В Норвегии объяснили, почему не взяли на борт моряков с Ursa Major

компания Bulkship Management AS, которой принадлежит судно под норвежским флагом Oslo Carrier 3
компания зарегистрирована в Норвегии по адресу: 6th Floor, Ruseløkkveien 6, 0251, Oslo

генеральный директор Bulkship Management AS. Смокович Алексей Сергеевич
Bulkship Management.штаб квартира ул. Профессора Баранова, 34, Калининград
офис 510, этаж 5 Улица Горького Центральный рынок Улица Черняховского Пролетарская улица Калининград-Северный.

https://yandex.ru/maps/org/bulkship_managem...C54.721209&z=17

Это сообщение отредактировал Григоревич - 27.12.2024 - 17:22

С их судна скорее всего и ёбнули по ним. Поэтому палиться не хотели.

Это сообщение отредактировал байкер - 27.12.2024 - 17:18

выше пост почитай где офис и штаб квартира этой компании

Это сообщение отредактировал Григоревич - 27.12.2024 - 17:21

Надеюсь, правду сказали, норвеги - пидорасы конченые?

Пидарасы, сэр! ©

И что это меняет? Сейчас никому верить нельзя.

вот с какого-то судна снимали, может и норвег

Видимо контробанду везли, и лишние глаза там лишние были

То есть норвеги охренели с такого поворота....тихушники.

если честно вообще нихуя не понимаю
судно зарегино в новегии но гендиректор наш и штаб-квартира в Калининграде


и тем более это:


Среди экипажа норвежского судна Oslo Carrier 3, отказавшегося помочь российским морякам, были и русскоязычные. Об этом сообщили в группе компаний «Оборонлогистика», которая владеет потерпевшим крушение сухогрузом Ursa Major.

«Шлюпка направилась к судну под норвежским флагом Oslo Carrier 3, которое находилось неподалёку. При подходе спасательной шлюпки к борту это судно (часть экипажа которого была русскоязычной) отказалось принимать членов экипажа Ursa Major, ссылаясь на некий запрет», — приводит ТАСС сообщение компании.

https://life.ru/p/1715658

Это сообщение отредактировал Григоревич - 27.12.2024 - 17:26

... норги чесоточные пидоры

ну вот и всё, а то начали тут "фашизм", "сволочи", "нарушают морские правила". Дело закрыто. Сарказм, если что.
Ну а так-то хотелось бы послушать запись этого приказа, чтоб было прямое подтверждение, а не только слова представителей норвежской компании. Однако, меня терзают смутные сомнения, что записи переговоров, где слышен этот приказ, мы не услышим.

Дык это ж людям, запад русских за людей не считает.

А ну то есть норм, посидите рядом с кораблем в лодке и подождите испанцев. Заебись же зимой в лодке то после кораблекрушения сидеть, да?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС почему то не все скопиипастил. Дополню:

Т.е. экипаж перевели в спасательную шлюпку, шлюпка привязана к судну и ожидало спасательную команду.

Это сообщение отредактировал fructum - 27.12.2024 - 17:29

Спросил брательника моряка. Говорит впервые слышит о таких приказах. Не брать по ому что другие придут. Всегда брали, кто первый подошёл, потом в ближайшем порту сдавали или как придётся. Правда это всё советское время было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рейтер подаёт новость несколько иначе:
"Однако базирующаяся в Осло компания Bulkship Management AS, в состав флота которой входит Oslo Carrier 3, отвергла обвинения Медведева и заявила, что действительно оказывала помощь.
«MRCC (Испанский морской спасательно-координационный центр) приказал капитану не брать на борт экипаж терпящего бедствие судна, поскольку их спасательное судно уже в пути», — говорится в заявлении, опубликованном в пятницу.
«Тем временем спасательная шлюпка была закреплена у борта нашего судна до прибытия спасательного катера. Погода была хорошая, никто из членов экипажа в шлюпке не пострадал, и им не грозила непосредственная опасность».
В статье опубликованы две фотографии спасательной шлюпки рядом с судном Oslo Carrier 3, находившимся, казалось бы, в спокойных водах, а также фотографии испанского судна, буксирующего ее.
Медведев, бывший президент России и близкий союзник президента Владимира Путина, назвал предполагаемое поведение норвежского судна частью более широкой картины антироссийских действий со стороны Европы, за которые, по его словам, Москве необходимо будет наказать «всеми доступными средствами», включая гибридные."

Это сообщение отредактировал z1305 - 27.12.2024 - 17:30

Невообразимо, на сколько я помню, кто ближе, тот и спасает.

Но ок, поняли, увидели, будем должны, как земля - колхозу.
Интересно, какой бы вой поднялся при зеркальной ситуации, не приведи Господь?

Ну, сам факт, что противились подъему на борт это уже хуево.
И не важно в каком состоянии море.

1. Новость звучит совершенно по-другому, т. е. в российских новостях _целенаправленно_ наврали, чтобы те, кто здесь пишет обличительные комментарии, получили свою дозу ненависти, никакого другого смысла в таком вранье нет, и, как видим, пропаганда в очередной раз достигла своей цели.

Можно смело её добавлять к потопленному хуситами авианосцу и к пойманному на азов стали американскому 4-х звёздному генералу.

2. "Принять на борт" - означает взять и довезти куда нужно. В данном случае моряков спасли и дождались судно, специально отправленное для эвакуации. Находились ли моряки в шлюпке или сидели с чаем в кают-компании - неизвестно на данный момент, также как не очень понятно, сколько времени пришлось ждать второе судно. Но я бы, после такой подачи основной новости, попридержал бы коней продолжать клеймить норвежцев дальше, чтобы в очередной раз не сесть в лужу уже и по этому поводу.

Насколько я знаю, негласные законы - не законы.
Ни один "мусор "ни в одной стране не примет в расчет оправдания типа "по пацанским законам АУЕ я прав!!!"

Обычно после таких отмаз происходит карма.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ответочка будет от нас? Думаю будет , в качестве ответки передадим Норвегии 3 новых судна и один новый ледокол , завалим бесплатной рыбой и подскажем где самые рыбные места

Вот это поворот.жпг

Ты видел сколько там кораблей вокруг? Все на подхвате ждали. А направлялся для эвакуации специальный корабль.

Чтоб не было лишней писанины- попросили не поднимать на борт моряков с шлюпки. Им не угрожала опасность.

Все в соответствии с морской конвенцией.

Это сообщение отредактировал ReisiLind - 27.12.2024 - 17:38