РФ исключила Ан-70 из программы вооружения


Страницы: (3) 1 2 [3]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~beoseDeutsch~~

2.03.2015 - 10:25

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 7.11.14
Сообщений: 0

Цитата (Jakut60 @ 2.03.2015 - 11:12)

С этих цехов уже ни что и не куда не полетит.

Хороший демотиватор, только разрушенный цех я узнаю.
Это Саратовский Авиазавод.
Давай не будем злорадствовать по поводу украинских заводов!
Сами столько просрали, на три Украины хватит.
Давайте не радоваться, что у соседа корова сдохла, а стараться свою вылечить.

[^]

~~thundercheef~~

2.03.2015 - 10:36

Статус: Offline

Дембель

Регистрация: 8.06.14
Сообщений: 1314

Цитата (Jakut60 @ 2.03.2015 - 10:12)

С этих цехов уже ни что и не куда не полетит.

Блять, креаклу, который эту хуйню рисовал трудно было картинку подходящую найти? Слева амерский С-17. Ну и справа видать тоже не АВИАНТ...

[^]

Бокин

2.03.2015 - 11:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 6025

хаупман

Цитата

кстати. всегда интересовало ка ведет себя ан-26 в полете когда рампу опускают?? ведь по сути нехуевый такой тормозной щиток получается..

В полете рампа открывается не так как на земле - сначала открывается, но не на полный угол - до положения - рампа параллельна полу грузовой кабины, далее рампа сдвигается вперед (по полету) под фюзеляж, задний обрез рампы становится в уровень обреза пола грузовой кабины, такое положение рампы используется для десантирования (сам раз 20-30 прыгал с него)

Добавлено в 11:34
thundercheef

Цитата

А еще Ан-70 может и заебатый самолет, но мне дурно делается, когда подумаешь, что с ним будет при отказе двигателя.

Лопасти винта отказавшего двигателя флюгируются, несимметричная тяга компенсируется рулем направления, причем уже давно отклонение руля направления выполняется принудительно без участия экипажа.

Система флюгирования многократно дублирована, причем системы принципиально разные электроавтофлюгер, гидроавтофлюгер, сейчас еще и электроника, причем гидроавтофлюгер работает без электричества вообще, эти системы отработаны в течение длительного времени и очень надежны.

[^]

coolgate	2.03.2015 - 14:17 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.07.14 Сообщений: 5753	в связи со всеми импортозамещательными курсами и указивками, народу требуется все больше и больше, вот думаю спецы с Антонова сильно к нам побегут...
	[^]

AminaZZZin

2.03.2015 - 19:57

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.12.13
Сообщений: 3566

Цитата (Andronitus @ 2.03.2015 - 09:58)

Цитата (AminaZZZin @ 2.03.2015 - 09:36)

Правильнее было сказать, что оно БЫЛО мощным КБ, при СССР. После развала они НИОДНОГО самолета не разработали...
ЗЫ про 148 не надо, там от хохлов только РУССКОЕ название!

Великий человек был Олег Константинович!

Ну по части аэродинамики и конструкции транспортного самолета, оно остается самым мощным...
У них в архивах наработок по данным темам лет на 20 еще хватит. И по слухам, очень много документации осталось в наших различных исследовательских институтах, ЦАГИ, СИБНИА. Так что наши, могут забрать в качестве возмещения расходов.

Да и по АН-70 у хохлов будут проблемы, из-за того, что много чего производится в России. А они сами запретили себе работать с российскими заводами.

Правильно говорить БЫЛО! ибо без практики все прошлые (советские) заслуги переходят в разряд истории...
за 23 года они НИЧЕГО не создали, о каких заслугах можно говорить?

[^]

Timer100

2.03.2015 - 20:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.11.14
Сообщений: 2751

Цитата (beoseDeutsch @ 2.03.2015 - 10:25)

Цитата (Jakut60 @ 2.03.2015 - 11:12)

С этих цехов уже ни что и не куда не полетит.

Хороший демотиватор, только разрушенный цех я узнаю.
Это Саратовский Авиазавод.
Давай не будем злорадствовать по поводу украинских заводов!

Ну, кое-какие цеха до сих пор работают...

А старые корпуса выработали свой срок... Другое дело, что надо было постепенно модернизировать, а не разваливать...

[^]

AminaZZZin

2.03.2015 - 20:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.12.13
Сообщений: 3566

Цитата (coolgate @ 2.03.2015 - 14:17)

в связи со всеми импортозамещательными курсами и указивками, народу требуется все больше и больше, вот думаю спецы с Антонова сильно к нам побегут...

на это все надеются, ибо реально народу не хватает....
ЗЫ мое ИМХО для того что бы на заводы пошла молодежь, надо строить и давать (под обязательства) квартиры! Отбоя не будет! пойдут и на 20-30 тысяч работать!

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 8246
0 Пользователей: