Ввести ПТС на питбайки и приравнять их к мототранспорту предложили в России

у нас в основном Мотоленд, Рейсер и иже с ними, почти у всех ДВС промаркированы

Сам что не идёшь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это если поймаешь, когда поймали всегда есть что предъявить и сильно попортить жизнь владельцу. Оставление в опасности, это же прямая угроза ребенку, а он нехороший такой типа без спроса взял, соцслужбами можно так заебать после, что штраф в лям это по лайту. А если дите угробилось, то сажать владельца спортинвентаря так же как если бы он из ружья застрелился.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А клюшки тоже только клубам, и лыжи, и мячи.
Открываем ПДД и смотрим определение мотоцикла, потом смотрим на "питбайк", Чешем репу.

При этом настоящие эндуро всегда продавались как мотоциклы. Питбайк - это просто дырка в законе, а не спортинвентарь.

Извини, а это я пизданул про "выделить мотобат"?

У нас в городе гайцов осталось дай бог хотя бы процентов 70 от того количества, которое было 10 лет назад. А тут какой-то клован считает, что это так легко - выделить мотобат.

В очередной раз электорат подоить хотят.

Нахуя? Просто за езду вне специально отведённых мест конфисковывать и штраф нормальный выписывать, тысяч хотя бы на 500. Надолго отобьёт охоту.

На них и так нельзя ездить по дорогам общего пользования.
Толку то

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ПТС-то зачем? Просто, ввести номерные знаки. Как для мотоциклов. Это раньше было, когда мопед не разгонялся более 80 км/ч. В частности, "Рига" или "Карпаты" могли сотню выжать, но с напрягом. А я как-то покатался на японском "Kawasaki", ещё в 90-е, когда такие тележки были ба-а-альшой редкостью. Больше всего удивился тому, что спидометр размечен на 120 км/ч. Решил проверить. Разогнался, сцуко, - и на первой-же кочке - чуть не улетел! Да ну нахрен... Не для наших дорог. Именно это тогда и подумал.

Так и запишем: в национальном автомобильном союзе собрались идиоты, в частности Антон Шапарин.

Постановка на учет питбайка..... хорошо... а ничего что на нем нет светотехники? А ничего что там пердак вместо глушителя? И эта хуйня не соответствует требованиям техники для дорог общего пользования?

Дооборудовать? Блядь, а как? И кто? И кто будет контролировать и отвечать?

А ничего что управление мототранспортом предполагает наличие прав? И ничего что значительная часть питбайков покупается подросткам, у которых прав в принципе не может быть по возрасту?

Ну, допустим окей, приняли такой закон и что?
Купил папа-дегенерат своему 12-летнему сыну-дегенератику питбайк и что, они побегут ставить его на учет? Нет конечно.
Поедет кататься и болт они клали на все, ибо гаишники смотрят на это сквозь пальцы.
Нахер что-то делать, если можно это не делать.

блять эти питбайки заебали в край просто, пердят по городу спасу нет. надо обязательно узаканивать эту халабуду и запретить передвижение по городу вообще.

если на питбайки ввести ПТС , то по логике на них можно будет легально находится на ДОП?
бред чистой воды, нахуй они на доп нужны без нормальной светотехники

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Который год уже не могут их победить. Ни питбайки победить не могут, ни курьеров на электроскутерах на тротуарах...

Вот основная цель.содрать как можно больше.урвать.походу с финансами полнейший крах.

Вы очень далеки от темы, но почему-то уверенно подаёте эту информацию.
Вы знаете, что такое вин номер и где он находится?
Вот прежде чем писать все это, взгляните на эти ваши ноунеймы и удивитесь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Короч, бабки срочно нужны. Остальное лирика

и на квадрики

В чем проблема распространить на питбайки до 50 кубов категория М с 14 лет,все что свыше категория А с 16 лет,если на дорогах общего пользования то обязательно регистрация гос номером и осаго, если нет прав или ПТС к мото то пускай пиздуют в лес пока не поймают. Все уже же пройдено с японскими тубаретками когда был полный хаос на дороге и не добавили категорию М,то за пару лет все эти мопеды исчезли. А сейчас опять мы не знаем что делать и как победить питбайки. Блядский цирк да и только.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а на эту херню?

Чтобы утильсбор с них платить, что непонятного?

Ну вот и власти возбудились, хотят денег откусить

введение ПТС для такой техники не решит проблему. сейчас питбайкам нельзя выезжать на ДОП, но они ездят. в ПТС будет аналогично. он обязателен, но все забьют на оформление. регламентов уже достаточно. нужен контроль их выполнения. изымать технику, лишать прав родителей. больше никак

получат ПТС и будут с еще большим воодушевлением пердеть на асфальте. Но зато с госномером. Ой, постойте. Ведь большинство мото и так без номера гоняют и скорее всего без прав

Иииии?
99% мотоциклистов один хрен игнорируют и спокойно рассекают без прав и регистрации.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ни снег, ни ветер, ни мороз не остановит мотокросс!
можно отрегулировать, птс можно а можно документы о прохождении школы и не важен возраст, с обязательным экзаменом и сдачей площадки и карать анально кто будет торговать или крышевать этот кластер.
только после окончинии школы и возраст не важен, обычно это возраст лет с 13 прихолит, отбирать это или ограничивать возрастом получения ву, это бить делание заниматься техникой у молодежи, этт не просто прилепить налог, ведь те кто катается тот и саночки чинит, тут разбираться предстоит, как разобрать правильно, и как собрать правильно, грм тот же цепной, вмт поставить тот же, не каждый сможет.
посмотрите на куоьеров, пердят просто меньше а так хуже пидбайкеров. круглогодично уже.
я за мототехнику в любом возрасте.
при ссср молодежи страдало не меньше и глушаки просверливали тоже.
просто техника доступнее стала, молодеж сама уже себе покупает и родители не причем.
парню на фото 6 лет, это мой сын, просит купить, я сказал что поехать посмотреть можем, посидеть можем, покупать только после мотошколы на которую будем ходить в этом сезоне, начать с дисциплины мотокросс, после покупки езда только по пересечонке, без дорог общего пользования

Размещено через приложение ЯПлакалъ