7 февраля 1981 года погибло почти все командование ТОФ


Страницы: (4) 1 2 [3] 4	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Brave1976	7.02.2026 - 12:51 [ показать ] 3
Статус: Offline Шутник Регистрация: 6.02.26 Сообщений: 8	Самое интересное ,что ТОФ не потерял в качестве управления никак.
	[^]

d1525	7.02.2026 - 12:55 [ показать ] -1
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 31.08.24 Сообщений: 796	Везли слишком много шлюх и прочего стаффа. Вот и ёбнулись. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

xxkostikxx

7.02.2026 - 12:55

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 5.06.09
Сообщений: 61

Цитата (про100имя @ 07.02.2026 - 08:40)

А причина катастрофы какая? Не падают же просто так

Читать надо не только название темы🤦‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

BeerMaker

7.02.2026 - 13:03

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 23.02.20
Сообщений: 2550

Цитата (Dodge214 @ 07.02.2026 - 12:09)

ПОГИБШИЙ ЭКИПАЖ ТУ-104:

Инюшин Анатолий Иванович - командир отряда управления авиационной дивизии ВВС ТОФ, подполковник авиации.
Послыхалин Владимир Александрович - помощник командира корабля — правый лётчик ВВС ТОФ, старший лейтенант.
Субботин Виталий Алексеевич - штурман авиационного отряда ВВС ТОФ, майор.
Рупасов Михаил Николаевич - начальник технико-эксплуатационной части отряда авиационного полка ВВС ТОФ, капитан.
Барсов Анатолий Владимирович - техник группы обслуживания РТО ВВС ТОФ, старший лейтенант.
Вахтеев Анатолий Иванович - командир огневых установок авиаполка ВВС ТОФ, прапорщик.

ПОГИБШИЕ ВОЕННЫЕ МОРЯКИ И ПАССАЖИРЫ:

Спиридонов Эмиль Николаевич - командующий Тихоокеанским флотом, адмирал.
Белашев Виктор Григорьевич - командующий 4-й флотилией подводных лодок ТОФ, вице-адмирал.
Павлов Георгий Васильевич - командующий ВВС ТОФ, генерал-лейтенант авиации.
Сабанеев, Владимир Дмитриевич - член Военного совета — начальник политического управления ТОФ, вице-адмирал.
Тихонов Василий Федорович - командующий Приморской флотилией разнородных сил ТОФ, вице-адмирал.
Данилко Степан Георгиевич - начальник штаба — первый заместитель командующего ВВС ТОФ, генерал-майор авиации.
Коновалов Владимир Харитонович - начальник 3 управления ВМФ войск Дальнего Востока, контр-адмирал.
Корбан Владимир Яковлевич - заместитель командующего по боевой подготовке — начальник управления боевой подготовки ТОФ, контр-адмирал.
Леонов Геннадий Федорович - начальник разведки ТОФ, контр-адмирал.
Махлай Виктор Петрович - командир эскадры подводных лодок ТОФ, контр-адмирал.
Митрофанов Феликс Александрович - начальник оперативного управления — заместитель начальника штаба ТОФ, контр-адмирал.
Николаев Виктор Антонович - член Военного совета — начальник политотдела Сахалинской флотилии ТОФ, контр-адмирал.
Пирожков Рэмир Иванович - начальник штаба — заместитель командующего 4-й флотилии подводных лодок ТОФ, контр-адмирал.
Постников Василий Сергеевич - член Военного совета — начальник политотдела Приморской флотилии разнородных сил ТОФ, контр-адмирал.
Рыков Владимир Васильевич - член Военного совета — начальник политотдела ВВС ТОФ, генерал-майор авиации.
Чулков Джемс Константинович - командир 10-й ОПЭСК ТОФ, контр-адмирал.
Асеев Владислав Петрович, капитан 1 ранга.
Бережной Виктор Карпович - начальник политотдела 10-й ОПЭСК ТОФ, капитан 1 ранга.
Волк Саул Григорьевич - начальник отдела оперативного управления штаба ТОФ, капитан 1 ранга.
Граф Евгений Григорьевич - заместитель начальника отдела оперативного управления штаба ТОФ, капитан 1 ранга.
Лобачев Юрий Григорьевич - заместитель начальника отдела штаба тыла ТОФ, капитан 1 ранга.
Морозов Владислав Игнатьевич - начальник отдела противолодочных сил штаба ТОФ, капитан 1 ранга.
Пивоев Владимир Ильич - член Военного Совета — начальник политотдела 4-й флотилии подводных лодок ТОФ, капитан 1 ранга.
Погосов Борис Погосович - начальник информационного центра разведки ТОФ, капитан 1ранга.
Прокопчик Анатолий Васильевич - начальник штаба — первый заместитель командующего Приморской флотилии разнородных сил ТОФ, капитан 1 ранга.
Туробов Юрий Николаевич - начальник штаба — заместитель командира 8-й ОПЭСК ВМФ, капитан 1 ранга.
Цыганков Владимир Дмитриевич - старший офицер отдела оперативного управления штаба ТОФ, капитан 1 ранга.
Чеканский Казимир Владиславович - начальник стоматологического отделения Военно-морского госпиталя — главный стоматолог ТОФ, полковник медицинской службы.
Делибатаньян Артур Арович - заместитель главного штурмана ВВС ТОФ, подполковник авиации.
Подгаецкий Георгий Васильевич - старший офицер отдела ПВО штаба ТОФ, капитан 2 ранга.
Сорокатюк Владимир Дмитриевич - начальник оперативного отдела — заместитель начальника штаба ВВС ТОФ, подполковник.
Бабкин Анатолий Иванович - старший офицер штаба тыла ТОФ, капитан 3 ранга.
Науменко Сергей Иванович - военный лётчик-истребитель из Новосибирска, капитан.
Акентьев Александр Николаевич - военный лётчик-истребитель из Новосибирска, старший лейтенант.
Зубарев Валентин Иосифович - старший техник группы регламентных работ и ремонта радиотехнической аппаратуры 570 авиаполка 143 мрад ВВС ТОФ из Советской Гавани, старший лейтенант.
Шевченко Геннадий Геннадьевич - адъютант командующего ТОФ, старший лейтенант.
Амельченко Борис Иванович - порученец члена Военного совета — начальника политуправления ТОФ, мичман.
Дворский Виктор Степанович - чертёжник штаба ТОФ, старший матрос.
Ломакина Тамара Васильевна - жена первого секретаря Приморского крайкома КПСС Ломакина В. П.
Спиридонова Валентина Павловна - жена командующего ТОФ адмирала Спиридонова Э. Н.
Левкович Анна А. - машинистка оперативного управления штаба ТОФ.
Морева Екатерина Александровна - дочь начальника связи ТОФ А. Морева.
Макаренко Б. Н. - сын начальника снабжения Приморского крайисполкома Н. Макаренко.
Макаренко Е. Н. - жена Макаренко Б. Н.

