Российский МиГ-31 в режиме сверхзвуковой скорости оторвался от преследования F-22 Raptor

Что вы несёте? Миг-31 начали эксплуатацию в 82 году, а SR-71 списали в 98-м. Видимо америкосы очень тупые, раз 16 лет тупили... SR-71 списали, так как очень затратный аппарат, нужно было по всему миру таскать топливо, которое специально для него делали. Ну и то, что он делал уже легко делали спутники.

Да и что касается скорости, Миг-31 отсасывает у SR-71. У Миг-31 3000-3100 км/ч это максимальная скорость, очень кратковременная, так как больше 3000 сильно греется. У SR-71 только в зафиксированных рекордах установлена средняя скорость 3400 км/час на маршруте в почти 4 000 км, а так он и больше 3600 летал.

И основной прикол по радарам, для радара Миг-31 (как и для других советских радаров) указывают дальность с вероятностью обнаружения 0,5 (т.е. 50%). В то время, как в штатах принято указывать дальность на которой вероятность обнаружения 0,9 или 90%.

А цифр как не било, так и нету.
Только подпердивание в лужу....

Пиздец на ЯПе обычно первые две страницы интересно читать, потом все скатывается к срачу. ЯПовские "эксперты" по всем вопросам дают своему красноречию разгуляться))

у нас в одной В/ч встречали мигов 31 косяком, первый который сел, после осмотра у самолета нехватала части обшивки крыла, летчик сказал что даже не потряхивало, но сказал раскачегарил самолет до 3500км врет или нет хз, но факт есть фак обшивка просто так не слетелабы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хули МИГ там делал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

МиГ-31 - прекрасный самолёт, созданный в одном государстве, которое производило одни лишь галоши
Но трудно сказать, сколько ему осталось служить и какими ограничениями его эксплуатация будет сопровождаться дальше.
Последние планёры этого самолёта - производства 1994 года, верно? А большинство - произведено ещё при СССР.
Усталость планёра и возрастающую с каждым годом стоимость эксплуатации никто не отменял.

Что за школярный сосун? И прикол? Велик и могуч русский язык. Но не для вас.

Перехват это не догон улетающего самолёта. И не перегонки. И не авиасим. Повторю для тех кто летает на клаве. МиГ31 может перехватить и сбить SR71. И американцы прекрасно это поняли. Не буду переписывать портянки противостояние на ДВ. Кому надо- найдут.
А SR71 ещё долго летал в тех местах где его не могли достать. Пока ресурс не вышел.

Конечно. Весь на форсаж ушёл.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бензин?
Ну если учесть, что реактивные самолёты не на бензине летают, то даже не знаю, какую связь здесь можно обнаружить

У SR-71 есть охлаждение корпуса спиртом и двигателя топливом для длительного сверхзвукового полета?

То есть миг-31 зашел в зону опознавания НОРАД, там засек лошарного ф-22, развернулся и больше часа летел на максималке в 3 маха. То есть уже после разворота улетел на 3000 км, имея при этом боевой радиус в районе 700 км.
Вопросы:
1. Почему еще не все ф-22 подняли триколоры и сами улетели в переплавку?
2. За что платят операторам РЛС (а там стоят серьезные аппараты ЕМНИС, в том числе СПРН), что они не смогли вывести ф-22 на перехват?
3. Что там блять с физикой, что самоль похоже начинает генерировать керосин в баках.
4. Мультики, когда уже появятся неопровержимые мультики от бункерного?

значит пробок не было...

Жалко человека. Мог принести еще большую пользу стране.

Это сообщение отредактировал AlexanderCR - 27.10.2021 - 00:23

Честно говоря сегодня я больше жду заголовок, типа:

Российский МиГ-31 в режиме сверхзвуковой скорости победил коронавирус

Легко догонит. См.с 1:57.

Это сообщение отредактировал Tortoor - 27.10.2021 - 00:23

Есть. Вернее, охлаждался кокпит, планеру не требовалось, он был расчитан на нагрев. И топлива хватало.
Но вообще он использовал дозаправку вне "боевого" участка маршрута.
У него ж 3,2 Маха - это крейсерская скорость на разведочном участке маршрута, при высоте полёта между 20 и 24 км.
Кушает он очень много.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 27.10.2021 - 00:26

У нас полкан стратосферник с высоты 20 км ночью регулировал прожекторы АПМ-90, когда случился перекос фаз на авиабазе и вырубилась аппаратура. На глиссаде для этого в буханках аккумуляторы стоят. Когда самолет заходит на посадку то включаются угольные прожектора на базе зил-130, подсвечивают взлетку с нескольких точек, самолет сел, зилы глушатся. полная темень.

При заходе на посадку смотрят в бинокль на открытие шасси, если шасси не выпустились, то уходит на второй круг, сбрасывает топливо и садится на песчанную полосу паралелльно бетонке на брюхо.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 27.10.2021 - 00:45

Около часа??? На форсаже!??? Ну ну...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бедные америкосы, вечно им от злого Ивана достаётся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если ты о SR-71 - то да, примерно столько, и он на это был рассчитан.
Но после полёта его буквально по сантиметру исследовали.
Там по моему промежуток между полётами, для обследования и обслуживания, равнялся чуть ли не двум неделям.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 27.10.2021 - 00:35

Сыбалсо)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Открыл ноут, чтобы передернуть затвор на что-то перед сном.
А тут такая тема! Ща задрочусь до мозолей

На обратке березой топят, ее везде навалом. Мы в Псковской вообще валежник пользуем, пока ни один эстонец нас не сделал, хотя лыжи точно чем то мазал, но летом правда, может это нас и спасло, кто знает?|

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И как он туда долетел?

ЗЫ: Погуглил - МиГ-31 не выпускается с 1994 года. То есть, самому новому, минимум, 27 лет.

Это сообщение отредактировал Abrazina - 27.10.2021 - 00:39

Там уже закись азота горит на такой скорости в смеси с кислородом воздуха, инжектор турбины иногда подбавляает топливо при понижении температуры.