Долг АвтоВАЗа превысил 100 млрд рублей

Разрабатывали. И она была...
Но контору продали французам, которые разогнали нахуй всë кб. А зачем им содержать конструкторов чужих? Как нива параллельно с говнодастером удержалась на конвеере мне до сих пор не ясно.

За то количество денег, выделенных за 20 лет АвтоВазу, каждый гражданин России должен быть обеспечен их автомобилем бесплатно. Это реально черная дыра, там всех от гендиректора до последнего грузчика надо увольнять без права устроиться обратно, а завод отдать на пять лет в аренду Китайцам и вывести его из под юрисдикции местных властей. Так же думаю в Самаре работы чекистам и службе внутренней безопасности МВД на годы вперёд хватит, столько там криминала крутится вокруг завода...

Это они ещё при реношной базе,посмотрим как сами без французов работать будут.

Мне кажется будут. Вон в СССР на ВАЗ 2105 и АЗЛК 2140 ездили и не тужили. Многие же россияне в СССР хотяттак,что будет всё как раньше.

собственно этот долг специально образовывался чтобы вынуть эти деньги из бюджета

Тут два варианта. Вернее - один.
Место проклято.
Косят там как надо, а делать - так проклято, да.

UPD О, минусят, небось, топ-манагеры АвтоВАЗа ггг

Это сообщение отредактировал HSaddam - 17.02.2023 - 11:22

Не понимаю, как расшифровать АвтоВАЗ?

Наверное Автомобильный Волжский Автомобильный Завод.

Ну, если яхту назвали через жопу, будет так и дальше плыть.

Потому что уже больше 10 лет Ваз это французы с начинкой от Рено и Ниссана. А им нафиг не нужно чтобы кто-то делал своё.

В нулевые многие смеялись над Вазом и радовались когда ваз французам продали и сделали Лады фактически сборкой из иностранных комплектов.

Ну сейчас зато не до смеха.

Что такое 168 машин в месяц, это капля для такого гиганта. Именно столько он планирует выпустить за месяц.

Закройте уже нахуй эту богадельню от слова гад (хотя можно и бАгодельню от слова баг). Упокойте к хуям этого некроманта. Сколько оно существует - столько его криминальный упырь сосёт, там же пиздец просто как всё схвачено. Никогда ничего путного там не выпустят.

Автоваз - это "проекция" России... Куча бабла, а куда девается хз...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он рассчитывает, что может быть, выделят ещё бабла. Паря законченный реалист. Конечно подкинут бабла. Главное вовремя вылез, как тока про кубышку иссякающую услышал. Напомнил так сказать о великом расейском автопроме. А то забудут ненароком. Надо было ему шлифануть зад несменяемого по ходу, ну типа там, он полностью поддерживает иницативы, итд итп.
Вот прям так, ИТД ИТП...

Ваня заплатит дважды. сначала в салоне за весту 1,5+ ляма, а потом с пенсии скинется на покрытие долгов. Не ту страну зазвали Гондурасом.

СССР нет уже 30 лет, если ты не знаешь.
В СССР как-то развивались и даже в кризисные 80-е новое создавали.

Сейчас у нас эффективный рыночек (с приоритетом личной выгоды) - и нет уже бывших советских заводов и кадров. Наслаждайтесь личной выгодой и конкуренцией!

Даёшь "ЭМку" !!!

Ты бля маленький что-ли?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Но как всегда есть нюансы . Какой-то год с убытками , какой-то с прибылью . А в случае большого ахтунга , когда не в состоянии обслужить долги , предприятие идет по ЖПО .
Но АвтоТаз не такой ! Его не потопить !

тогда долг еще больше будет

а не судьба ультиматумом к ним? ну типа или снижайте нахрен цены на всю продукцию раза в 2-3 или закройтесь к херам навсегда!

А ни у какого кандидата нет программы с пунктами: запретить автоваз, российский футбол, почту России, жэу и еще кучу кормящихся с государства, как порочащих честь и достоинство этого гос-ва? ЯП проголосовал!

Да сколько же можно?! Сколько вообще, с 2000 года например, вбухано в эту черную дыру?

АвтоВАЗ полностью выплатил все долги в двухтысячных годах. Потом его купил Рособоронэкспорт, который вогнал его в рекордные долги. После этого завод практически даром отдали французам, которые, как оказалось, умеют пилить бабло не хуже наших. Пока заводом рулили французы, долги завода получались практически из воздуха.
Сейчас же завод простоял полгода, потом по чуть-чуть начал делать машины. Естественно, что долги н куда не делись и появились новые.

Своя платформа есть - это Веста.
Французы полностью остановили разработку всех вазовских платформ, чтобы пересадить на свои, в итоге просто ушли .

Веста и остальные тачки взлетели из-за роста цен на импортные комплектующие и оборудование. Своего ведь нет уже, "не эффективные" советские производства под радостный смех шутничков закрылись.

Сейчас всё импорт, который заводится за валюту да ещё и с кучей посредников (и их личной выгодой).

И это при вливаниях туда порядка 20 с 2008..

Стадо баранов держат за ... стадо баранов, зато скрепных и кругом враги, надо сплотиться и потерпеть...

Зато 2я армия мира!

Это сообщение отредактировал Crazybrick - 17.02.2023 - 11:09

Берёза ещё начинал.

Вот расскажите мне, как в девяностые они, при местном руководстве, держались без дотаций и с прибылями, а как поставили московское начальство сразу стали убыточными? И ценник почему-то с тех пор перевалил все мыслимые пределы... Может проблема не в заводе вовсе, а в управленцах? Да не, не может быть, там же умные патриоты сидят, только о стране думают, а я про них плохого надумал. Вот ведь гад я какой, пойду копить на новую гранту, а то мое положение в среднем классе обязывает иметь возможность купить машину хотя бы раз в несколько лет... Ой, а если даже убрать еду и коммуналку не хватает! Надо отправить жену еще зарабатывать! Ой, а она же и так работает и тоже средний класс и все равно не хватает... Не правильный я патриот!
Эй там, в правительстве! Научите меня быть правильным патриотом! Желательно личным примером.