По свидетельству очевидцев, загрузка самолета происходила второпях. Загружать старались все, что смогли достать в северной столице, и что было в дефиците в те времена на окраинах страны – мебель, техника, запас карт, больше тонны бумаги. Впоследствии, специалисты выскажут предположение, что в результате неправильного распределения груза была смещена центровка самолета.
Так или иначе, катастрофа произошла. Смерть каждого из погибших – невосполнимая утрата, будь он адмиралом, летчиком или просто гражданским лицом. Трагическое событие такого масштаба должно было вылиться во всенародный траур, но по приказу властей не получила информационной огласки.
Авиакатастрофа под Ленинградом явилась крупнейшей авиакатастрофой, в которой погибли высшие военные чины в истории СССР. Гибель военных моряков вызвала практически полное обезглавливание Тихоокеанского флота.

Что-то не припомню я на 104-м огневых установок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

сайншад	7.02.2026 - 13:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 21.11.25 Сообщений: 50	Че везли с собой? Адмиралы.. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Микаэль

7.02.2026 - 13:09

-3

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.12.13
Сообщений: 1958

Цитата (maxim42 @ 07.02.2026 - 08:38)

Служебные обязанности ага
Баб и лут везли
Но пожадничали и взяли дохуя

М. дак ты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

kaenross	7.02.2026 - 13:10 [ показать ] 0
Статус: Online Шутник Регистрация: 17.05.21 Сообщений: 91	А через четыре дня я родился. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Бокин

7.02.2026 - 13:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 6029

Цитата (BeerMaker @ 7.02.2026 - 13:03)

Цитата (Dodge214 @ 07.02.2026 - 12:09)

Что-то не припомню я на 104-м огневых установок.

Установок не было (в отличие от Ту-16) а вот должности стрелков были, по аналогии с Ту-16.

