Bloomberg: Ротенбергу отдали «проект планетарного масштаба» — мост на Сахалин. Но это пока секрет

Надо Навальному отдать и пусть все поддерживающие его помогают. Если построят сразу президентом выберем ))

вы это...что на основу основ покушаетесь?

если честный тендер - зачем тогда строить,
откуда яхты возьмутся, я вас спрашиваю?

Главное чтобы ежи на зиму ещё остались)

Кто вам такую хуету нелогичную в мозг вкладывает? )))

нахер он нужен

Эту х.ню да еще бы голосом Левитана прочитать!

Сударь, вы идиот.

Сама придумала, разве не видно? По моему еще никто не писал о таком повороте. Вот именно, Вы сами подтвердили, что для Японии этот мост важен. Более того, именно им он и нужен. Нет, конечно, России мост и не помешал бы и даже совсем неплохо бы и иметь его, если бы не но...большие вложения, небольшое население Сахалина, нет заводов, фабрик, здравниц на Сахалине и самое главное, в общем то властям по большому счету пофигу на население Сахалина.
А вот для японцев мост крайне важен, так как соединяет острова с Европой, а это рост товарооборота Японии с Европой, сокращение времени поставок грузов из—в Японии. И после встречи с японцемчто то я не слышала, что там решили по Курилам. Или я ошибаюсь? Есть в результатах встречи четкое решение по Курилам? Понятно, что Россия не отдаст, но ведь японцы требуют из года в год.
Опять же геополитика, иметь в друзьях Японию—это не сраную Африку задабривать. Оттянуть ее от США дорогого стоит...

Да это навальный первый все спиздит,тоже мне честного нашел...

Neverushaya, а чего там решать, ответ по курилам был и остается неизменным, и при Путине это точно не изменится. Совместно осваивать - пожалуйста, но это российская территория.

Что касается моста, то он нужен не только Японии, но и России. Если мы (или японцы, или совместно), строим дальше мост до Хоккайдо, депрессивный "медвежий угол" внезапно становится важным перевалочным пунктом. Ну и Россия получает транзит и оплату за него, а Япония - транзит посуху.

Чтобы что-то было, надо вкладываться. Дороги и связь должны строиться и развиваться повсеместно.

Это сообщение отредактировал vaisman - 16.10.2017 - 14:01

крымского моста мало, теперь сахалинский....

Все хвалят подрядчики, как он работает и строит Крымский мост.
Ему можно и отдать новые проекты

да ладно пи??ть , на пару , мксимум на неделю паромы встают . и то от шторма , а не ото льда. лёд там выносит сразу , ветра в проливе как в трубе дуют .
в 2000х тысячных постоянно в тех краях зависал , то монтаж , то регламент.
так что знаю не по наслышке .
вхерачить в мост 10 бюджетов сахалина ради 20 машин в сутки . бред .

Нет у него проблем, просто он хохол

О боже мой

А теперь открываем гуглмэпс и смотрим где находятся Ванино с Холмском и ближайшие жд пути с дорогами.

Это сообщение отредактировал TheYuriy - 16.10.2017 - 14:20

Ну ладно, сдаюсь. Дрова еще есть, потерплю...

...Представляете себе, что такое, стройка, тем паче. такая грандиозная?...Это ведь тысячи поставщиков. чёткое планирование, расчёт, учёт тысячи нюансов и всё равно. умение действовать по обстоятельствам, решая уйму. сиюминутных проблем!!!...Вот, никогда сам не был руководителем, однако, прекрасно себе отдаю отчёт, как это сложно, руководить и руководить ХОРОШО, чтобы дело двигалось, а не просто. жевать сопли, оправдывая свою никчемность и бездарность...Все эти господа - либерасты, способны только пиздеть и то - даже пиздоболы из них хреновые, никудышние...Те же. кто способен и хочет работать, и не важно. каких придерживается взглядов - работает!...Тот же, Сергей Кириенко, которого пренебрежительно называли - "киндер-сюрприз", поднял Росатом, на немысисые прежде вершины. выведя в мировые лидеры ядерной энергетики!

Это петро что ли ?

учитывая старую питерскую традицию, уже через год после начала стройки, сумма контракта увеличится в 4 раза...

Так это не я про льды утверждаю, это тут специалисты написали, а я так, сантехник ©


По поводу "зачем это надо", у меня предположение, что мост до Хоккайдо и погранпереход могут быть. Ну и так-то сидеть и две недели ждать, когда паром придет, дело тоже не шибко веселое, не?

Не переживай, я и в подмосковье дровами топить буду.

Стабильность!

тоннель нужен конечно, все-таки развиваться надо, а не кутаться в прогрызенную во многих местах манагерами шинельку тов Сталина.

но мост/тоннель сам по себе не большая ценность, надо же людей привлекать и системно работать, а не только системно пилить.

людей надо привлекать - зарплатами, жильем бесплатным и работой.
ну и цена скажем так до*** большая.

Ты не только хохол, но еще и троль первостатейный. Написал хуйню - и кучу плюсов получил. Уреж осетра на 3 ноля, которые ты своей дрожащей ручонкой написал.