АвтоВАЗ недоволен россиянами

Сука, а сам на мерсе ездиет и в интервью пиздит что ездит на отечественных авто.

Согласно данным из утечек страховых баз, вице-президент по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин владеет немецким кроссовером Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC с 2017 года. Ранее в интервью он заявил, что ездит только на трёх «Ладах» — рабочей и двух личных (Vesta и Нива).
Соседний пост на ЯПе: https://www.yaplakal.com/forum11/topic2839228.html
алчный тупой урод

Это у нас взаимно !!!!

Автоваз, чё с лицом?

А это точно не утка? Трудно поверить что у него такая логика.
Всё таки китайцев продают за втридорога именно благодаря АвтоВАЗу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смешно конечно, а Автоваз стоит этих денег? Из дешевых китайских комплектующих?
Даже если отбросить просто свистопеределки, что сейчас предлагает Автотаз?
Два соплтаформенных морально устаревших внедорожника, на платформе 50-ти летней давности с морально устаревшими агрегатами, ужасными и тесными салонами, да и собственно низкой надежностью и высоким расходом топлив.
И две поделки B класса, с одними и теми же агрегатами, Гранта и Веста и на подходе Искра...это однотипные автомобили, ну в Весту дополнили китайскими комплектующими по полной в виде поршней, клапанов, фазовращателя, блоков электроники, китайским вариатором и фарами.
И все..что может автотаз конкурентного предложить для различных категорий потребителей? Это при том что Весту продают за 22 тысячи долларов, за эти деньги в мире продается С - класс, а в Китае и D-класс.

ЗЫ: я недавно смотрел Весту sw, за 2069 000 руб, ну это пиздец товарищи...таких сварных швов по кузову, я уже давно не видел. Я уж молчу о скрипящем салоне, просто берешь за ручку двери, закрывая, а дверь скрипит вся. Планшет этот весь скрипит. Сделано все дешево.

...китайские автомобили не стоят тех денег, которые за них просят.
Бля, можно подумать таз ваш за 1.5 стоит этих денег, ему цена красная 500.

А сам этот гнида на чем ездит??? Уверен, там и Тойота, и Мерседес, и БМВ имеются....
Пусть сначала хотя бы до уровня Китая свои отбросы поведет, а потом жалуется. Ведь с 90х ничего не изменилось, по-прежнему, лучше б.у. иномарка, чем новый ТАЗ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

500 и то, в базарный день.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ВАЗ - говно, и это факт. Так и цены должны быть соответствующие. Я для повседневных покатушек с удовольствием использовал бы "семерку". Купил новую (к примеру за условные полляма), покатался года два, пока сыпаться не начала и нахуй. В салон за новой.

Понятно, что дело не в автовазе. Хотите поддержать отечественного производителя? Тогда стимулируйте покупателя! Пришел чел в салон за китайцем - вольному воля, плати. Но если автоваз будешь покупать - скидка 50% к примеру.
Какой смысл вбухивать бабло помощи и поддержки в производство, если продукция не продается? А вот как начнет продаваться - тогда и автовазу, глядишь, адресная помощь не понадобится.

Только это не в нашей вселенной будет.

Пашел нахуй вице президент Костромин!
Сам на чем передвигается, на Гранте, Веста??!
Урод вонючий. Да я блять из принципа не стану покупать у вас казлов за такие деньги.
Сделайте цену в 500- 700 тыс и расхватывать будут, как пирожки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот это правильно.

ВАЗу нужно уходить в нишу спецтехники, для коммунальных служб и для военных. На госзаказ. А обычным людям такая радость нафиг не упёрлась.
Будут с Москвичём конкурировать :)

У них гениальная машина Нива была. Которую можно было развивать и продавать по всему миру. Но и эту возможность просрали, потому что их не интересует ничего, кроме мнгновенной прибыли и воровства.

Рыночек уже давно ничего не решает. Это сегодня очевидно любому здравомыслящему человеку.
Грамотное решение должно было появиться 10 лет назад - реальная локализация и импортозамещение, а не громкие обещания и лозунги. Сегодня мы далеко за точкой невозврата, поэтому остаются только непопулярные решения.
Отмена пошлин, утильсбора и прочих сборов не даст результата. На самом деле после этого вы вообще ничего не купите, потому что для российского потребителя цены задерут ещё выше. Санкции-с.

Раньше помимо основной машины всегда были УАЗики, фетиш у меня такой был. Но с того времени, как за авто всю душу стали вынимать в угоду "спасению" нашего автопрома, из принципа не приобрету отечественную повозку.

Ну так правильно, сами ставят заградительные меры и тут же следом повышают цены, у меня для них новость-это так не работает, дельта по сути остается примерно та же самая, экономические вундеркинды бля

Вот теперь я все понял. Костромин просто идиот!

А, значит этим гордиться нужно??? Нахуй мне про Черри изучать, если тут о "невъебенном качестве" отечественного автопрома вещают. Китайцы хоть упаковывают свое говно в красивую упаковку, а у нас что снаружи говно, что внутри. При этом китайцы на порядок дешевле. Это если узнать, сколько они стоят в реальности, а не в России.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ой сомневаюсь, что будут больше покупать. Говноваз же цены тоже задерет. И разность в стоимости нормального авто и говна сохраниться. Народ будет усираться, но при здравом размышлении будет переплачивать и брать авто как и раньше, а не поделку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот такая и должна быть реклама по телеку для этого говна, как на этом видео.

"китайские автомобили не стоят тех денег, которые за них просят."
Конечно не стоят благодаря таким педерастам! Они же дешевле вашего поделия стоят!

Вот они тупые что ли, такое нести?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В свою очередь
Граждане очень недовольны АвтоВАЗом

1 Упало качество сборки
2 Хотим полную оцинковку (горячую или гальваническую хотя бы)
3 Нормальное усиление дверей от бокового удара
4 Где АКПП ?
5 В Китае аналогичное авто стоит до 1 млн руб

Ога точно а жигули еп стоят своих денег???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 2020 году я купил б/у Тигуан 1 за 630 тысяч с пробегом 100 тыс. Через неделю меня друг попросил съездить с ним в салон за 200 км и пригнать новую Весту. Он в то время только сдал на права и страшно ему ехать было. И мы поехали,купили новую Весту на штампах с кондиционером за 730 тыс руб. После 200 км я понял,что Веста в максималке должна стоить не дороже 600 тыс руб на то время. Объезжали пробку по грунтовке. Скрип пластика торпеды просто вынес мне мозг. И это новая машина. А эти пружины и петли багажника смех. Капот отдельная тема. Поднимаешь его и чувствуешь как его сворачивает пропеллером. Задние сидения дубовые,как будто сидишь на мешке с песком.
То,что понравилось это много места в салоне,просторно.
Двигатель вроде норм. Сильно не топил,на обкатке. 120 км/ч разогнал вроде норм.
Руль ватный и не информатичный по сравнению с Тигуаном.

Давай, пидарасина АВТОВАЗОВСКАЯ, предложи ещё какой-нибудь налог, чтобы японские тачки стали по 30 лямов после растаможки! Хуесоса кусок!