Главная » Разделы » Лента » События

Правительство разрешило оборот бензина «Евро-3» до конца года

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Matroskin77 3 июл 2026 в 14:39

Матроскин • На сайте 13 лет

Цитата (romuald29 @ 03.07.2026 - 14:37)

МарьВанна, как же так? Жопа - есть а слова - нет?

Ну как то так. Или Вы хотите сказать, что у нас французские, немецкие и японские марки представлены?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

point027 3 июл 2026 в 14:43

Ябрила • На сайте 12 лет

До конца года с последующим продлением

Размещено через приложение ЯПлакалъ

VameAlkal 3 июл 2026 в 14:55

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (Matroskin77 @ 3 июл 2026 в 11:45)

Цитата (грифин @ 3 июл 2026 в 13:29)

Смотрю народ занервничал из-за серы. Раскрою секрет меняйте масло на масло с индексом допуска VAG 0502-0505 в этом масле есть присадки смывающие серу! Не путать с 0504-0507 это не в коем случае нельзя при таком содержание серы!

Тут дело не только в сере (хотя прям в моменте в ней). Сначала ЕВРО-3, потом 2, потом 1.

Далее в хлеб можно напихать опилок и жмыха (когда муки не хватит). Дальше можно снижать стандарты в любых отраслях, мотивируя это государственной необходимостью.

это как раз все наоборот...
евро 5, 10, 25, 100500 - это и есть опилки

Катализаторы... и т.п.

Ну.. посуди сам... разве на западе заботятся о чем либо, кроме поборов? Ну...? Вспомни как дешевый фреон в холодильниках меняли... Как душили двигатели

Все это как раз возврат к истокам натурального горючего.

galoz 3 июл 2026 в 14:57

Ярила • На сайте 9 лет

А как можно производить евро 5 такой ,это уже не он .фальсификат ,палёнка ,шмурдяк ...
Или это неточность ,а производить эти некоторые будут евро 3 .

goom 3 июл 2026 в 14:57

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата

народ, не в теме. не понимаю я ничего в этих железках.

насколько это топливо опасно для мотора? допустим у меня кореец пятилетний, 2 литра, атмосферник.

вроде моторчик достаточно старый, никаких турбин. нормально ему будет? есть смысл в профилактики, присадках? может масло чаще менять?

комменты глянул, катализатор есть. срочно удалить?

Для корейца/японца 0w20/5w20/5w30 ilsac gf-7a API SQ - это малозольное масло, расчитанное на 5-7,5 тыс пробега в наших условиях, такой бенз прикончит это масло очень быстро. Тут выход лить полнозольное, но это хуже для катализатора и мотора, так как он не пасчитан на густое масло, или хотя бы перейти на сопоставимое по характеристикам, но более крепкое 0w20-5w30 A5/B5

Размещено через приложение ЯПлакалъ

goom 3 июл 2026 в 15:01

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Matroskin77 @ 03.07.2026 - 14:19)

Бросьте, какой такой "пиздец"?

Я думаю с каждым годом будет все лучше и лучше. Вот сейчас бензин резко подешевеет, когда на ЕВРО-3 перейдут. Я думаю, можно сразу на ЕВРО-1 перейти, тогда как в Иране, будет практически бесплатный.

Кстати, в 2026 году мануалы вместе с инженерами пишут и маркетологи.

Как обычно, нас рассудит даже не физика с химией, а история. По большому счету, если производители китайских авто не будут отказывать в гарантии по этому признаку, то конкретно в этом случае уже будет неплохо. (Если что я не на китайце езжу, а то тут народ волнуется уже).

Для Вашего соседа по комментарием оставлю небольшое сообщение на тему "Почему не РЕНО?!". Его как бы нет в РФ. И немцев нет, и японцев. Только Китай, Россия и Беларусь.

Кстати, в каршеринговые китайцы, почти во все льют 92, кроме , почему-то, haval Jolion (95), даже в exeed и то 92

Размещено через приложение ЯПлакалъ

loredan 3 июл 2026 в 15:05

Ярила • На сайте 12 лет

Евро-3, это 76 или 80?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Matroskin77 3 июл 2026 в 15:14

Матроскин • На сайте 13 лет

Цитата (goom @ 3 июл 2026 в 15:01)

Цитата (Matroskin77 @ 03.07.2026 - 14:19)

Кстати, в каршеринговые китайцы, почти во все льют 92, кроме , почему-то, haval Jolion (95), даже в exeed и то 92

А производитель требует 95. Но как это с классом ЕВРО вяжется?

И каршеринг больше похож на мытье бабла, чем на бизнес )))

Matroskin77 3 июл 2026 в 15:15

Матроскин • На сайте 13 лет

Цитата (loredan @ 3 июл 2026 в 15:05)

Евро-3, это 76 или 80?

Это 92, 95, 98 и возможно 100

Ниже 92 сейчас не видел на АЗС. Где вы 76 и 80 откопали?

veshbovskiy 3 июл 2026 в 15:29

Юморист • На сайте 1 год

Приятно наблюдать, как аудитория ЯП, сразу стала химиками экспертами и мотористами с многолетним опытом, все в теме. Вот только недавно были экономисты и НПЗ эксперты.

А по сабжу, грамотные люди найдут выход или уже его ищут, а пострадают турбопатриоты, ну, а этих и не жалко

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Proff251082 3 июл 2026 в 15:35

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Matroskin77 @ 03.07.2026 - 12:20)

Давно сера стала смазкой в бензиновых движках? А снижают ее, чтобы меньше смазывался двигатель?

Экология.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

anrizlat 3 июл 2026 в 15:37

Ярила • На сайте 6 лет

Список этих заводов опубликуйте.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

anrizlat 3 июл 2026 в 15:39

Ярила • На сайте 6 лет

Жалко тех, у кого малообъемные двигатели с турбинами. Они, похоже, влетели.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ArVik 3 июл 2026 в 15:42

Ярила • На сайте 8 лет

Тогда и цена должна быть соответствует

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Matroskin77 3 июл 2026 в 15:45

Матроскин • На сайте 13 лет

Цитата (veshbovskiy @ 3 июл 2026 в 15:29)

Я так полагаю Вы себя к грамотным причисляете? Поделитесь пожалуйста мыслями в какой стороне искать выход.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

22 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 18 263
20 Пользователей: megatank, dubenok, iMeowSomehow, adian, IgorAnatol, Valiok81, jojen, HIValicious, GVitosS, KaK2sss, cto32, zvezdachet16, Мифон, ИванычR, denis1751, Mangustik, katari, WOMBAT13, Toxxs22, баламут29