Благополучно убито ещё в начале века.
Где-то в 4-5 году к нам приехал кореец, работавший в отделе главного энергетика ТАПОиЧ, с его слов - уже в 2002 г. авиационное производство полностью прекращено, выпускали то бытовую технику вплоть до кастрюль то .
Потом были вялые попытки типа 4 Ил-78м для Китая. Заказ сорван.
Какое-то авиационное производство продолжалось вплоть до 14 г.
Также Россия выкупила заделы Ил-76 (немало - штук 30), автотранспортом перевезли в Таганрог. Здесь был пост об этом.
Вроде ещё что-то железнодорожное собираются делать.
А помимо Ил-76 делали крыло для Ан-124, 225, 70.