу по мировым ценам. Прикинь?
Один великий геостратег решил их заморозить и обрубил газ. В итоге, амеры заняли этот рынок. А они, блин, нихрена не замёрзли . Газпром, одна из богатейших компаний мира, стала убыточной. Многоходовочки, они такие.
Вопрос в том, как мы продали эту соляру пендосам и где переход права собственности. Если груз уже не наш- то пусть перенаправляют хоть в ад на растопку котлов
кто "вы", и чей "ваш", что так лихо на япе танкерами распоряжаетесь, мне реально интересно
У меня тоже постоянно вопросы по этому поводу моим ближайшим коллегам-геостратегам, ))
Ничего они не опасаются, просто на 5% больше в Бразилии дали. После снятия санкций с дизтоплива, РФ продала американской компании топливо, та его перепродала не на штатовский рынок а куда то еще - это теперь ее топливо а не наше.
Помню где то писали, как за один рейс газовоза Кристоф де маржери, его газ девять раз менял хозяина.
Вопрос в том, как мы продали эту соляру пендосам и где переход права собственности. Если груз уже не наш- то пусть перенаправляют хоть в ад на растопку котлов
Вашим он вообще ни секунды не был.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Внутренний спрос в США - 3,6 млн баррелей дизеля в день. Это 491 тыс тонн в день. Россия поставит в этом месяце 300 тысяч тонн дизеля. Денек, максимум, поживут на русском топливе.
Мало того, они ещё и экспортируют его в огромных количествах, так что это даже не мёртвому припарки, а 1 песчинка в детской песочнице.
Это сообщение отредактировал coff - 11 ноя 2026 в 17:41
Отправили примерно 80 000 тонн. 40k на каждом судне. Ежедневное потребление в США в среднем 500 000 тонн. Вот и считайте.
Исключительно для ТВ это шоу и для дальнейшего оболванивания податного насления. Не уверен что фрахт судов окупится даже. Империалистическая движуха и договорняки буржуев в действии.
Это сообщение отредактировал beback - 11 ноя 2026 в 17:52
Да ничего американские компании не опасаются, что за бред, если заказ оплатили, значит получат, тут у нас везде через одного в Совете директоров пиндос сидит!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
3 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. 
yaplakal.com