В Узбекистане объявили о наборе водителей автобусов для работы в Москве

Темку в "утиль" ещё не слили?
Перепись адептов "РБК" продолжается?

Ну, что же вы, как дети малые:
«Мосгортранс» не объявлял о наборе водителей в Узбекистане для работы в компании. Об этом сообщает ее пресс-служба, передает ТАСС.
«Мы в первый раз слышим о таком соглашении. Сегодня 50% водителей компании — жители столичного мегаполиса, еще около 40% представители субъектов России», — сказали в пресс-службе.
По словам представителя компании, доля водителей-иностранцев за последние три года снизилась более чем в два раза, с 23% до 10%.
Ранее СМИ со ссылкой на министерство труда Узбекистана сообщили, что в республике набирают 1000 водителей автобусов со знанием русского языка для «Мосгортранса».
Отсюда: https://www.gazeta.ru/auto/news/2017/05/15/n_10049285.shtml

ЗЫ: Сайт Агенства, на сообщение которого ссылается РБК - заблокирован.
Других (и вообще пруфов на это сообщение Агенства...) ни в статье (авторы: Дарья Напеева , Елена Смирнова) ни на самом сайте - нет...

ЗЗЫ: маршрутчики и Мосгортранс - таки-разные конторы...



Это сообщение отредактировал Фукусима - 15.05.2017 - 20:31

Только что ехал в маршрутке,с таким водителем,он все дорогу от ашана до станции метро Алтуфьево болтал по телефону.На мой вопрос можно ли, и не ругают ли их, что они все время болтают по телефону,он мне ответил нет,и спросил хочу ли я его поругать,ну что можно сказать,вопрос в их адекватности.как их блядь отбирают.

Это сообщение отредактировал Alex082 - 15.05.2017 - 20:25

Мат-перемат!!!

че ноешь? пиздуй работай за 43-63 тыс рублей в москве

Раньше, когда не было интернета и были только государственные газеты, люди передавали непроверенную информацию (слухи) из уст в уста или шёпотом на кухне. Некоторые за такие сведения страдали, а в военное время (паникёрство) даже очень страдали...
Теперь, когда есть интернет, непроверенная информация (фейки) распространяется с сумасшедшей скоростью на сайтах информагенств (которые, по-идее, должны дорожить своим "рэномэ"), но никто никого не сажает и не привлекает...
Вот, так прогресс в информационном пространстве скатился до уровня агиток и листовок, сбрасываемых над окопами противника...

обычная ротация на госуровне. Тысячу узбеков в Москву водятлами, а тысячу россиян в Узбекистан- хлопок собирать.

Это сообщение отредактировал Badenser - 15.05.2017 - 20:41

А эти тоже есть в Убекистане?

Парни успокойтесь.
Щаз расскажу.
В Таше все автобусы или новые, или не больше 3-5-ти лет. Все Мерсы турецкого производства. Низкополые. Удобные. Их много. Реально много. Можно весь день ездить по Ташкенту и на каждой улице их видеть парочку в пределах видимости постоянно. На центральных улицах таблички с указанием останвливающихся автобусов по 3-4 штуки. В одну не влазят. И в основном мерсы. Есть Исузу. Та еще табуретка, но уж получше 25-ти летнего Лаза или 10-ти летнего Паза. Кстати их уже много лет не видел ни в городах ни в областях.
Ездят в основном с 7-ми до 20:00. Позже уехать проблематично.
В связи с местными особенностями у нас не приживаются разного рода валидаторы или безналичные оплаты за проезд. Да, есть карточки и жетоны, но немного их в общей массе. Только нал.
И вот теперь, сами себя спросите: -зачем какому нибудь Василию Пупкину, или Ровшану Эгамбердыеву ехать в Москву, ебашить по 16 часов по наглухо запруженным улицам, без выходных, жить в съемной комнате\общаге\квартире\дыре\хрен знает где, за 500 долл. если в родном городе, за в два раза меньшее время работы, на хороших, почти новых иномарках, каждый вечер возвращаясь к своей Танечке или Зухре, он зарабатывает почти столько же. Как пример - у нас почти нет объявлений о наборе водителей. Раньше были. Сейчас нет.
Вам кинули кость, а вы и рады полаять, не проверив правда или нет........
Про такую дикую инициативу у нас вообще никто не слышал. Вот бы поржали бы) ) ) ) ) ) ) )

