General Motors уходит из России навсегда. И запчасти тоже

моё мнение - мерс и бмв хуита супротив кадиллака, камаро и мустанга, вранглер ебёт гелика, а аналога сабурбана нету в европе! Да европейцы уютные как квартира-студия у любимой девушки, но омерикосы козырные как дом фермера!
кароче ребята ай да на склады беларуси брать со склада 469 и делать под себя!большего при пыни нам не светит!!!

И что, кроме Опеля и Дэу, ты в каких-нибудь значимых количествах встречал у нас на дорогах?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не патриоты, а пупуасы. Разницу понимать надо, ога.

хотел сказать в тыкву?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты с картинкой сейчас пошутить решил?
Что из тех брендов что на ней есть вообще продавались в России с 2014 года? А сколько вообще из них продавалось и в каком объеме?
И да, Опель уже давно не GM, а потому вполне себе есть на нашем рынке.
Уход БМВ, Мерседес и ВАГ гораздо херовее, чем GM в 2022 (а может даже и в 2014).

Это сообщение отредактировал omen83 - 20.04.2022 - 23:56

Ну, как бы... General Motors и так полутруп. С 2009 года банкрот, потом по рукам гуляли. Распродали три своих крупнейших завода, часть активов и марок. Чуть было не попали в анальное рабство к Китайцам, и только прямое вливание бабла из правительства США от этого самого рабства их спасло.

Что, опель тоже автомобиль?

Daewoo Ravon ты ли это

Как они собрались уходить с рынка запчастей, когда все эти запчасти делают в Китае?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Откровенно говоря, без всякого пафоса и урапацреатизма, у ДжиЭм и на родине дела весьма тоскливые.
Первый писдес амеровскому автопрому устроили япошки, со своими дешманскими машинами и низким расходом топлива..а последующие писдецы они сами себе устраивали, вплоть до похоронения Детройта.
А с учетом поднятия цен на топливо в америке, желающих покупать продукцию этой конторы на родине еще подуменьшится.
Повторюсь- это не злорадство, просто факт.
Ну и действительно- Вот какого хрена торчать в стране, в которой продукцию фирмы банально не могут купить?
Единичные продажи не в счет.
А налоги плати, сотрудников содержи, ну и все такое..
Любой здравомыслящий человек свернул бы бизнес.

Как то прочитал, почему американцы в больших городах не любят свой автопром.
У них есть такое понятие как "успешность". А раз ты успешный, то должен менять машину раз в 3-5 лет. Если это не так, то значит у тебя проблемы. Так вот, один из таких "успешных" спрашивает у своего отца: А почему ты ездишь на машине 80х годов? Он отвечает: Она ездит, не ломается, меня в ней всё устраиват, зачем менять?
Дубовые? Что такое "дубовые" в вашем понятии?
Много жрут? Много это сколько? Тот же смарт по городу кушает 8-10 литров (инфа из первых рук), а мой сарай с 2,4 (150) если не педалировать, по городу 10-12. Но смарт мне в салон влезет.

Конкретно мы контролировали исполнение регламентов гарантийного обслуживания клиентов компании. Мы не думали о производстве ради производства, мы думали о доставке качества клиентам бренда. Если для вас это ничего не значит, что ж дискуссия бессмысленна. Что же насчет понтов, это не самая высокая зарплата подобных позиций в Москве. Если бы я упомянул доходы сейлзов, тут многих хватила бы ненависть. У меня по сути была техническая должность.

А теперь не будет и доходов для высококвалифицированных работников. Лучше от этого простым рабочим точно не станет.

А мое мнение, что покупатель голосует рублем.
А раз америкосов не так много на наших, значит не так и прекрасны для наших широт.
В свое время был бум на Хаммеры. Но как то резко и быстро они все куда то ушли. Может это о чём то говорит? Q7 вполне сравнима по стоимости с Эскалейдом, но почему Q7 куча на дорогах, а Эскалейдов днём с огнём не найти.
Рубик может и круче на бездоре Гелика. Но Гелики один за одним, а Рубиков едва.

Обратная сторона Луны

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Достаточно одной таблетки уаз

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Расход у Смарта около 5-7 литров. Расход Пежо Бокстер 2.2турбо-дизель - 8-10 литров. А в него можно ещё 7 пассажиров загрузить. Расход QX50 2.0турбо - 15 литров. На 2.4 10 литров будет, если в только в дедушкином режиме передвигаться ночью без пробок.

Хаммером не владел, но знакомый любил прошутить про него - ему что на Хаммере, что на Камазе ехать - расход одинаковый, около 40 литров.

Ох уж этот мАркетинговый язык. Сказать много ничего не сказав.
Доставляли машины? Обеспечивали своевременный ремонт? Лично устанавливали плюшки в машины?
А для прикрытия громких, но пустых слов

Зачем производить, если можно доставлять качество.
В том то дело, что слишком много доставлялщиков качества и слишком мало тех кто производит.
А потому, закрытие салонов продаж авто в которых из воздуха накручивает цены нет ничего плохого.

Dimon555
Хаммер абсолютно бестолковый и непрактичный автомобиль в городе. Его удел это бездор, но и там, как говорил знакомый джиппер, Хаммеры не очень любят - колея грузовая.

Гундяев любит на Каддилаках Эскададо ездить. Где запчасти возьмут? Бог пришлет?

домкрат и балонник

Смарт 5-7? Это вы из рекламы вычитали? Я говорю, из 1х рук, чел знакомый владеет, город 8-10 литров.
Бокстер это микроавтобус, и дизель-трактор, а у мну минивэн и бензин. Дедушкин режим? А что такое дедушкин режим? Приехать на следующий светофор не первым- волосы назад, а третьим?

Руссо-Балт.
Ага..

Ну и пусть! Своими Ладами обойдемся.

Подъезжать к каждому следующему светофору накатом, как раз к моменту зажигания красного.
Перестраиваться только путем полной остановки и ожидания когда никого вокруг не будет
Поворотники валючать за три метра до поворота, что бы не снашивались лампочки.