Власти Петербурга объяснили, почему к весне развалились дороги

Количество жителей Санкт-Петербурга: 5 388 759
Количество жителей в Финляндии: 5 536 146

Искать: интенсивность трафика, плотность населения.

Это Наноасфальт.

В Эстонии и Финляндии так же, а такой проблемы с ворьем и ямами нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот разговаривал недавно с одним строителем (рядовой работяга) - есть контроль, кладут все слои по ГОСТу, нет контроля - подушку гравия минус сантиметр, асфальтовой смеси толщину минус 0.5см, ширину полотна минус 10-30см. А теперь прикиньте: дорожное полотно ширина 4м и длина 10км, сколько тонн гравия меньше сыпать, сколько тонн асфальта меньше укладывать, сколько ходок КАМАЗам меньше делать, сколько человекочасов меньше оплачивать, а зачем? А затем, что фирма выиграла тендер и у нее потолок оплаты, за все что она сделает, очень низкий, вот хозяевам и надо экономить, чтобы на икру и Багамы хватило.
У нас в городе было так: в одном полуэлитном районе положили асфальт, а жители (подумайте какие гады) заказали экспертизу и оказалось, что везде были ГОСТы нарушены, поднялся шум и фирме пришлось содрать асфальт и положить все по ГОСТу.
Говорят у владельца пукан устремился в космос за этот период.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему в ссср дороги не разваливались?И в Европе не разваливаются.Поменьше воровать надо и чурбанов нанимать.

Я вчера на А 107 в такую пи.ду по темноте левым передним влетел - как не взорвалось (шел правда 60, но с горы и 21,200 на борту) , не понятно!
Так что нью технолоджи в нашей реальности идет рука об руку с человеческими жизнями...

Бакланы вроде пока крышу клюют, тут, поди, коты исцарапали

Потому что разваливались. Помню разбиты дороги с 80х у меня в городе не чинили, тротуары все ушатаны, многие дырки старше меня и я их в лицо знаю.
Не разваливались там, где нормально работники работают, что при СССР, что сейчас. А там где филонили (хоть при СССР, хоть сейчас) - там дыры. Работают люди типа вас, обычные, не власть, которые любят отлынивать, хуи пинать. В общем, проблема в людях рядом.

Кто говорит про движение и население в Питере? А почему Хельсинки асфальт тогда стоит, а в Пскове каждый год ремонт? В Пскове больше населения чем в Хельсинки? Эбланы потому что везде у нас разворовывают страну !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вчера вечером ямы закатывали. Сегодня половина из этих закаток уже вылетела. К концу недели и следа от ремонта не останется. Сука, погода видимо виновата...

Попробуйте мозг включать, что ответили в администрации Пскова на ваш вопрос?
Бюджет Пскова на 2020: 5 миллиардов рублей.
Тупо инвестиции в Хельсинках за прошлый год: более миллиарда евро, в транспорт более 200 миллионов евро в этом году (это почти в 4 раза больше всего бюджета Пскова).

Вопросы?

А кто дорожнику придумал конструкцию дороги с бордюрами-поребриками
для удержания воды на проезжей части и формирования бассейна?
.
Кто этот великий мудрый, что такой конструкцией дороги обеспечил
поколениям дорожников хлебушек с маслом и икоркой, красавец.

Даже боюсь Краснодарских властей спрашивать об этом. Такого нарассказывают, что страшно станет!)))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

лучше конечно каждый год все переделывать, выгодно получается, премии каждый сезон очень хорошии к лету себе делают

О чем можно говорить, когда заделанные ямы, асфальт вылетает через 2 недели и ямы становятся только больше.
У нас в городе виадуки рушатся - обещали к концу года сделать, наверное следующего, явно не этого, а пока как хотите на свой страх и риск прыгайте по остаткам ржавой арматуры.

У меня на улице асфальт положили хер знает когда - больше 10 лет точно. На всем протяжении лишь несколько трещин. С нормальной подушкой, по немецкой, как говорили, технологии. То есть германские инженеры знают, как класть асфальт в условиях Крайнего Севера, причем по нему лесовозы перегруженные умеют кататься, а у нас нет? Понятно, если положить дорогу и она ломаться не будет - нафига тогда дорожники?

Просто это последствия вынужденной коррупции. Оне не могли не спиздить... их принудили