Дорога жизни..., Годовщина подвига защитников Ленинграда

У меня дом во Всеволожске, как раз по Дороге Жизни ездим- каждый километр обозначен указателем как памятник, мемориальные доски с именами погибших, ну и 900 берез с алыми галстуками- прошли времена СССР, но галстуки по типу пионерских каждый год повязывают, заканчивается дорога мемориалом- Разорванное Кольцо. Сколько людей там погибло- страшно представить (

Позавчера смотрел советский сериал Блокада (4 серии). Так как живем мы по большому счету в ладоши хлопать надо. В день 6000 человек от голодухи умирало, ели все, даже кожаные куртки. Не говоря о всеми нами любимых котов и всяких других мимишностей например крыс. Вечная память героям.

http://idtainticke.ucoz.ua/news/leningrad_...y/2010-05-08-15

Это сообщение отредактировал LoGeo - 22.11.2013 - 09:30

Мой дед то же защитник Ленинграда, не знаю нужно кому, но всё таки хочу поделиться: он рассказывал, что немцы для деморализации защитников на линии фронта привязывали пленных между двух согнутых деревьев и потом обрезали верёвки державшие деревья и людей разрывало, так дед с товарищами ночью иногда лазили к немцам брали языка но не сдавали особистам, а по утру отпускали его, завязав руки за спиной и вставив толовую шашку, дед говорил "Такие рекорды ставили по бегу, зимой, босиком", т.к. немчура бежала и орала что бы ему помогли, прыгнув в окоп к своим его там ждали несколько человек - происходил большой "БУМ!", так деда чуть под трибунал не отдали, благо СМЕРШовцы вмешались, т.к. немцы прочухав такую тему - стреляли по всем - и по своим и по тем кто шёл сдаваться. Дед то к стати в 1939 ушёл на финскую, а вернулся аж только в 1947, в прибалтике "лесных братьев" ловил.

Часть мемориала "Стальной путь". Паровоз Эм-721-83 на станции Петрокрепость установлен на вечную стоянку рядом со зданием вокзала на территории мемориального комплекса героям-железнодорожникам в 1976 году. С обеих сторон тендера надпись: "Этот паровоз доставил в 1943 году первый поезд на Большую землю после прорыва блокады Ленинграда". Он был построен в 1933 году на Брянском паровозостроительном заводе, приписан к депо Ленинград-сортировочный-Московский, в 1943 году вошел в состав 48-й колонны паровозов особого резерва НКПС. Этот паровоз работал на Дороге Победы до полного снятия блокады Ленинграда 27 января 1944 года, а 7 февраля 1943 года его вели старший машинист П. Федоров, машинисты А. Петров, И. Волков, помощники машинистов Н. Серяков, А. Дубровский и А. Путренко, кочегары А. Цыганков, С. Константинов, П. Ошев. В поездной бригаде были главные кондукторы Ф. Дыдышко и И. Гришин, старшие кондукторы М. Иванов и Л. Иванова, вагонные мастера В. Пылин и А. Рыжов. Политрук поезда - В. Акимов. В 1973 году паровоз находился на станции Малая Вишера, откуда по инициативе ветеранов, участников Дороги Победы был доставлен на станцию Петрокрепость.

Курат
странно видеть финна на аватарке после такого рассказа

Такие темы невозможно читать без всплеска эмоций.
Черт, каждый раз слезы мешают дочитать.

где-то слышал/читал, что правительство рассматривает законопроект о том, что кто из блокадников был в городе меньше 4-х месяцев - выплаты не положены... вот так...

Нечеловеческий подвиг, как и вся та война. Просто представить тех же солдат охранения в ледяных окопах по средь озера, где да же дров нет для костра. А только сырость и ветер ледяной. А еще и воевали и немецкие атаки отбивали. А водителям так вообще или бомба или немецкий пилот расстреляет колонну или полынья под колесами вдруг появиться. Герои!

Это сообщение отредактировал Bona25 - 22.11.2013 - 11:51

Слышал уже не в первый раз, что лучше было б для города сдаться на милость врагу. Жертв,наверняка, было бы меньше среди населения. Мол нацисты они с виду только злые, а так добрые и пушистые. Вон Париж не тронули.

