Видео падения самолёта Cessna 182 в Красноярском крае. Ролик снял пассажир, погибший в катастрофе

С божьей помощью.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да
Я Торетиг

Поэтому не стесняюсь спрашивать

И не грубиян я

Про Ваши ppl спрошу у сына
Он почти летун

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надеюсь, им эти слова сам Сатана слово в слово цитирует под издевательский гогот чертей.

Не читал все 17 страниц переписки, но на первых двух никакого толкового разбора не нашёл, поэтому пишу сам.
Возникли перебои в работе двигателя при горизонтальном полёте на высоте визуально метров 70. Пилот начал искать площадку для аварийной посадки, и даже вроде её нашёл. Но на высоте визуально около 15 метров что-то он увидел, что заставило его снова уйти в набор и попытаться перескочить через лесной массив впереди. Начал "дрочить" дроссель двигателя, потерял контроль над скоростью, которая упала ниже скорости сваливания. Началось сваливание через левую плоскость, пилот увидел это только когда крен был уже 90 градусов. Дальше ничего нельзя было сделать.
Со сбоями в двигателе нужно было садиться сразу на первой площадке, газ убрать сразу как только выбрал площадку. Жаль людей.

Это сообщение отредактировал Archimedis - 8.01.2023 - 17:57

Баков там 2 , переключатель на полу, левый бак судя по указателю пустой, в правом есть бензин, двигатель работал на малых оборотах и ручкой управления не регулировался, то есть заклинило в положении малый газ, потеряли скорость и свалились у цессны это 56 узлов примерно около 100 км, странно что дудка не сработала, под самый финал угол тангажа был приличный, далее машинально дал левый крен и крыло полностью перестало работать, дальше камнем в землю высота примерно 50-70 м на скорости 100 кмч в деревья без вариантов. У летчиков есть поговорка можно потерять жену но скорость терять нельзя, по факту надо было не останавливаться в воздухе а на поле садиться

Перед посадкой выпустить закрылки выключить зажигание, и выключить мастер, обесточить самолёт.

Вполне могли.

Очень странно. На последних кадрах летели низко и вроде над равниной.
Зачем тянули с посадкой.

Походу поп летал не очень. Была возможность сесть.

небо мозгоебов не прощает..

Это сообщение отредактировал idk - 8.01.2023 - 20:43

На авось надеялся что обороты прийдут, на последних кадрах видно что полностью на себя штурвал , срыв потока с крыла и всё.

Вот специально зареганился на этом сайте для даунов,чтобы разьяснить 90%пишущим здесь тупоголовым, этот священник раньше был военным пилотом,в России чтобы получить пилотское ППЛ нужно в районе 1 млн руб.,самолет приравнян недвижимости))для оформления права собственности.(при покупке нужно согласие супруги)СЛГ сертификат летной годности (типа ежегодного техосмотра для авто)выйдет первичный 240 тыс р,последующий по 60 тыс руб(раз в два года)чтобы получить пилотское на цессну на всю Россию осталось всего 3-4 учебных центра.Цена цессны сопоставима с автомобилем,кстати действительно скаканула вверх после ковида,но это во всем мире.
Ошибся пилот, это не машина,тут быстро соображать надо и тренироваться.Может отвлекло что то.Не достаточно подготовился к полету.На дорогах в России 20-30 тысяч погибает в год .
И не пишите здесь всякую х-ню ,если нет мозгов подумать .
До хера диванных экспертов умничают,бестолочи

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 13%

Это сообщение отредактировал system - 8.01.2023 - 21:26

Странно, цессна один из самых безопасных самолетов. Интересно, почему не пытались спланировать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я выделенную мантру читаю от источника к источнику.
Этот самолет, это малая авиация, GA, General Aviation.
Вы знаете какие ДОСМОТРЫ на подобных типах самолетов?
Из разряда вкруг пройтись, да по колесам попинать. Там реально не такой уж и ебейший чек-лист.
Другое дело, о чем не пишут, может никто не следил за периодичностью и прохождением обязательных регламентных работ? Это может быть. Возможно двиг уже давно должен был быть на помойке. Это я допускаю, т.к. внутреннее "убранство" самолета намекает на убитость самолета в целом.
И тезис про учет и согласованность полета - ну какбы кто в здравом уме, тот поймет, что эти факторы тоже никак не повлияли бы на исход.

Видео и новость говорят об обратном - ни ебёна матерь, ни божья матерь этим мущинам в платьях не помогла.

Это сообщение отредактировал ДжекБармалей - 9.01.2023 - 02:17

Последнее слово в жизни попа оказалось"блядь"

На бога надейся, а сам не плошай.

Не хотел эвакуацией заниматься, хотел до дому