30 сентября закончился троллейбус Тамбова

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Grishan
9.10.2025 - 06:08
3
Статус: Offline


Владыка

Регистрация: 18.02.16
Сообщений: 558
Цитата (Kriz0x @ 09.10.2025 - 04:31)
Взамен с Москвы подержанные электробусы пригонят, пассажиров возить. я правильно понимаю?

Ну эко ты заиахнулся! Электробусы! Автобусы списанные пришлют.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
godzaymas
9.10.2025 - 06:14
12
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 11.10.17
Сообщений: 556
Цитата (MrDrakula99 @ 09.10.2025 - 05:07)
Он неудобен нихуя. Любое ДТП на пути - и пиздец, транспорт встал. Хорошо, если троллейбусу рогов хватит объехать, а трамваю всё, отдых надолго. Зато автобусу похрен, он и по встречке, и по соседнему кварталу, если что....

Троллейбусы уже давно умеют ездить и без «рогов».

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Влад75
9.10.2025 - 06:20
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 30.03.14
Сообщений: 3336
Еще немного цену на электричество поднимут и метро невыгодно будет. Когда уже этот пиздобоядский цирк закончится?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
spartak068
9.10.2025 - 06:24
-3
Статус: Online


Весельчак

Регистрация: 23.06.17
Сообщений: 113
+++

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Циммерман
9.10.2025 - 06:30
0
Статус: Offline


Forza Ferrari!

Регистрация: 8.05.11
Сообщений: 7497
Цитата (maximkoff @ 9.10.2025 - 06:37)
Городской электротранспорт (трамваи, троллейбусы) ОБЯЗАН быть в каждом крупном городе!
Тихо, быстро, экологично.
Но, почему-то, управленцы решают за население и, почти всегда, не в лучшую сторону.
Жаль, что ещё один город остался без доступного общественного транспортного средства.
У нас на волне 90-х тоже демонтировали трамвайные пути и троллейбусные ветки (не полностью, но...), а в 2000-х озадумались и частично восстановили распизженное.
Но, если быть честным, сейчас, учитывая кол-во машин, некоторые маршруты и вправду были бы обременительны городу, а так -- дороги на одну полосу стали шире (это я про трамвай).
Но электротранспорт должен быть. Как не крути. ИМХО!
Скрытый текст
Если что, то ни количества картинок, ни количество постов ТС не указал, да и просьбы "не ломать" не было.

Трамвай - безусловно, особенно если он идет по выделенным линиям. Но какое преимущество у троллейбуса, кроме той же экологичности (которая фигня по сравнению с десятками тысяч чадящих жоповозок на дороге)? Контактная сеть нужна, которая портит вид, подстанции, а по сути тот же автобус.
 
[^]
Peredvan
9.10.2025 - 06:32
5
Статус: Offline


dw = |Ψ|² dV

Регистрация: 13.06.22
Сообщений: 7810
У нас остался последний действующий маршрут. До этого, когда вовсю планировалась "транспортная реформа", чинуши и платные боты из каждого утюга нам доказывали, что троллейбус - это жутко неэффективно, дорого, и вообще портит лицо города. Суки.
А теперь депо разворовали и отдают под застройку. Нужно больше бизнес-центров и человейников.
 
[^]
ГрафПанталон
9.10.2025 - 06:39
11
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.03.13
Сообщений: 5262
Кучно пошли. Березники, Пермский край. Так же планируется уничтожить троллейбус в следующем году, не дав дожить ему до 65 лет. Советское наследие подходит к своему концу, нового ничего нет, а что было - добивают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
izabeli
9.10.2025 - 06:40
1
Статус: Offline


свиристелка

Регистрация: 21.06.11
Сообщений: 2910
Цитата (Botya666 @ 9.10.2025 - 07:17)
Цитата (maximkoff @ 9.10.2025 - 04:37)
Городской электротранспорт (трамваи, троллейбусы) ОБЯЗАН быть в каждом крупном городе!
Тихо, быстро, экологично.

Вы привели достоинства.
Теперь основной недостаток - при блокировании маршрута чем либо, данные виды транспорта не способны изменить маршрут. Вся линия встает намертво. Что в условиях напряженного трафика современного города отнюдь не редкость.
Собственно плюсы и минусы есть в любого технического решения.

А то у нас без троллейбусов пробок нет, особенно в часы пик faceoff.gif
 
[^]
izabeli
9.10.2025 - 06:41
4
Статус: Offline


свиристелка

Регистрация: 21.06.11
Сообщений: 2910
Цитата (ГрафПанталон @ 9.10.2025 - 08:39)
Кучно пошли. Березники, Пермский край. Так же планируется уничтожить троллейбус в следующем году, не дав дожить ему до 65 лет. Советское наследие подходит к своему концу, нового ничего нет, а что было - добивают.

Дык, в Перми несколько лет как нет уже.
Чем вы хуже? lol.gif
 
[^]
CTPAX
9.10.2025 - 06:49
2
Статус: Offline


Fuck the EU!