А что, собственно, удивительного? Вот взять район, где я живу... практически все водители городских автобусов - выходцы из Средней Азии. Тоже самое касается парихмахеров, продавцов, кассиров, уборщиков, дворников, грузчиков, курьеров, сотрудников службы озеленения, дорожных рабочих. Вечером по улицам и бульварам района группами и по одиночке ходят многочисленные молодые люди и девушки азиатских народностей. Рядом со станцией метро они составляют подавляющее большинство гуляющих. Также очень много молодых прилично одетых и достаточно обеспеченных азиатских семей с колясками и грудничками можно увидеть в детской поликлинике. На кассе в магазине, когда я хожу за продуктами, примерно половину очереди также составляют выходцы из Средней Азии. В торгово-развлекательных центрах, на фудкортах и в кинотеатрах молодёжь азиатской наружности, зачастую, преобладает, особенно по выходным дням. Ну и конечно, когда едешь в метро (особенно в определённые часы), если посмотреть на лавку напротив, то количество лиц азиатской наружности составляет, зачастую, не менее половины, а бывает и так, что в вагоне ты оказываешься в явном меньшинстве.

россияне в пролёте,бухают водку

- Русский сдавайся!
- Русский нет, узбек надо?

Видите ли, я статистикой не владею. Могу опираться только на то, что вижу своими глазами каждый день. У нас ездят именно автобусы Мосгортранса - так вот водители азиатских кровей в явном и подавляющем большинстве. Водят они вполне хорошо и уверенно, но то, что их очень много - это факт.

А по вашему это мало? Это зарплата, которая многим и не снилась, к сожалению.

так ЗП всего 80 000 руб, кто пойдт то на такое???

это как у нас найти физиков-ядерщиков.

что то я на ваш мосгор зашёл и только в водителях тамвая зп увидел.....от 35тыр....на автробусах и троллях только про график и прочее написано...про зп тишина....

Мой друг устроился в автобусный парк вообще не имея навыков вождения, как и водительского удостоверения. Сразу после армии. Дело было в 1996 году, тогда в автобусных парках сами обучали себе кадры. Через 4 года у него было открыто уже 3 категории В, D, Е. 2 раза он брал призовые места на конкурсах вождения в парке. Уволился после аварии, понял, что отвечать за жизнь пассажиров не готов, когда всякие отморозки под колёса лезут.

Уже набрали...

Зарплата 50-60,выдают на руки чуть больше половины.Санкт-Петербург,3 авто.парк.

А их кто берёт? Местные как раз и не нужны. У меня сменьщик( вместе в 1999 году Икарус от забора поднимали, 6-й автобусный зоопарк) решил в 2008 году вернуться в автобусы, так ему в открытую сказали что он москвич, а москвичи не нужны.
Я не могу в водилы вернуться профессионально - 2 операции на позвоночник. Доктора запрещают, грозят коляской.

А это вообще больной вопрос, кстати... если ты не иностранный рабочий, не инвалид (которой может воспользоваться специально выделенными рабочими местами по квотам), не вчерашний выпускник и не симпатичная девушка, то устроиться на работу очень сложно.

Жаль прав нет сам бы пошел,ну подскажи дружок где у нас тут работой по 60 штук разбрасываются?Спецы узкого профиля поверю ,остальное брехня пытался пойти на завод с обучением на станочника чпу сказали не подхожу по возрасту билядь 43 года ..........И да зарплата 35-40 ,кладовщик спортмастер?25 кусков и не более.

А зачем местным, если гастерам платить копейки, по бумаге дохуя, а разницу в карман. Ну зачем нужны тут местные???

когда в армейке служил довелось к москвичу сослуживцу домой наведаться в увал....как выяснилось получали в среднем по 30-50тыр на лицо...в сумме на семью не мало( но и не много) получается.....а в одно лицо там тяжко очень выжить...

а разве раньше они там не работали?так же как и в других городах....