Дожили: о роли СССР в освобождении Освенцима - просто не упоминается на памятном мероприятии...

А есть фото освобождения лагеря "союзными войсками" ? Именно момента освобождения, а не потомные селфи?

Тем не менее, Хорватия была союзником Германии. Равно как и Словакия, хотя Чехию и Польшу включили в состав рейха. А захотели бы, и Хорватию бы включили, и Словакию, и Румынию, и Венгрию, и Италию, и Францию... Но Гитлер решил по своему.
А армия югославская никакого существенного сопротивления в 1941 году немцам не оказала. Зато партизанское движение действительно было мощным.

Это сообщение отредактировал Zeitplan - 25.01.2018 - 04:58

Чем-чем, клепала танки\самолёты фашистам и охраняла\обслуживала концлагеря. То-то самые крупные в Польше да Прибалтике.

Здесь хорошо описано о ленд-лизе http://russian7.ru/post/kogda-rossiya-nako...o-rasschitalas/

это не мой лендлиз, пасть завали, пидар

ФОРМАЛИН

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 0%

Это сообщение отредактировал system - 25.01.2018 - 10:26

Пиздец блять.
Лет через пять будут в учебниках у себя писать что беженцы с неграми вторую мировую выиграли.
А второй фронт феминистки с веганами держали.

Это сообщение отредактировал Кище - 25.01.2018 - 05:19

А в Степном фронте кто воевал , суслики ?

ты сам то ту википедию орткрывал, поцреот хуев?
разуй глаза и почитай прежде чем ебальник свой раззевать:
Программа ленд-лиза была обоюдовыгодной как для СССР (и других стран-получателей), так и для США. СССР выиграл необходимое время для перебазирования военной и прочей промышленности вглубь страны и закрывал жизненно важные для ведения войны на то время «узкие места» в снабжении армии и промышленности, для чего советским правительством самим определялась номенклатура желаемых поставок по ленд-лизу. США же, хотя и получили за поставки по ленд-лизу от СССР всего около 7 % оплаты в итоге, и то в основном спустя десятилетия (см. ниже), но обеспечили загрузку своих производств, а также выиграли необходимое время для мобилизации собственного ВПК и создания армии.[28]

Поставки военной техники в СССР сведены в нижеследующую таблицу.
Продукция Поставки из США Поставки из Британской Империи Производство в СССР
(1941-45) Соотношение
(Поставки/Производство)
Самолёты 11 400 более 7 000 157 261 11,7 %
Бронетехника (танки, САУ, БМП, БТР) 12 000 6 564 105 251 16,3 %
Грузовые машины 427 284 5 232 265 600 163 %
Локомотивы 1977 4 825 240 %
Мотоциклы 35 170 1 721 27 216 130 %

В Советский Союз в рамках ленд-лиза также было поставлено: противотанковых пушек более 5 000 штук; винтовок 8 218 штук; автоматического оружия 131 633 штуки; пистолетов 12 997 штук; взрывчатые вещества: 345 735 тонн (в том числе динамита 31 933 тонн; толуола 107 683 тонн; тротила 123 150 тонн); пороха 127 000 тонн; этанола высокой очистки (для изготовления взрывчатых веществ) 331 066 литров; детонаторов 903 000 штук; радиолокаторов 2074 единицы; радиостанций 4 338 единиц; противолодочных кораблей 105 единиц; торпедных катеров 202 единиц; подводных лодок 4 единиц; грузовых судов 90 единиц; двигателей для кораблей 7 784 штуки; товарных вагонов 11 075 штук; локомотивов 1 981 штуку; тракторов 8 071 штуку; металлорежущих станков 38 100 штук; телефонов 2 500 000 штук; продовольствия 4 478 000 тонн; машин и оборудования на $1 078 965 000; оборудования зданий на $10 910 000; стали 2 800 000 тонн; цветных металлов 802 000 тонн; нефтепродуктов 2 670 000 тонн; химикалий 842 000 тонн; хлопка 106 893 тонны; кожи 49 860 тонн; шин 3 786 000 штук; армейских ботинок 15 417 000 пар; одеял 1 541 590 штук; пуговиц 257 миллионов[29].

