1. Германия в полный рост начинает экономическую бойню с РФ. На кону газовые контракты: Германия платит за газ около 300 долл, при цене в 1500. Разница ощутимая. Замена поставщика, а соответственно и подготовка новой газовой инфраструктуры — обойдётся ей в десятки миллиардов долларов. природный газ – это инфраструктура – добычи, транспортировки, хранения, и использования. Эта инфраструктура не возникает за один день. На континенте ее строили десятилетиями. Даже если сегодня Европа решит отказаться от российского газа, то потребуется не менее пяти лет на строительство регаизификационных терминалов, и не менее десяти лет на освоение месторождений и строительство альтернативных магистральных трубопроводов. При этом без евро и доллара жить тяжело, но можно, но без газа жить нельзя.
2. России будет больно, но она уже нашла замену в виде Китая, тот же объем, инфраструктура уже строится. Частичная потеря европейского рынка вызовет дефицит в валюте, а долги Газпрома в валюте, будет больно, но, по всей видимости, этот вариант прорабатывался. После захода новых поставщиков в Европу, Россия потеряет рынок и ей крайне сложно будет на него вернутся. Но опять же, сжигая мосты, Москва понимала последствия, и, исходя из всей поступающей информации, шла подготовка к этим последствиям. Газ и Нефть летят вверх. Россия все еще в режиме получения сверхдоходов.
3. Европа запретила полеты для РФ, поставки автомобилей, самолетов. Европа запретила, а США все еще нет. И полеты разрешены и поставки автомобилей. Автомобили поставляет и Корея. Каков будет ущерб Европейского рынка?
4. Надо понимать, что последствия для самих стран Запада различаются. Товарооборот России с США составляет порядка 30 млрд долларов, в то время, как с ЕС эта цифра практически в 10 раз больше и составляет 230 миллиардов. Лишение России возможности проводить любые банковские транзакции для американцев может пройти относительно безболезненно, в то время, как для европейцев будет иметь тяжелые последствия. Доказательство тому — долгое нежелание разных стран ЕС соглашаться на отключение России от SWIFT.
5. Добавим к этому перспективу под давлением принять Украину ускоренными темпами в ЕС, в обход всех прежних ограничений и процедур.
Различные украинские ресурсы начинают считать стоимость восстановления инфраструктуры Украины. Звучат огромные суммы под несколько сотен млрд долларов. Сложно сказать, так ли это на данный момент, но то, что Украинская инфраструктура находится в катастрофическом состоянии и ситуация все плачевнее с каждым часом — это факт. Еще раз задаемся вопросом, как в таком состоянии ее возьмут в ЕС? Мы даже уже не берем в расчет все критерии, которым ты должен соответствовать для вступления в ЕС, многое мы перечислили в предидущей статье. Сейчас речь просто о сумме восстановления Украины на довоенный уровень.
Речь сейчас не идет о том, что Россия легко отделается и не будет чувствовать ущерба. Все будет: и ущерб, и последствия. Будет тяжело. Но, еще раз, Москва знала на какой шаг она идет, она знала последствия, когда сжигала мосты и явно к этим последствиям готовилась и готовилась тщательно. Речь сейчас совсем о другом, из всей сложившейся ситуации складывается стойкое ощущения, что кто-то решил знатно нагнуть Европу, которая к такому развитию события явно не была готова.
https://t.me/togarma301/4904Телеграм канал: @togarma301
Размещено через приложение ЯПлакалъ
yaplakal.com