Автобус протаранил группу людей на Славянском бульваре в Москве

Что ж ты бедный делать через неделю будешь когда год будет новый, а пиздец останется старый.

А руль тоже автомат?! И вывернул вправо и чётко в переход

ПДД тупо почитай, а до тех пор с вами говорить не о чем.

Я так понимаю это здесь.

Я когда машину припаркованную чиркнул то настолько ох;ел, что в шоке с пятого раза нашел кнопку аварийки слева от руля.

30 лет стажа и чо? А шутки про профессиональных фрезеровщиков с тремя пальцами тогда откуда берутся? Или они от профессионализма пальцы в инструмент пихают? Я вот сам иногда материал придерживаю в станке и боюсь стать профессиональным фрезеровщиком. И чем дольше работаешь - тем больше вероятность, что это случится.

А колеса до упора вправо можно вывернуть, чтоб сдать немного назад и выехать из-за слишком близко стоящего впереди автобуса. А дальше вместо R включаешь случайно D, осознаешь, что автобус делает не то, что планировалось, впадаешь в ступор от выделившегося адреналина и просто наблюдаешь за тем, что происходит, немного подруливая.

пздц, 16 страниц ищут виноватого
понятно кто виноватый и причины тут не важны
думаю водиле сейчас хуево и в силу преклонных лет желаю ему, как и всем пострадавшим здоровья

Нет, не здесь - станция та же, лестница другая.

Там рядом с переходом ларек с газетами, буквально полтора метра до него. И общественный туалет, зеленая будка такая с терминалом. Это к вопросу почему в угол перехода не врубился. Мб водила ссыканул ларек с продавщицей сбить?

Зачем наводить "тень на плетень"?

Что ненормального в том что водила работал третью смену? Графики работы разные у водителей: 5х2, 2х2...

"А врач в коммерческой структуре весьма податлив..."
Все любители выпить, как правило, на особом счету и их проверяют на предрейсовом медоосмотре тщательнее.

А сигналить водитель пытался?

да потому что в глобализированном мире это бред, я вот не хочу жить на пороховой бочке, когда население озлобленное на всех и вся, винит во всех проблемах владыку, гастеров и американцев. Я за разум. И как минимум не судить ДО момента когда все детали известны.
У нас на дорогах беспредел давно, тысячи мертвых в год, по причине бухих или лихачей, да и просто идиотов хватает, которые вваливают на трассах.
Гастеров т.н. в это статистике минимум, но как что сразу виноваты они и лично владыка, ну чо блять за бред.

Вот такую интересную фото я сделал сегодня днём, проезжая как раз мимо этого ДТП.
А то, что водитель всю жизнь ездил на механике, а теперь вот на автомате - говорит как бы не в пользу водителя. А видел как такой спец с 30-летним стажем, сев на автомат жал двумя ногами на газ и тормоз одновременно...

Это сообщение отредактировал xenOnn - 25.12.2017 - 18:16

Вот-вот.
Тем более что в экстремальной ситуации восприятие времени несколько иное.
Тоже был случай, когда приходилось выбирать, куда двигаться - на встречку слева, в бочину справа, или в корму спереди.
По сути тоже секунд 5, а за это время успел и разным способом потормозить (хотя куда там с трещащей АБС тормозить), и поразмышлять, и придти к выводу, что бить надо в корму впередистоящего - по любому ущерба минимум будет. Ну и дождаться факта соприкосновения автомобилей.
А случай был простой, жизнь людей риску не подвергалась.

А как должны их проверять? Ежедневно полную диспансеризацию водителям делать?
ЗЫ. Даже если бы и делали, то вовсе не факт что что-то смогли бы обнаружить

И где связь? Автобус новый, 2017 года выпуска. Вряд ли он был ушатан, только если заводской брак. И наверняка камеры в салоне есть, записи с них покажут, как обстояло дело.

На видео на 3 секунд автобус запрыгивает на поребрик, а на 8 он уже в переходе.
По-вашему он за 5 секунд должен был осознать всю здецовость ситуации, предпринять все возможные меры к остановке автобуса, начать сигналить, высунуться из окна и кричать, чтоб все разбегались?

del

Это сообщение отредактировал prad1k - 25.12.2017 - 18:32

да, техническое состояние на 5+

Так ты почитай первые две страницы темы, там все ставили на "южных наших братьев" и никто не был против...

ну да ну да.
хорош сисяна везде совать.
че за мнительность. кто он такой что бы от него отвлекать таким?
ты в своем уме там вообще?
заебали.

Это сообщение отредактировал Bizels - 25.12.2017 - 18:11

Если ты не готов мгновенно реагировать на неправильно включенную АКПП, не готов контролировать правильность ее включения, правильность нажатия педалей, то тут вариантов не много:
1. Ты невменяем (алко, вещества, психо)
2. Ты слишком устал.
3. Ты болен

Ни в одном из этих состояний нельзя управлять транспортным средством вообще, и ТС категории Д в частности.

Дополню: пассажирские перевозки - отдельная тема.



Это сообщение отредактировал 023 - 25.12.2017 - 18:12

Простите нас не винно убиенные...

судя по видео с инета-специально. только не скажут.водилу наверное просто запугали или еще что накосячил вот и пришлось врезаться. соболезнования родным.

Если он туалет пролетел, то в театральный киоск с билетами он и не смог бы впилиться
//млять, если б юристы не задержали - мог бы на 22 маршруте в это время к Славянскому подъехать и попасть под замес. Ошибка в доверенности это иногда хорошо

не восприятие времени другое, а просто мозг более детальнее начинает обрабатывать ситуацию.
вот поэтому кажется, что время дольше длилось.
и вообще за то время что было у водилы автобуса, если он бы в нормальном состоянии находился, то предотвратил бы.
сужу просто по себе, когда просматриваю видео с рега, опасной ситуации.
то все время на обдумывание и действия занимает 3 сек по видеозаписи
а в реале кажется что минута.