Важнейшее значение для Советского Союза вообще и для Красной Армии в частности имели ленд-лизовские поставки продовольствия. Почти вся армия, а также значительная доля «гражданки» (в основном, работники ключевых военных заводов и номенклатуры), находились в основном на ленд-лизовском продовольственном обеспечении тушёнкой, маслом, шоколадом и т.п. Более того, можно уверенно утверждать, что, с исчерпанием продрезервов в начале войны, в 1943—1945 годах отечественное сельское хозяйство, по большей части разорённое войной в оккупированных житницах Украины, Северного Кавказа, Черноземья и остававшееся нетронутым только в части Нечерноземья и в Поволжье (а целинных земель Казахстана и Южной Сибири ещё не было), было не в состоянии прокормить многомиллионную армию и «гражданку». К 1943 году разразился острейший продовольственный кризис, когда и без того крайне скудные нормы выдачи продовольствия были негласно сокращены почти на треть. Поэтому продовольственные поставки к середине 1944 года потеснили в советских заявках металлы и даже некоторые виды вооружения. В общем объёме ввезенных в конце войны грузов продовольственные заняли свыше 25 % тоннажа. По калорийности этого продовольствия из расчета норм военного времени должно было хватить на содержание 10-миллионной армии в течение более чем трех лет.

Почти все спасавшие миллионы жизней сульфаниламиды и пенициллины, которые использовались в госпиталях Красной Армии и «гражданки», были поставлены по ленд-лизу[28].

СССР получил от США и других союзников значительное число автомобилей. За годы войны автопарк Красной Армии пополнился большим количеством новых автомобилей, в значительной мере за счёт импорта. В армию поступило 444 700 новых машин, из них 63,4 % импортных и 36,6 % — отечественных. СССР получил 427 тыс. автомобилей и 35 тыс. армейских мотоциклов, при этом в СССР с начала войны до конца 1945 года было выпущено лишь 266 тыс. автомобилей и 27 тыс. мотоциклов (хотя, конечно, необходимо учитывать довоенное количество техники).

Основное пополнение армии автомобилями отечественного производства осуществлялось за счёт старых автомобилей, изъятых из народного хозяйства по мобилизации. 62 % всех полученных автомобилей, которые все были новыми и современными, составляли тягачи, из них 60 % «Студебеккер», как лучший из всех получаемых марок тягачей, в значительной части заменивший конную тягу и тракторы для буксировки 76-мм и 122-мм артсистем. Хорошие эксплуатационные качества показал также автомобиль Dodge 3/4 т, буксирующий артиллерийские орудия до 76 мм включительно. Большую роль сыграл легковой автомобиль Willys с двумя ведущими осями, обладающий хорошей проходимостью и явившийся надёжным средством разведки, связи и управления войсками. Кроме того, Willys применялся в качестве лёгкого тягача для противотанковых пушек до 45-мм. Из автомобилей специального назначения следует отметить амфибии Ford (на базе машины Willys), придававшиеся в составе специальных батальонов для форсирования водных преград, и GMC (на базе грузовика той же марки), используемые, главным образом, инженерными частями при устройстве переправ.

Ленд-лизовские «Студебеккеры» стали во второй половине войны основным шасси для систем залпового огня «Катюша». В то время как Штаты дали около 20 тысяч автомобилей для «Катюш», в СССР после 22 июня было выпущено для этой цели всего 600 грузовиков (в основном шасси ЗИС-6). Практически все «Катюши», собранные на базе советских автомобилей, уничтожила война[п 3].
Паровоз Еа

СССР получил по ленд-лизу 622,1 тыс. тонн железнодорожных рельсов (56,5 % от собственного производства), 1900 локомотивов[п 4] (в 2,4 раза больше, чем выпущено за годы войны в СССР; но до войны СССР имел 25 000 локомотивов[30]) и 11 075 вагонов (больше в 10,2 раза).

США поставили 2 млн. 13 тыс. тонн авиабензина (вместе с союзниками — 2 млн. 586 тыс. тонн) — почти 2/3 горючего, использованного за годы войны советской авиацией[31]. Кроме готового авиабензина было поставлено нефтеперерабатывающее оборудование для его производства на территории СССР, причем объем этих поставок был таков, что собственная годовая выработка авиабензина возросла со 110 000 тонн в 1941 году до 1 670 000 тонн в 1944 году[32]. Наряду с самолётами, СССР получил сотни тонн авиационных запчастей, авиационные боеприпасы, горючее, специальное аэродромное оборудование и аппаратуру, в том числе 9351 американскую радиостанцию для установки на истребителях советского производства, навигационное авиаоборудование (радиокомпасы, автопилоты, радары, секстанты, авиагоризонты).