Регистрация: 4.06.16
Сообщений: 948
Цитата (MrDrakula99 @ 09.10.2025 - 05:07)
Он неудобен нихуя. Любое ДТП на пути - и пиздец, транспорт встал. Хорошо, если троллейбусу рогов хватит объехать, а трамваю всё, отдых надолго. Зато автобусу похрен, он и по встречке, и по соседнему кварталу, если что....

Минусов хватает. Содержание и ремонт контактной сети тоже весьма и весьма затратен.
С одной стороны жаль, уходит эпоха, но с другой данный вид транспорта действительно свое отжил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
ГрафПанталон
9.10.2025 - 06:52
13
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.03.13
Сообщений: 5262
Цитата (Циммерман @ 09.10.2025 - 06:30)
Трамвай - безусловно, особенно если он идет по выделенным линиям. Но какое преимущество у троллейбуса, кроме той же экологичности (которая фигня по сравнению с десятками тысяч чадящих жоповозок на дороге)? Контактная сеть нужна, которая портит вид, подстанции, а по сути тот же автобус.

Преимуществ особо конечно нет, но троллейбус - это +500 к облику города. Особая атмосфера. Во многих городах Европы во всю ездят, даже длинные трехсоставные, и никто не жужжит что провода мешаются или не выгодно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

30 сентября закончился троллейбус Тамбова
 
[^]
Serg011
9.10.2025 - 06:53
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.05.15
Сообщений: 3353
Цитата (Kriz0x @ 9.10.2025 - 04:31)
Взамен с Москвы подержанные электробусы пригонят, пассажиров возить. я правильно понимаю?

Хорошо, если электробусы. Нам старые автобусы (дизеля) подогнали. Мы их "душегубка" называем, ибо сзади сидеть - жопа от двигателя салон нагревается.
 
[^]
Komiak
9.10.2025 - 06:54
-7
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 31.12.23
Сообщений: 867
Цитата (maximkoff @ 9.10.2025 - 04:37)
Городской электротранспорт (трамваи, троллейбусы) ОБЯЗАН быть в каждом крупном городе!
Тихо, быстро, экологично.
Но, почему-то, управленцы решают за население и, почти всегда, не в лучшую сторону.
Жаль, что ещё один город остался без доступного общественного транспортного средства.
У нас на волне 90-х тоже демонтировали трамвайные пути и троллейбусные ветки (не полностью, но...), а в 2000-х озадумались и частично восстановили распизженное.
Но, если быть честным, сейчас, учитывая кол-во машин, некоторые маршруты и вправду были бы обременительны городу, а так -- дороги на одну полосу стали шире (это я про трамвай).
Но электротранспорт должен быть. Как не крути. ИМХО!
Скрытый текст
Если что, то ни количества картинок, ни количество постов ТС не указал, да и просьбы "не ломать" не было.

А вы не пробовали жить в доме с окнами на проезжую часть с разбитыми трамвайными путями или троллейбусными проводами ?
 
[^]
Унбибий
9.10.2025 - 06:58
3
Статус: Online


Юморист

Регистрация: 20.08.23
Сообщений: 413
Цитата (MrDrakula99 @ 9.10.2025 - 05:07)
Цитата (maximkoff @ 9.10.2025 - 04:37)
Городской электротранспорт (трамваи, троллейбусы) ОБЯЗАН быть в каждом крупном городе!
Тихо, быстро, экологично.
Но, почему-то, управленцы решают за население и, почти всегда, не в лучшую сторону.

Он неудобен нихуя. Любое ДТП на пути - и пиздец, транспорт встал. Хорошо, если троллейбусу рогов хватит объехать, а трамваю всё, отдых надолго. Зато автобусу похрен, он и по встречке, и по соседнему кварталу, если что....

именно поэтому трамвай и должен мутировать в выделенку и пускать большие вагоны с большой вместимостью. Эдакое метро поверху. И дешевле сильно чем само метро. Тогда в них есть смысл.
 
[^]
Silicagel
9.10.2025 - 07:11
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 13.11.19
Сообщений: 626
Цитата (Kriz0x @ 9.10.2025 - 04:31)
Взамен с Москвы подержанные электробусы пригонят, пассажиров возить. я правильно понимаю?

Ну так, подержанных троллейбусов Москва передать больше не может...
 
[^]
Енот73
9.10.2025 - 07:17
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.11.15
Сообщений: 1957
Цитата (Kriz0x @ 09.10.2025 - 04:31)
Взамен с Москвы подержанные электробусы пригонят, пассажиров возить. я правильно понимаю?

Нет, ИЗ Москвы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
VinsV
9.10.2025 - 07:23
4
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 23.07.14
Сообщений: 561
Цитата
Вы привели достоинства.
Теперь основной недостаток - при блокировании маршрута чем либо, данные виды транспорта не способны изменить маршрут. Вся линия встает намертво. Что в условиях напряженного трафика современного города отнюдь не редкость.
Собственно плюсы и минусы есть в любого технического решения.