Летал на Ту-16 к 26п. Украина, Прилуки. Потом на Ту-95к Моздок.

Это сообщение отредактировал Бокин - 7.02.2026 - 13:14

[^]

Kakvse	7.02.2026 - 13:13 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.03.14 Сообщений: 35927	Интересно, много ли на западе подобных случаев с падениями самолётов, где гибли разом столько генералов, хоккеистов или военный ансамбль. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Псевдоподий

7.02.2026 - 13:21

Статус: Offline

Остерегайся удара зюзьгой!

Регистрация: 1.01.18
Сообщений: 11241

Цитата (GerGer19 @ 7.02.2026 - 08:37)

Еще одну версию — ошибку пилотирования — следователи отмели, когда получили расшифровку бортовых самописцев. «Черные ящики» показали, что в момент отрыва самолета от земли пилот даже не прикасался к штурвалу.

Не очень понял данную фразу.

[^]

Nameloss

7.02.2026 - 13:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.06.15
Сообщений: 15714

Цитата (Alex88 @ 07.02.2026 - 12:16)

Жадность, чванство, тупость и положенный хрен на главное правило авиации: «главный на борту - командир воздушного суда и любой пассажир (хоть маршал и министр - обычное гавно, которое Обязано Беспрекословно подчиняться требованиям экипажа!!!»👆

Собственно как и в аварии с поляками под Смоленском.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Nameloss

7.02.2026 - 13:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.06.15
Сообщений: 15714

Цитата (Микаэль @ 07.02.2026 - 13:09)

М. дак ты.

В чём же он мудак? Были незарегистрированные пассажиры-да. Везли бумагу, мебель и др. дефицитные вещи-да. Могли перегрузить борт-да.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

gard1960	7.02.2026 - 13:27 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 18.10.13 Сообщений: 485	В перегруз охотно верю. Зная привычки нашего руководства. Не важно, в СССР или сейчас. Все пидарасы и рвачи.
	[^]

RichiFichi	7.02.2026 - 13:30 [ показать ] 1
Статус: Online Ярила Регистрация: 14.08.16 Сообщений: 2395	Обычное распиздяйство, начальник- сказал , подчинённый - делает, все как сейчас, так же и раньше было, так и дальше будет .
	[^]

Hexuss	7.02.2026 - 13:30 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.11.14 Сообщений: 3211	и что характерно запрет летать одним бортом просуществовал один месяц сам Голосов говорил уже в марте все вернулось обратно как летали целыми штабами так и летают и самый смех в гражданке вроде попроще с дисциплиной, но например запрет употреблять одну пищу всему экипажу неважно самолета или теплохода появился задолго до 5 февраля 1981 года и действует до сих пор Это сообщение отредактировал Hexuss - 7.02.2026 - 13:31
	[^]

Codra

7.02.2026 - 13:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.02.17
Сообщений: 1483

Цитата (Lelik72RUS @ 7.02.2026 - 08:41)

Шел сильный снег, ухудшивший видимость пилотам. Самолет оторвался от ВПП на скорости, на 25 км/ч ниже расчетной.

Кол себе в голову вбей и не неси чушь. Самолёт не может оторваться от земли ниже расчётной скорости!!! Это как прямой угол не может быть меньше на 20 градусов ниже установленного, у треугольника не может быть на один угол меньше установленных. Самолёт весом в 70 тонн оторвётся от земли только на расчётной, а перегруженный, на ещё большей скорости, А НЕ МЕНЬШЕЙ!!!

[^]

Иванзлой	7.02.2026 - 13:45 [ показать ] 0
Статус: Offline юморист Регистрация: 24.07.14 Сообщений: 1423	я студентом был в ту пору, в Ленинграде. Так у нас слух ходил, что перегрузили картошкой.
	[^]

roki212	7.02.2026 - 13:49 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 20.07.18 Сообщений: 1755	Когда служил несколько раз нормально летал на Камчатку и обратно на ТУ 104, но один раз очень хорошо запомнилось, вылет опаздывал говорили неисправность устраняли потом объявили посадку, заревели движки блядь как попер показалось чуть ли не вертикально вверх летим.
	[^]

BeerMaker

7.02.2026 - 13:58

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 23.02.20
Сообщений: 2550

Цитата (Бокин @ 07.02.2026 - 13:12)

Установок не было (в отличие от Ту-16) а вот должности стрелков были, по аналогии с Ту-16.

Летал на Ту-16 к 26п. Украина, Прилуки. Потом на Ту-95к Моздок.

Понял, спасибо за пояснения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

козябрик	7.02.2026 - 14:00 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 27.01.14 Сообщений: 1367	гибель адмиралов тут пост был https://www.yaplakal.com/forum2/topic1170073.html Это сообщение отредактировал козябрик - 7.02.2026 - 14:01
	[^]

rrebrof	7.02.2026 - 14:00 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.02.23 Сообщений: 3021	весь командный состав на одном борту ? сильно странно очень сильно странно Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Ogre55

7.02.2026 - 14:03

Статус: Offline

Реликтовый Динозавр

Регистрация: 12.03.16
Сообщений: 26477

Цитата (Бокин @ 7.02.2026 - 11:15)

Цитата (Ogre55 @ 7.02.2026 - 11:02)

Мой дед не полетел. Он на Камчатке служил и во Владик с адмиралами ему было лететь несподручно. Он поехал поездом до Москвы, а оттуда вылетел в Петропавловск-Камчатский. Прилетел и узнал об этом происшествии. Но, об этом происшествии никогда не рассказывал, просто сказал, что мог и не прилететь на Камчатку.

Кто-то приехал на поезде, а оказалось к своим похоронам, хоронили по списку пассажиров Ту, а кому-то места в самолёте не хватило.

Нет, дед сразу сказал начальникам, что полетит прямо на Камчатку из Москвы. без пересадок, мотивировав именно тем, что служит он на Камчатке, а не во Владике, и во Владик им лететь не надо. С ним поехали по этому пути ещё несколько офицеров.

[^]

Ogre55

7.02.2026 - 14:06

Статус: Offline

Реликтовый Динозавр

Регистрация: 12.03.16
Сообщений: 26477

Цитата (Codra @ 7.02.2026 - 13:42)

Цитата (Lelik72RUS @ 7.02.2026 - 08:41)

Исходя из имеющейся информации, скорее всего, рулоны для газеты ТОФ просто скатились в конец салона в хвостовой части, следом полетели и шкафы. Смещение груза. Чисто, версия, у меня ни материалов следствия, ни других доказательств.

[^]

плохокотик	7.02.2026 - 14:11 [ показать ] 0
Статус: Online Балагур Регистрация: 22.10.17 Сообщений: 933	Куда пропали ещё шесть адмиралов во время ВОВ? Не все погибли в боевой обстановке. Вице-адмирал Дрозд - утонул в машине, провалившись в полынью Вице-адмирал Орлов погиб в авиакатастрофе. Контр-адмиралы Лавров, Несвицкий, Осипов умерли от болезней. Контр-адмирал Жуков самоубийство. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

shuttle	7.02.2026 - 14:29 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 22.04.13 Сообщений: 1079	1995 или 1996 год,не помню уже .Капустин-яр,август.Празднование досрочного завершения успешных испытаний ПМУ С-300,а заодно и Панцирь-С,что бы уже два раза не вставать,подходило к концу.Торжеством командовал Главком ПВО генерал армии Прудников(присутствовали также конструкторы,представители промышленности).Назавтра назначен отлет высоких гостей в Чкаловский.Я Зам по тылу той части где проходили испытания и все торжественные мероприятия.Повара не спят четвертые сутки.Одна мысль,да когда ж вы нажретесь и напьетесь.Параллельно нескончаемому безудержному веселью идет загрузка двух бортов главкома подарками и сувенирами земли Астраханской.Два "Чебурашки" АН-72 загружены арбузами,болгарским перцем,баклажанами.И уже на взлетке в палатке,типа "коню в зубы" или "на ход"вишенкой на торте подлетает Камаз груженый помидорами и бойцы бысренько перетаскивают ящики на борт.Расталкивая народ,идет мужик в синей робе(летчик типа).Слышь,братан,а где главком?Вон-говорю,водку жрет в палатке.Тот заходит внутрь,а мне же интересно,я следом.Тащ генерал,я все,я не полечу.Что случилось майор?.Там перегруз в 2,5 раза и это еще без людей.Сынок,служить хочешь,взлетишь.Пиздец.Бедный "Чебурашка"реально оторвался с поледней плиты со шлейфом черного дыма.И так и пошел метров 25-30 по высоте над степью.Были бы деревья,был бы пиздец. А Главкому похуй,он четыре дня в алкогольной коме.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

42 Пользователей читают эту тему (2 Скрытых Пользователей)

Просмотры темы: 14350