Однако,

1. Чтобы иметь ясность о мероприятиях военно-морского флота в случае захвата или сдачи Петербурга, начальником штаба военно-морских сил был поднят вопрос перед Верховным главнокомандованием вооруженных сил о дальнейших военных мерах против этого города.

Настоящим доводятся до сведения результаты.

2.Фюрер решил стереть город Петербург с лида земли. После поражения Советской России дальнейшее существование этого крупнейшего населенного пункта не представляет никакого интереса. Финляндия точно так же заявила о своей незаинтересованности в существовании этого города непосредственно у ее новых границ.

3.Прежние требования военно-морского флота о сохранении судостроительных, портовых и прочих сооружений, важных для военно-морского флота, известны Верховному главнокомандованию вооруженных сил, однако удовлетворение их не представляется возможным ввиду общей линии, принятой в отношении Петербурга.

4.Предполагается окружить город тесным кольцом и путем обстрела из артиллерии всех калибров и беспрерывной бомбежки с воздуха сравнять его с землей.

Если вследствие создавшегося в городе положения будут заявлены просьбы о сдаче, они будут отвергнуты, так как проблемы, связанные с пребыванием в городе населения и его продовольственным снабжением, не могут и не должны нами решаться. В этой войне, ведущейся за право на существование, мы не заинтересованы в сохранении хотя бы части населения.

5. Главное командование военно-морских сил в ближайшее время разработает и издаст директиву о связанных с предстоящим уничтожением Петербурга изменениях в уже проводимых или подготовленных организационных мероприятиях и мероприятиях по личному составу.

Если командование группы армий имеет по этому поводу какие-либо предложения, их следует как можно скорее направить в штаб военно-морских сил.

ГА РФ, ф. 7445, on. 2, д. 166, ял. 312-314, перевод с немецкого

Эта директива была включена в перечень доказательств обвинения от СССР на Нюрнбергском процессе за номером СССР- 113 (см.: Нюрнбергский процесс над главными немецкими поенными преступниками. Сборник материалов (в семи томах). М., 1961, т. 7, с. 625).

да это сильный пост, +ю

Смысл Великой Победы не в цене и не в лишениях советских семей, которые они пережили, а в Подвиге тех, кто погибая вдохновлял Народ, давая им пример - ПЕРЕЙТИ ЗА ПРЕДЕЛ своих возможностей, ради Рордины!

Моя бабушка Зиновьева Людмила Владимировна тоже одна из водителей. К сожалению, нет скана удостоверения - у родителей лежит.

Работала она на автобусе, вывозила ленинградских детей. До самой смерти со слезами вспоминала, как у неё на руках умер ребёнок, которому она в числе других отдала часть своего пайка. Не знала, что нельзя много давать оголодавшему малышу.
На тот момент моей бабуле было 18 лет.

Светлая память всем героям Ленинграда.

Насколько это очково ездить по льду на машине понял когда ехал на камазе пассажиром по Тазовской губе весной.

...

...

...

Вечная память.........

В Германии при власти стояла Национал-социалистическая немецкая рабочая партия, а при власти в Советском Союзе - Всесоюзная Коммунистическая партия (большевиков, рабочих и крестьян). У одних были национал-социалисты, у других- коммунисты-большевики. Где же фашисты? Какая Отечественная война? Читайте историю и Вы поймете реальные процессы: убивали и одни, и другие. Не имеет значения, как убивали - просто комунисты говорят у нас диктатура пролетариата, а немцы - у нас диктатура сверх нации. Оба режима убивали инакомыслящих людей. В Вашингтонском музее шпионов Троцкий, Ленин, Сталин, Бухарин и Рыков размещены в отделе террористов. Они не рассматриваются как революционеры - они террористы. Что такое террор? Это - ужас, тоесть я хочу достигнуть власти любой ценой, для меня не существует ценности человеческой жизни, я сам являюсь демиургом который определяет кому жить.
Эта тема и по сегодня остается актуальной, так как народ как использовали, так и продолжают использовать власти стран для достижения своих целей. А вот методы остаются неизменными.

...

...

...

...

...

...