В Госдуме поддержали снижение нештрафуемого порога скорости

Какая смертность и безопасность? ????????????
Ты пишешь - кайфуем 8 лет, скажи мне сколько человек ТЫ сбил насмерть когда ехал 79 км/час? Друзья твои, знакомые - сколько задавили пешеходов?
Тяжелые ДТП это обгоны на дорогах с хреновым покрытием, отсутствие разделений полос, отсутствие ограждений, пьянство за рулем, крутые и отмороженные водители которые уверены что им все можно и ничего за это им не будет.
Все эти штрафы и камеры - воровство денег из карманов людей. Под крики о якобе заботе.
Сделайте ИНЖЕНЕРНО безопасные дороги вне городов и вообще уберите ограничения скорости на трассах :)

P.S.: они же не успокоятся. Как только люди перестанут превышать - показательно собьют кого-нибудь со смартфоном на пешеходном переходе, а после этого за телефон в руке у пешехода на улице нужно будет заплатить штраф.
Смартфоны влияют на глаза. С трогательной заботой о людях - на все телефоны ставиться приложение запрещающее его использование больше 4х часов в день. Хоть минута сверху - штраф.
Что там дальше? Семейные ценности. У каждого человека должен быть 1 сексуальный партнер. Расстались и появился другой - штраф. Любовница - штраф. Секс не в миссионерской позе - штраф.

Какого чёрта, кто-то, не интересуясь моим мнением, рассказывает как мне жить и придумывает наказания за гипотетическую опасность???

Нафига им это? Они в очередной раз техосмотр задумали реформировать, а то что всего около 3% дтп происходит из-за технеисправностей молчат. Это проще, чем строить дороги и модернизировать транспортную инфраструктуру.

Нафига им это? Они в очередной раз техосмотр задумали реформировать, а то что всего около 3% дтп происходит из-за технеисправностей молчат. Это проще, чем строить дороги и модернизировать транспортную инфраструктуру.

ахуенчик же. а каждую вторую среду месяца менять движение на круговых перекрестках, с против часовой на по часовой

В той же Германии или Финке смотрят и ничего. Или они мутанты какие-то с третьим глазом?

А из-за дорог происхожит 33% от всех ДТП в России. Но это никого не ебёт

В Германии на всю страну камер раз в несколько меньше чем в одной Москве

Можете предоставить хоть одно видео подобной аварии?

В смысле из-за дорог? От водителей уже ничего не зависит что ли?

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Та на которой физически исключается возможность некоторых ДТП или снижаются их последствия. Например самая частая проблема РФ: обгон, часто вижу результат на одной и той же трассе где год назад поставили тросовые разделители полос (хотелось бы конечно металлические из профиля, но и на этом спасибо), так вот на участке примерно 150км, каждый день на этих отбойниках повисает газель, какой-нибудь лендкрузер, который без них просто вылетел бы на встречку. И таких разделителей надо намного больше по стране.

И как это влияет на то что немцы все равно не превышают разрешённую скорость?
Он и с камерами будет ехать 50 и без камер.
Если вы будете ехать 60 при разрешённых 60, то чем вам Камера может помещать?

Это влияет на то что немец управляет машиной следя за дорогой и обстановкой, а не смотрит постоянно на спидометр, чтобы не дай Бог не ускориться на 3-5 км/ч с горки, моста или при перестроении.
Потому что в Германии, в отличии от России прекрасно разделяют понятия безопасность и сбор доходов с камер