Новый истребитель Checkmate. Сухого презентовали на МАКС-2021

К тому что производство не стоит на месте и разрабатываются новые технологии и прочее. Но для всепропальщиков это пиздец как сложно понять. Они дай им волю на По-2 летали бы, и им норм.

и тут вылезает Турция и С-400. Но это другое и тут понимать надо

Нет конечно, все выбирают худшее.
Именно по этому Рафали и Гриппены покупают, не так ли?

Первый полет ПАК ФА был в 2010. Первый полет F35 в 2011.
На данное время ПАК ФА, он же Су-57 построено: 10 прототипов, 3 для наземных испытаний, 1 серийный.
F35 построено 665 штук.

Где и когда раптор поможет ,если его уже списывать собрались?

А вот новый ЛТС от Сухого - очень даже пролезают. И натягивают пингвина по всем статьям.

Это сообщение отредактировал ikenig - 21.07.2021 - 00:45

А кого он истреблять будет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Технологии на макете?
В СССР пока МиГ-29 и Су-27 в войска в достаточных количествах не появились - все вообще помалкивали насчет того, что они вообще существуют

Ну нынче новое время - макет уже кажется великим достижением и гарантом будущих побед, не иначе.

ну да, лоббирование интересов и прочее тут совсем не причем, нет вы что.

На данный момент такая связка только прорабатывается, но вот сама концепция сильно отличается от американской, на мой взгляд в худшую сторону, я не вижу нигде упоминания о самостоятельных действиях нашего охотника, везде упоминается именно дистанционное управление, пусть даже участие пилота и будет минимальным, но это все равно будет его отвлекать, плюс я не вижу нигде привязки нескольких бпла к одному самолету, я вижу что хотят вводить в полки по нескольку бпла на две-три эскадрильи... в то время как американская концепция предполагает практически автономную работу самого бпла в качестве поддержки самолету, пилот выбрал программу воздушного боя и дальше бпла действую в соответствии с программой, цель засекли - опознали - приблизились - отстрелялись-разлетелись... ну так, образно, и при этом они планируют несколько бпла на один самолет, то есть по сути один пилот будет вести за собой несколько бпла, указывать им программу, разбор целей между бпла и самолетом предполагается отдать ИИ.... на мой взгляд, пока что на словах это выглядит гораздо перспективнее пусть и самого тяжелого-вооруженного беспилотника но одного на несколько самолетов...

Конечно.
Только Гриппен уже есть - а нового ЛТС от Сухого пока нет.
А танцы с бубном вокруг макета кажутся несколько преждевременными.
Этот проект может вообще "не взлететь", или быть реализован столь поздно, что весь рынок другие конкуренты "съедят".

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 21.07.2021 - 00:48

ну про Калибры мало кто что знал пока они не полетели по САР, так что, что то показывают, про что то молчат. Какие проблемы? До анонса МАКС и про этот самолет никто не знал особенно. Зато сейчас все, снова авиационные ыксперты полезут со всех ЯПщелей.

Ну понятное дело, наше самое лучшее, и тока происки конкурентов не позволяют завоевать Су-35 весь международный рынок.
Будьте серьезнее - там очень много факторов.
В конце концов в своё время даже принадлежность к НАТО не помешала Греции закупить С-300, а Турции закупить С-400.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 21.07.2021 - 00:54

Защиты от кого?
Просто интересно с кем вы все время воюете?
Вы правда думаете что кто то нападёт?

ведро ставь железное а не пластик, тогда прорыва не будет

сколько терок с США у Турции из-за тех же С-400 было мы опустим да?

ну пока армия есть не нападет. а как только ослабнет, то там желающих будет очередь.

вернитесь на Землю.. герои .

Да сколько бы ни было.
Правила логики не позволяют утверждать, что не слишком хорошие методы конкуренции против Су-35 на рынке (и вообще Российской техники) означают, что это лучший образец на рынке.
Вспомним, что индусы в последнее время как-то охладели к новой Российской авиационной технике, а те же Рафали вполне себе покупают.

производить для себя не рассматриваем принципиально? Чисто Ыкспорт?

А почему сразу не охулиард?
Зачем врать то, да еще с умным видом?

Стоимость разработки составила 55 миллиардов долларов. А никакой не триллион.


Про возможный триллион это отсюда : Из-за высокой цены, большого количества приобретаемых самолётов и планов по их длительной эксплуатации, суммарные расходы на обслуживание и модернизацию F-35 в итоге через 50 лет могут превысить 1 трлн долларов

А если фаркоп поставить - то 16. Не говоря уже про прицеп.

Думаю, да.
У нас концепция строительства ВВС изменилась?

А вот врать не есть хорошо - прототипы пингвина от боинга и попил мартина взлетели в сентябре и октябре 2000 года.

позвали на работу как-то в сухой.
мужики вменяемые, видно что далеко не глупые, но когда они сказали про зп я просто охуел, так они еще и добавили - и это по максимуму...
так что какие бы высеры скрепные не были - люди которые изобретают/дорабатывают/производят этот "меч" России, работают за кусок хлеба

Вы щас серьёзно хотите сравнить рафаль и гриппен с фланкероидами по количеству бортов, проданных за рубеж?