В ЦОДД заявили о технической готовности камер к снижению нештрафуемого порога превышения скорости с 20 до 2-3 км/ч

Цитата (WildCat76 @ 30 апр 2026 в 08:21)

А то что спидометр и датчик скорости в авто имеет свою погрешность, они забыли?

не в защиту камер, от которых нередко, каюсь, пострадал. Но скорость, которую показывают приборы в машине, меньше чем та, что есть на самом деле.
Т.е. если спидометр показывает 60 км/ч, то Ваша скорость скорее всего 57-58. Это было доказано и на навигаторе и в процессе движения. Вроде едешь 115 и вдруг камера, а штраф не пришел

Цитата (deMax007 @ 30 апр 2026 в 10:42)

Цитата (igorsol @ 30 апр 2026 в 10:27) Ну пусть везде поднимают на 20км/ч скорость и порог снижают. А то все ограничения скоростные уже исходят из +20. И если их убрать, проще пешком ходить Если и делать +20, то только для трассы, если есть отбойник по середине то 130 по дефолту. Для города: одна полоса для движения - 60, две полосы - 80, четыре полосы - 120. 50 метров до зебры - 40. Чтобы не затрахивать водителя обилием знаков, а знаки органичения ставить только в нестандартных местах. Но это думать надо, а у нас целый год значок "Ш" отменяли, хотя этот бред уже лет 30 был не актуален.

В Москве можно ехать по набережной и будет и 30 и 40 и 50 и 60 на ней. Полный бред. Можно ехать по трешке и вдруг вместо 80 - 60. Только МКАД стабилен.
Поэтому ну никак нельзя снижать порог, так как знаки на каждом столбе меняются, если не навигатор, часто просто не знаешь, что там уже 40, а не 60.

Цитата (WildCat76 @ 30 апр 2026 в 08:21)

А то что спидометр и датчик скорости в авто имеет свою погрешность, они забыли?

Она односторонняя, т.е. спидометр в автомобиле может завышать скорость, но не может занижать.
Можно вообще убрать нештрафуемый порог, но установить правильные знаки на дорогах. Сейчас же, местами такое впечатление, что их какой-то генератор случайных чисел там расставлял
Это сообщение отредактировал Мард - 30 апр 2026 в 10:58

Баранам вообще машины не по масти
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Рeгион33 @ 30 апр 2026 в 10:55)

Цитата (WildCat76 @ 30 апр 2026 в 08:21) А то что спидометр и датчик скорости в авто имеет свою погрешность, они забыли? не в защиту камер, от которых нередко, каюсь, пострадал. Но скорость, которую показывают приборы в машине, меньше чем та, что есть на самом деле. Т.е. если спидометр показывает 60 км/ч, то Ваша скорость скорее всего 57-58. Это было доказано и на навигаторе и в процессе движения. Вроде едешь 115 и вдруг камера, а штраф не пришел

осталось доказать, что навигатор не врет.

Цитата (ValeriyPopov @ 30 апр 2026 в 10:51)

Цитата (Kirill2000 @ 30 апр 2026 в 10:48) Забавно наблюдать как нарушители очень огорчаются, что их "притесняют"    Я двумя руками за ибо сейчас буквально все игнорируют ограничение и едут +19кмч.  и херачат по городу 80. лишь бы "ненарушители" потом не плакались "а нас-то за шо?"

А чего плакать? Там и так погрешность небольшая у камер. Условно едешь 73 км/ч (по спидометру) где разрешено 50 км/ч штрафа нет, едешь 74 км/ч штраф приходит.

Теперь будешь ехать 45 км/ч и точно ничего не придет.

Потом они заменят знаки на побольше скорость и опять одни плюсы. Поменять все знаки в стране это такой огромный распил )))

Тут про за и против, уменьшить или оставить, но ни кто не обращает внимания на другие факторы, эти параметры (нормативы скоростные) были придуманы или вычислены еще со времен СССР, что может и не плохо, там просто так ни чего не делалось, наука на высоте и тд. но в то же время из параметров Тр ср , таких как Жигули Москвичи и волги с Запорами, но сейчас то на сколько изменились эти Тр ср, а так же их параметры, мощности, той же скорости, динамики да много чего. Где то так же изменились параметры дороги, которые позволяют по ней ехать и быстрее 60-80, без риска для окружающих, при том что в той же Германии есть автобаны вообще без лимита скорости в хорошую погоду, мне доводилось там проехать, но мое ведро больше 265 не поехало, но это к слову. Странно почему ни кто не думает, как увеличить безопасность самих дорог и так же увеличить там скоростные параметры без ущерба для окружающих. Ну вот у меня почти 400 честных атмосферных л/с под капотом и где мне их развивать/ использовать не нарушая правил по части скорости.

Цитата (WildCat76 @ 30.04.2026 - 08:21)

А то что спидометр и датчик скорости в авто имеет свою погрешность, они забыли?

