Бортинженер, то есть третий в кокпите, не такая уж плохая идея.
Уже несколько бортов погибли из-за того, что один из пилотов выходил на минуту другую в санузел, и не мог вновь вернуться на своё место из-за закрытой изнутри двери.
Например, рейс 9525 Germanwings из Барселоны в Дюссельдорф. И это далеко не единственный случай. Копеечная экономия на позиции бортинженера, и катастрофы с сотнями погибших, сотни миллионов компенсационных выплат, не говоря уже о стоимости техники.