Впервые в истории капитаном атомного ледокола стала женщина - Марина Старовойтова

хуясе.с уборщицы до капитана.вот это взлёт карьеры

Баба на корабле - к беде. А уж баба-капитан, и подавно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда в море ходил, любая женщина искала себе защиту в лице какого-нибудь мужика из комсостава, жила с ним весь рейс, становилась кораблядской женой, в противном случае, домогались бы все подряд. Тернист был ее путь в капитаны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пираты в шоке. Так то молодец, аналитический склад ума, память и холодный рассудок это миниму что должен иметь капитан

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Волгонефть 212" был построен в 1969 году. 56 лет.
"Волгонефть 239" был построен в 1973 году. 52 года.
Уже не важно кто там капитан...

Все, пизда северу.

Вы что делаете, это начало конца цивилизации!!!!

через 44 года службы

мощная машина

Что мы за нация - русские?
Помоями облили женщину-капитана.
В любой другой стране (кроме отбитых исламо-религиозных) за неё бы радовались и гордились ей.
А тут большинство комментаторов соревнуется как бы еще больше унизить.

Надо же набросить и развить срач что все проебали полимеры, поодзреваю что чел далек от россйских реалий

Это сообщение отредактировал Cojn - 21.08.2025 - 06:15

"Ямал" красавец

Так вот ты какой, капитан Арктика

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Американе бы уже кино снимать начали.

Вон баб с командирских должностей.

Она да же внешне похожа на капитаншу буксира из фильма "Берегите женщин"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я помню про неё сюжет как она была старпомом. Молодец!
Успехов в нелёгком деле!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лет через пять сядет в Госдуму и начнёт дичь творить..

Комменты некоторые пзц.Капитан ледокола,это не балет и не синематограф,тут коррупционные и иные связи не прокатят,нужны реальные знания и умения.Я биографию тёти посмотрел,видно,что всего сама добилась.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

- Капитан, у нас женщина на корабле! Говорят, это не к добру.
- Знаете, что, матрос..

Это сообщение отредактировал Shootman - 21.08.2025 - 07:17

Вернулась с дипломом старшего помощника... Это как? После окончания мореходки ты получаешь учебный диплом, либо техник-судоводитель, если заканчиваешь средуху, либо инженер-судоводитель, если заканчиваешь вышку. На основании учебного диплома ты получаешь диплом вахтенного помощника капитана, набиваешь определенный морской ценз, как правило не менее 3-5 лет, по рекомендации капитана сдаешь МКК (морская квалификационная комиссия) и, в случае успеха, получаешь диплом старшего помощника капитана. Там, сейчас точно не помню, надо набрать минимум 18 месяцев стажа, чтобы претендовать на диплом капитана уже.
На ледоколах, кстати, всегда работали либо штрафники, кому визу на загранку не давали, либо алкаши, либо предпенсионеры. Думаю, сильно ничего не поменялось, хотя тут атомфлот, наверняка технический персонал тут компетентный, реактор не шутка, а вот капитаном может стать бывшая дневальная. В любом случае удачи ей.

Это сообщение отредактировал Calmoso - 21.08.2025 - 07:26

Как разительно отличается мостик старых ледоколов ( на фото) даже от современных новых дизельных, не говоря уж об атомных Кто видел, тем точно в глаза бросится технологическое превосходство нынешних. Сейчас это место просто космический пульт управления

А вот авторы подобных камментов они случаем не чурки? Там же тоже примерно такое восприятие женщин )))

Ебанько? Хоть в Гугл загляни, прежде чем орать что всё просрали … Да сходи на совершенно свободный вход на спуски атомных ледоколов на Балтийском заводе.

Люба он моет макароны,
-ну он специалист ему виднее..

Это сообщение отредактировал Cojn - 21.08.2025 - 07:37