Им похуй на твой спидометр и датчик скорости, когда в глазах большие бабосы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Мард @ 30 апр 2026 в 10:56)

Цитата (WildCat76 @ 30 апр 2026 в 08:21) А то что спидометр и датчик скорости в авто имеет свою погрешность, они забыли? Она односторонняя, т.е. спидометр в автомобиле может завышать скорость, но не может занижать.

в идеальных условиях. А в жизни температура воздуха может и минус 40 быть.

А вообще перед выборами всякое говно часто предлагают. Потом кто-то из партии власти говорит, что это бред. И все рукоплещет. Ничего не поменялось, но политические очки заработаны

Надо нахуй запретить скорость! Оставить одно ускорение.

Недавно в аварию попал. Мой апонент врезался в меня проехав на жёлтый мигающий и в итоге красный загорелся у него перед носом за 1.5 метра до стоп линии. Скорость у него была 65 км/ч и по экспертизе он не имел возможности остановится не применяя экстренное торможение за те три секунды, пока мигал жёлтый. А вот если бы ехал 60, то имел бы возможность остановится на мигающий жёлтый. Вердикт- причинно следственной связью привёдшей к ДТП является превышение скорости на 5 км/ч. Во время ДТП пострадали пассажиры, чувака нахлобучивают по полной всего-то из-за превышения на 5 км/ч.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Mehanik75 @ 30.04.2026 - 10:59)

Тут про за и против, уменьшить или оставить, но ни кто не обращает внимания на другие факторы, эти параметры (нормативы скоростные) были придуманы или вычислены еще со времен СССР, что может и не плохо, там просто так ни чего не делалось, наука на высоте и тд. но в то же время из параметров Тр ср , таких как Жигули Москвичи и волги с Запорами, но сейчас то на сколько изменились эти Тр ср, а так же их параметры, мощности, той же скорости, динамики да много чего. Где то так же изменились параметры дороги, которые позволяют по ней ехать и быстрее 60-80, без риска для окружающих, при том что в той же Германии есть автобаны вообще без лимита скорости в хорошую погоду, мне доводилось там проехать, но мое ведро больше 265 не поехало, но это к слову. Странно почему ни кто не думает, как увеличить безопасность самих дорог и так же увеличить там скоростные параметры без ущерба для окружающих. Ну вот у меня почти 400 честных атмосферных л/с под капотом и где мне их развивать/ использовать не нарушая правил по части скорости.

А нахуй ты купил такое авто, если на нём негде ездить?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Mehanik75 @ 30 апр 2026 в 10:37)

Цитата (mrGoshaS @ 30 апр 2026 в 10:31) Цитата (Cepreu4 @ 30 апр 2026 в 10:17) Цитата (WildCat76 @ 30 апр 2026 в 12:21) А то что спидометр и датчик скорости в авто имеет свою погрешность, они забыли? Так оно имеет погрешность в большую сторону. Так что если у тебя размерность колес соблюдена к заводским параметрам указанным на шилде в дверном проёме или на лючке бензобака, чего тебе бояться, ты всегда будешь фактически ехать на 3-4 км меньше чем показывает спидометр. Меня смущает совершение обгонов. Ситуация: знак ограничения 40 км/ч, впереди ТС (погрузчик) едет 20 км./ч., надо обогнать, встречный поток интенсивный. Сейчас тапку в пол и совершаешь маневр, пусть увеличил на короткий промежуток времени скорость до 50 км/ч., но этого хватило для безопасного совершения маневра. Сейчас же водители будут думать не о безопасности маневра, а о не превышении скорости во время данного маневра. Про табличку поясните, у меня на машине с завода стояли колеса R20 лето, она новая с ними была куплена, но это для последней комплектации, в комплектации попроще они же идут с R18 то же с нуля стоят. И в подборах шин и дисков на сайтах, выскакивают оба радиуса как штатные заводские. Я не выверял точность спидометра, но на большем радиусе, ямы меньше ощущаются, это факт.

Непонятно, почему написали на моё сообщение, но я вам отвечу:
Колеса различается не только по внутреннему радиусу, но и по внешнему. Оба этих колеса могут иметь одинаковый внешний диаметр. Можно просто в браузере у алиски спросить разницу в диаметрах колес и указать их размерность.

Цитата (Matroskin77 @ 30 апр 2026 в 10:58)

Цитата (ValeriyPopov @ 30 апр 2026 в 10:51) Цитата (Kirill2000 @ 30 апр 2026 в 10:48) Забавно наблюдать как нарушители очень огорчаются, что их "притесняют"     Я двумя руками за ибо сейчас буквально все игнорируют ограничение и едут +19кмч.  и херачат по городу 80. лишь бы "ненарушители" потом не плакались "а нас-то за шо?" А чего плакать? Там и так погрешность небольшая у камер. Условно едешь 73 км/ч (по спидометру) где разрешено 50 км/ч штрафа нет, едешь 74 км/ч штраф приходит. Теперь будешь ехать 45 км/ч и точно ничего не придет. Потом они заменят знаки на побольше скорость и опять одни плюсы. Поменять все знаки в стране это такой огромный распил )))

именно. с такой разностью в погрешностях у радаров и автомобильных спидометров, ты будешь ехать -10 км/ч от максимально разрешенной, лишь бы "бесплатно" проехать, при этом постоянно отвлекаться на спидометр, лишь бы случайно не разогнаться. очень безопасно я считаю.

Цитата (flaitsman @ 30 апр 2026 в 10:55)

Я двигаюсь со скоростью потока. Поток едет 75-79 (при разрешенных 60-ти) километров в час, если пробок нет.

Будете двигаться с законной скоростью, как и весь поток. Расход топлива ниже, выхлопов меньше, шум в городах станет ниже, шины изнашиваются медленней, тормозные колодки служат дольше и меньше выбрасываются в атмосферу продукты износа, безопасность выше. Сплошной профит!
Это сообщение отредактировал Kirill2000 - 30 апр 2026 в 11:04

Цитата (Dikon10 @ 30 апр 2026 в 09:24)

Гыыы В конституции скоро запишут, что основным источником доходной части бюджета Федерации является ее многонациональный и многоконфессиональный народ

Даже, если и напишут, то ошкуривать будут именно нас, русских. Остальных диаспоры хер позволят трогать.

У меня стойкое ощущение, что старательно подогревают своими действиями ситуацию во всех сферах жизни в стране. Что готовится геноцид русских, подобный геноциду в Руанде в апреле — июле 1994 года.

Цитата (ValeriyPopov @ 30 апр 2026 в 10:22)

Я не против, если казну будут пополнять за счёт пидаров, нарушающих ПДД ты пдд никогда не нарушаешь?

У него машины нет...

Цитата (igorsol @ 30 апр 2026 в 10:55)

В Москве можно ехать по набережной и будет и 30 и 40 и 50 и 60 на ней. Полный бред. Можно ехать по трешке и вдруг вместо 80 - 60. Только МКАД стабилен. Поэтому ну никак нельзя снижать порог, так как знаки на каждом столбе меняются, если не навигатор, часто просто не знаешь, что там уже 40, а не 60.

То есть вы не всегда можете увидеть дорожные знаки? А вам точно можно за руль с таким зрением или с таким уровнем концентрации?

Цитата (carbazol @ 30 апр 2026 в 11:01)

Во время ДТП пострадали пассажиры, чувака нахлобучивают по полной всего-то из-за превышения на 5 км/ч.

Российское население поголовно правово безграмотное и правовые нигилисты. Большинство даже не подозревает о том, что при ДТП превышение ими скоростного порога однозначно трактуется как нарушение.

Цитата (Kirill2000 @ 30 апр 2026 в 11:03)

Цитата (flaitsman @ 30 апр 2026 в 10:55) Я двигаюсь со скоростью потока. Поток едет 75-79 (при разрешенных 60-ти) километров в час, если пробок нет.  Будете двигаться с законной скоростью, как и весь поток. Расход топлива ниже, выхлопов меньше, шум в городах станет ниже, шины изнашиваются медленней, тормозные колодки служат дольше и меньше выбрасываются в атмосферу продукты износа, безопасность выше. Сплошной профит!

Да что ты говоришь.. И кто бы мог подумать...

Цитата (Mehanik75 @ 30 апр 2026 в 10:59)

Тут про за и против, уменьшить или оставить, но ни кто не обращает внимания на другие факторы, эти параметры (нормативы скоростные) были придуманы или вычислены еще со времен СССР, что может и не плохо, там просто так ни чего не делалось, наука на высоте и тд. но в то же время из параметров Тр ср , таких как Жигули Москвичи и волги с Запорами, но сейчас то на сколько изменились эти Тр ср, а так же их параметры, мощности, той же скорости, динамики да много чего. Где то так же изменились параметры дороги, которые позволяют по ней ехать и быстрее 60-80, без риска для окружающих, при том что в той же Германии есть автобаны вообще без лимита скорости в хорошую погоду, мне доводилось там проехать, но мое ведро больше 265 не поехало, но это к слову. Странно почему ни кто не думает, как увеличить безопасность самих дорог и так же увеличить там скоростные параметры без ущерба для окружающих. Ну вот у меня почти 400 честных атмосферных л/с под капотом и где мне их развивать/ использовать не нарушая правил по части скорости.

Безопасность дорог конечно нужно увеличивать, но логика у Вас странная.
А если 1000 л.с. купить, то нужно еще быстрее передвигаться, чтобы отбить каждый рубль вложенный в авто?

И да, 265 км/ч это уже риск даже на очень качественной дороге.

Возрастет смертность ЦОДДников.....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

короткая же память у них...
Нештрафуемый порог ввели затем, чтобы поднять скорость на дорогах, не меняя миллионы знаков.
А скорость подняли, чтобы избавиться от пробок прежде всего.
Ну вернут порог +2, покайфуют на штрафах пару месяцев. А потом привет пробки, опоздания доставок и перевозок и прочие радости просадки транспортной инфрастуктуры.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потом до них дойдет ,что придется менять все знаки ограничивающие скорость ,так как ограничения дойдут до абсурда ....
Размещено через приложение ЯПлакалъ