Белый дом: экипаж российского танкера «Маринера» пойдет под суд в США

Воздушный Замок под названием Власть в РФ лопнул внутри мыльного пузыря...

Это сообщение отредактировал Орленгос - 8.01.2026 - 09:22

Первый раз что ли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошо мы контролируем наши интересы в море. Хорошо защищаем свои активы и граждан. И это после спуска Хренова количества подводных лодок.

окружение плшивого не скажет чей танкер и кто там зарабатывал, гавно какое-нибудь не живущее в рф скорее всего. Трамп лучше бы сказал чей он, кто там нас обирает и под санкции подставляет

Это сообщение отредактировал pipik - 8.01.2026 - 09:35

Я слышал. Некоторых запытали до смерти тайванцы. Некоторых осудили на 10-15 в СССР. НИ ЗА ЧТО. В последствии реабилитировали. Но это сути дела не меняет. Что в СССР, что в РФ на своих граждан плевать. Так было всегда, и так есть сейчас. Миллион туда, миллион сюда - мелочи

Пока сами россияне не поймут, какой у них гопник при власти, и не помогут ему повторить путь Чаушеску, им придется смириться с таким отношением к стране на международной арене.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В СССР все судна были государственные, а это хуй пойми чьё. Тут надо ставить вопрос кто этому флаг РФ выдал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они себя сами выдали. Их СМИ начали кричать про преследование танкера злыми кораблями НАТО.
Если бы это был чужой бизнес, они бы даже не почесались по этому поводу.

Наши как обычно считали что всех наебут , а в этот раз не фортануло , в жизни так бывает!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут скорее всего зеленскому нужно возбудиться.в судне то оказывается россиян всего двое, а 20 членов экипажа украинцы. И 6 грузин. Это же че получается, Трамп арестовал украинцев?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

туапсе

Захваченный Европейским командованием Вооруженных сил США нефтяной танкер Marinera (прошлое название — Bella 1) принадлежит российской компании «Буревестмарин». Ее директор и единственный владелец — предприниматель из аннексированного Крыма Илья Бугай, следует из данных Глобальной интегрированной системы судоходной информации Международной морской организации (ИМО) и ЕГРЮЛ

Почему Крым? В реестре, вроде, написано Рязань.

Почему судно называют российским, если из порто оно выходило не российским, а до российского порто так и не добралось? Это же означает, что смена регистрации не произошла? Или...?

Как ты считаешь власти РФ из за угрозы россиянам возбуждаются или из за угрозы собственным интересам?

Да легко! Поднимаем налоги и цены на бензин на внутреннем рынке с целью компенсации убытков.
И у Роснефти токсичные венесуэльские активы выкупаем за государственный счет, а то бизнесу плохо.

Не знаю как вы, а я уже озаботился.

Ога, ога щас встанешь с дивана на баррикады пойдешь?
Или танкер отбирать поедешь?

Угу. И в экипаже 17 хохлов, двое русских и 2 грузина.

вот что подсвинки сатаны врут про владельцев -
-По данным FT, танкер Marinera, задержанный США, принадлежит зарегистрированной в Рязани компании "Буревестмарин" во главе с Ильей Бугаем. "Новая газета Европа" уточнила, что это - бизнесмен из аннексированного Крыма
Какая наглая клевета .

Директором и владельцем он стал 24 декабря 2025 года. До этого танкер принадлежал турецкой компании, находящейся под санкциями США.
Там вообще мутная история.
И по Конвенции 1982 года, на которую так упорно ссылается Маша, суда не имеют права менять флаг в море.
Есть ещё термин "судно без национальности". Когда зарегистрировано на два государства. Эти суда по той же конвенции военные корабли имеют право останавливать и досматривать.
"........Суда имеют национальность. Это официальный термин, используемый в морском праве. Национальность означает государственную принадлежность судна. То есть властям какого государства судно подчинено и законы какого государства на него распространяются.

Возможна ситуация, когда судно не имеет национальности. В Конвенции ООН по морскому праву 1982 года[1] такая возможность допускается. Например, судно, плавающее под флагами двух или более государств, пользуясь ими смотря по удобству, может быть приравнено к судам, не имеющим национальности[2]. А военный корабль, встретивший в открытом море судно, не имеющее национальности, имеет право на его осмотр..........".
https://marinexpert.ru/biblioteka/stati/nat...st-sudna-i-flag

Покажут экипаж чисто американский? Кого хватать за жопу в ответ?

У него нет оборудования и персонала для таких манёвров. Авианосец то единственный и тот восстановлению не подлежит

Понимаю, что минусов нахватаюсь, но танкер "Туапсе" и Тайвань что-то тебе говорит?

Дурак штоле?