Из-за того, что большинство верфей оказалось под оккупацией или блокадой и из-за длительного производственного цикла, в годы войны советское судостроение было практически остановлено, и советский флот получил по ленд-лизу почти все из около полутысячи новых судов, из которых 80% были военными — противолодочными кораблями, миноносцами и подводными лодками.

или начнешь пиздеть сейчас что википедия для тебя не источник?

ФОРМАЛИН

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 2%

Это сообщение отредактировал system - 25.01.2018 - 07:12

Ковыль.)

Ну, смотря с какой стороны посмотреть.
Начал в 2015 Гжегож Схетина Скотина, министр иностранных дел Польши, развил тему Сеня Яценюк Яйценюх - тоже вполне себе такой западный политик.

Это сообщение отредактировал alex7722 - 25.01.2018 - 05:41

Фото освобождения приложено к первому посту.

Ну и ладно. Не сегодня-завтра арабские "беженцы" начнут толерантных гейропецеев не по концлагерям, а по зинданам распихивать.Тогда сразу вспомнят, и кто Освенцим освобождал, и кто Берлин брал

Которые другой рукой продавали фашикам высокооктановый бензин и солярку танкерами?
"ничего личного, только бизнес"

очень удобно менять кровь и жизни, на вещи и товары. хотя потому что сшп до последнего спокойно торговала с рейхом ("личная инициатива отдельных частных лиц), это в порядке вещей.

Дык привет пидору меченному,сука нехуй было гдр отдавать да и ебать надо было всех союзничков по варшавскому,держать в ежовыхваркежках.

Не только - добровольцы ещё и воевали против нас. Вот поэтому и стараются перевернуть историю другой стороной.

без поставок по ленд-лизу, крови и жизней положенных в основание Победы было бы гораздо больше! кстати, с рейхом, на определенном этапе истории, мы тоже очень близко дружили.

Освободили европу на свою голову,теперь они "скоты" позорять честь совесткого солдата и всего СССР
харьтфу им в ебало
P.S. скоты эти политиканы западные*

оо минусить начали... ясно

Это сообщение отредактировал Brokushok - 25.01.2018 - 06:18

Запад так долго и упорно бился за уничтожение СССР, и вы хотите, чтоб они признавали подвиги нашего народа? Да они с остервенением втаптывают историю в небытие, чтоб даже малейшего упоминания Советского Союза не было...

дя-дя-дя...

как там говорили про 300% прибыли?


Это сообщение отредактировал slawomir - 25.01.2018 - 06:19

Это верно.

А это не совсем - в первые месяцы войны СССР ПОКУПАЛ всё за золото.
Ленд-лиз начался только в конце 41-го и основные поставки пришлись на заключительные годы войны, когда уже стало ясно поражение Германии.

определяли всё же штаты, а наши только запрашивали. Лучшее вооружение нам не поставлялось, а шло в свои войска и Англии.

И сохранили жизни своих и английских солдат, оттягивая открытие второго фронта в Европе.

Да , мы дружили , когда не были в состоянии войны.
Но после декабря 1941 года Гитлер объявил войну Штатам.
А они продолжали торговать с ними в состоянии ВОЙНЫ.
Кстати , солдаты по ОБЕ стороны фронта ели штатовский шоколад.
А про бензин , легирующие металлы и т.п. уже описаны тома.

Ребята... да остыньте вы наконец...
Бисер перед свиньями метать, дело не благодарное..
Главное что бы мы, и те кто за нами помнили..

не забывайте, на ЯПе куча ебланов-"патриотов", уверяющих, что СССР победил вопреки, а не благодаря Сталину, а вы тут на еврогеев разбухтелись, оглянитесь, рядом с вами таких-же мудаков как у дурака фантиков, про "баварское бы пили" даже говорить не хочу

Гейропе вся эта шняга аукнется по полной программе. Уже сейчас глотают сперму нехило, а будет ещё веселее. И ведь бляди, приползут к нам за помощью. Так уже было.