Когда утильсбор уже не спасает

1. По статистике не знаю (если есть официальная - в студию!), по личным наблюдениям есть всякое. Можно и за два года превратить машину в хлам. Среди моих знакомых, владеющих авто возрастом 15+ лет владельцев откровенного хлама нет. Смотреть за машиной надо. За любой.

2. Конечно. После "шестёрки", "Веста" - просто вершина комфорта! А вот рядом с Фольксами и Тойотами она смотрится ущербным выродком. Поэтому когда мне рассказывают какая удобная ГРанта, я всегда уточняю на чем человек ездил человек до этого.

3. На автоваз я ссылаюсь, потому как все подобные идиотские идеи принадлежат им. Так было с утильсбором, который задрал цены на автомобили в космос, лишь бы рубануть деньжат побольше!

3. А вот тут основная проблема - если человек ездит на машине 5-15 лет, то у него явно нет 5-10 лямов на автомобиль! А владея двумя лямами, выбор между новой вестой или китайчёй и пятилетним Ниссан явно будет в сторону проверенной и знакомого Ниссана, который и починят в любом гаражном кооперативе и запчастей на нго хоть жопой жуй!
Да и дороговизна автомобиля вообще никак не влияет на его надёжность.

А когда денег на покупку будет нехватать даже в кредит на 15 лет, будут предлагать всякие подписки без права выкупа, чисто за пользование авто и прочие программы.

Это не адекватное решение и совершенно не подходит для современных реалий. Но такие "дельные предложения" всё чаще слышатся, хотя бы взять налог на бездетность, налог на тунеядство и прочие законотворческие инициативы. Вспоминается одно высказывание: «Чем ближе крах империи, тем безумнее её законы».

Вот они, враги россиян, прямо и отписались. Какая то ебанная ассоциация дилеров какие то законы разрабатывает, это охуеть! За такие высказывания их нахуй распустить надо и вообще запретить какие то союзы создавать в стране.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да есть у них мозг и они прекрасно знают, как обстоят дела с возможностью, точнее с невозможностью покупать новые авто, у населения.

Весь смысл этих телодвижений увеличение налога. И люди будут платить от безысходности. Это всё равно дешевле, чем за миллионы Ваз покупать.

Потом ещё, вероятно, придумают платить за то, что авто не дотягивает до экологического стандарта. Эко налог или что-то типа того.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Текст нужен для тех, кто верит, что депутаты радеют за их интересы, просто не могут понять простых вещей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Главное, чтобы до ретроавто не доебывались. И я не про ссаные москвичи с волгами и копейки.

А вообще, думаю, попиздЯт и успокоятся, больно уж до фига в целом в РФ некроты, это в Москве основной транспорт - свежий кредитный китаец.

Тазик меня все равно так купить не заставят, хотя денех у меня на карте, что на мелкие и средние расходы, хватит на несколько новых тазов, это без привлечения основных средств. Просто я не хочу ездить на вазовском говне. Я хочу на американском говне ездить. Собственноручно тщательно восстановленном, естественно.

Правый руль тоже когда-то хотели запретить.
Законы против людей работать не будут. Принять можно что угодно, но их будут игнорировать или обходить.
АвтоВАЗ наконец-то может переключится от массовости на качество. Нет худа без добра.
И вообще тема раздута. Я не видел на улице несчастных пешеходов, которые не могут себе позволить никакую машину. Выбор есть на любой кошелек

Ещё раз говорю, что вас просто разводят картинкой автомобиля марки ВАЗ в теме.
И все побежали меряться письками с ВАЗом.
Да, многие авто в возрасте 15 лет, и лучше, и надёжнее, и комфортнее, чем ВАЗ.

Но проблема в том, что вам это предлагают доказывать 2 раза в год.
Вас тупо взяли на слабо, и я уверен, что когда эти авто окажутся на техосмотре, окажется, что многое нужно делать.
Прули просто сразу отлетят по фарам.

Вот я например вижу, как умственно-отсталый фокусник, в лице ассоциации, собирает общественное мнение.
А ещё я вижу, что против единицы.

У нас в законодатели дебилов нанимают?
Типа люди, которые ездят на авто с возрастом 15+ легко могут купить себе новый авто, но не хотят из вредности? Ну хотите вы простимулировать отрасль - вводите льготные программы всякие, рассрочки, компенсации части кредитов. Народ пойдет.

Куплю спбе электровелик, зимой буду тож хуячить на нем)))

А где вы увидели законодателей?
Это просто ассоциация дилеров, т.е. торгашей.

Если утрировать, то ассоциация сантехников, требует менять смеситель не реже 2х раз в месяц.

Предлагаю еще найти признаки экстремизма в материалах по ремонту авто. Изъять всю литературу, заблокировать ролики и форумы владельцев.
Ремонт разрешить - только у дилера. За самостоятельную замену лампочки - сажать на 3 года.
Запретить магазины и маркетплейсы торговать запчастями.
Ввести дополнительный налог на тех, кто не покупает авто.
Признать экстремистским движение "Автофри", которое пропагандирует чуждые ценности - типа перемещения пешком, на общественном транспорте, велосипедах и т.д.

гандоны в сфере первичного жилья и авторынка проводят бэктесты на живой экономике. так сказать "а что будет если повысить цену на товар". сработает ли закон спроса/предложения? а что будет если повысить повышенную цену на товар?
а что если убрать доступный кредит? а что если..

именно потому вероятно и существуют стажеры. которым профи передают опыт, чтобы таких бэктестов не накрутили в продакшене

но у нуля принимают решения стажеры

Какой нах ток...вилы,только вилы могут помочь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И где-то пломбируют вагон.

Как то скромно два раза в год техосмотр.
А чего не раз в месяц техосмотр делать? Ведь за день можно разьебать ходовку по таким дорогам.

Вон у меня на одной из улиц на районе временно закатали ремонт волнами , с перепадам пиздец , я нежданно так проехал на скорости и пизда задним стойкам сразу. 23к будь добр на запчасти и это цена по низу рынка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Голландия ездит и не парится, но есть один нюанс... ))))

Это сообщение отредактировал Alfer - 9.07.2025 - 11:27

А нахуа повторяться то ? - ужешь взяли Власть тогда и пользуются - всех же всё устраивает ?... ))))

Ассоциации дилеров не должно быть. Каждый желающий должен брать машину на прямую. А салон от завода как реклама.

Что законники, что дилеры разного пошива, "жрать и запрещать", это все, на что хватает их скудного ума! Нужны другие механизмы развития и стимулирования!
При всей этой мутотени и жажды деятельности в их словах и действиях, по дорогам продолжает разъезжать реальный чадящий утиль угрожающий безопасности, причем без ОСАГО и тд, и тп!
А при этом машина моего тестя, 26 летняя ВАЗ-2107, с летней эксплуатацией, со всеми страховками, с ресурсными заменами - проходит ТО влёт. И немного замятое правое переднее крыло на скорость, и безопасность, ну никак не влияет! Почему он должен платит налог больше других!

Вот что за народ. Никак не хочет отечественные автомобили покупать.

Ну видите, ассоциация для вас старается.
Будут вам продавать импорт)

Да давно уже есть решение в помощь российскому автопрому!

...