У нас в Челябинске у ТБ есть автономный ход. Видел, как водилы ТБ, не выходя из кабины складывают токоприемники и продолжают движение.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Архар
9.10.2025 - 07:30
7
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 19.04.18
Сообщений: 277
Цитата (плезанс @ 9.10.2025 - 04:23)
...
Примерно 5 сентября информация о закрытии была подтверждена официально.
Правда изначально закрытие планировалась 1 ноября но после массового увольнения сотрудников все закончилось примерно в семь вечера 30 сентября.

Спасибо за это Косенкову и его подчиненным!
 
[^]
sovnarcom
9.10.2025 - 07:34
10
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 31.07.25
Сообщений: 104
А зачем жителям Тамбова тролейбусы? У них то и дорог нормальных нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Циммерман
9.10.2025 - 07:56
0
Статус: Offline


Forza Ferrari!

Регистрация: 8.05.11
Сообщений: 7497
Цитата (ГрафПанталон @ 9.10.2025 - 08:52)
Цитата (Циммерман @ 09.10.2025 - 06:30)
Трамвай - безусловно, особенно если он идет по выделенным линиям. Но какое преимущество у троллейбуса, кроме той же экологичности (которая фигня по сравнению с десятками тысяч чадящих жоповозок на дороге)? Контактная сеть нужна, которая портит вид, подстанции, а по сути тот же автобус.

Преимуществ особо конечно нет, но троллейбус - это +500 к облику города. Особая атмосфера. Во многих городах Европы во всю ездят, даже длинные трехсоставные, и никто не жужжит что провода мешаются или не выгодно.

А, ну если заради красоты, это можно, это у нас любят. Автобусы трехсекционные тоже есть, в Екб недавно завезли, например. Хороши на длинных маршрутах, где не надо особо петлять.
 
[^]
shrec
9.10.2025 - 08:09
-1
Статус: Offline


¯\_(ツ)_/¯

Регистрация: 8.04.14
Сообщений: 1603
Цитата (плезанс @ 9.10.2025 - 05:06)
Цитата (Бабаяныч @ 09.10.2025 - 04:41)
При коммуняках проезд на троллейбусе был 4 копейки, трамвай 3, автобус 5. Буржуям невыгодно.

Стоимость одного нового троллейбуса озвучивали в мэрии того же Тамбова. 35 лямов рублей. Я охуел - чот непохоже.

от 25лям
при стоимости проездного билета 50р он себя и за 5 лет не окупит.
 
[^]
СэрПиво
9.10.2025 - 08:23
8
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 7.11.16
Сообщений: 112
Цитата (MrDrakula99 @ 09.10.2025 - 05:07)
Он неудобен нихуя. Любое ДТП на пути - и пиздец, транспорт встал. Хорошо, если троллейбусу рогов хватит объехать, а трамваю всё, отдых надолго. Зато автобусу похрен, он и по встречке, и по соседнему кварталу, если что....

Съезди, например, в Минск и посмотри, как там контактно-аккумуляторные троллейбусы ходят. Конташка кончилась - рога опускаются, дальше по маршруту едет на аккумуляторах. Обратно доехал до конташки - поднял рога, поехал, аккумуляторы заряжаются. Никаких проблем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
плезанс
9.10.2025 - 09:18
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.02.14
Сообщений: 35165
Цитата (Циммерман @ 09.10.2025 - 06:30)
Трамвай - безусловно, особенно если он идет по выделенным линиям. Но какое преимущество у троллейбуса, кроме той же экологичности (которая фигня по сравнению с десятками тысяч чадящих жоповозок на дороге)? Контактная сеть нужна, которая портит вид, подстанции, а по сути тот же автобус.

А если посмотреть на маршрутную сеть и планировку то именно в СССР электротранспорт так и ходил подвозкой к заводу. Плюс несколько прямых маршрутов типа как в Уфе: автовокзал - железнодорожный вокзал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
SWarGunOFF
9.10.2025 - 09:28
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.11.20
Сообщений: 3430
Цитата (Kriz0x @ 9.10.2025 - 04:31)
Взамен с Москвы подержанные электробусы пригонят, пассажиров возить. я правильно понимаю?

Вах, маршрутки с тремястами "понаехами".
 
[^]
плезанс
9.10.2025 - 09:40
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.02.14
Сообщений: 35165
Цитата (SWarGunOFF @ 9.10.2025 - 12:28)
Цитата (Kriz0x @ 9.10.2025 - 04:31)
Взамен с Москвы подержанные электробусы пригонят, пассажиров возить. я правильно понимаю?

Вах, маршрутки с тремястами "понаехами".

В Москву я еще понимаю, но кому приспичило понаехать в Тамбов?
Кстати говоря большая часть мигрантов это внутренние мигранты. То есть из деревни в город из города в столицу региона, а далее Питер Москва.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 14144
5 Пользователей: fapsssss, VaditiS, Турбоголик, Foscor, nikitmon
Страницы: (7) 1 [2] 3 4 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх